Kết quả tìm kiếm

Các bác phân tích hộ em xem phương án nào tốt nhất với ạ?

"Xuống xe ngay để bố quay đầu, cứ lải nhải bố éo tập trung đc! ..."

xe ăn trộm về, chưa tháo rời đc nên để tạm đấy.

- Cần nhất: Nhiều tiền. - Cần nhì: Sức khỏe tốt - Cần ba: Xe tốt, bảo dưỡng đầy đủ trước khi đi - Cần tư: Cần tuân thủ tốt luật giao thông đường bộ Bác đi từ Hải Phòng thì cứ QL10 rồi đường QL1 mà đi, dọc từ đây vào Đà Nẵng có rất nhiều thành phố, thị xã, thị trấn dọc...

đúng là công an bắt thằng đi sau, thằng đi trước bác cũng đi như bác thì chẳng sao.

úi, em thích cái đó lắm, mà chưa biết xin ở đâu.

xe đó đỗ đúng luật mà, vì đây là quốc gia sử dụng tay lái nghịch.

Cụ tự vấn lương tâm đi, đoạn này theo cụ nên chạy 50 hay 80 ? Em không ủng hộ việc cãi CSGT nếu như họ ko bắt láo.

Quả thực em đỗ mà không qua sát biển báo, đấy là cái sai ah. Em đến đây giao dịch nhiều lần, mấy lần đỗ thế rồi nên chủ quan. Cái thằng bảo vệ đáng chửi ah, lúc em đỗ nó đứng cũng gần đấy, nó phải biết thừa là chỗ đó không đc đỗ chứ, chẳng nhắc nhở khách hàng gì cả. Cái chỗ cổng ấy nó cũng...

Theo em thì trường hợp này ko nên lùi ra ngay, mà phải tìm cách dịch dần xe sang sát con bên trái, rồi mới lùi ra, bao nhiêu đỏ thì em cũng ko biết, nhưng chắc là ra đc.

Hôm nay em ra VietcomBank chi nhánh Thành Công rút tiền. Lúc đến thấy bãi (vỉa hè) trước cửa còn trống, có 1 xe đang đỗ, em cũng đỗ ngay cạnh rồi vào rút tiền. Lát sau đi ra, tay vẫn cầm cọc tiền lồ lộ, một anh đội mũ CSGT, áo xanh đi đến nói là em đỗ trên vỉa hè, đoạn đường cấm dừng đỗ, yêu cầu...

Các bác ai có tình huống gì thì kể lên cho mọi người cùng suy ngẫm với ah. Câu chuyện của em thế này: 23h30 giao thừa tết vừa rồi, mẹ vợ bảo e chuẩn bị đưa bà đi lễ. Từ chiều biết phận em đã đỗ xe vỉa hè trước nhà, đầu ngóng ra đường. Theo thói quen, trước khi đi em hay ngồi vào xe nổ máy...

trước kia ga ra nhà em cũng chật như vậy, em lựa một hôm nào đỗ xe ngon lành xong, lấy luôn lốp xe làm khuôn, em đổ bê tông đúng hình bánh xe, cao 20cm. Từ đó cứ yên tâm mà dí, trăm lần như 1.

Cãi thì cãi được, lý do nhiều lắm: Biển không đúng quy chuẩn,treo nghiêng ngả trên cột điện, không có biển báo cấm rẽ, có thể nói với xxx là tôi đi từ ngõ ra (ngõ 43, ngõ rẽ tăng thiết giáp, ngõ sát đường tàu) ko có biển cấm. Nhưng quan trọng là do cụ chủ thiếu quan sát nên phạt để lấy kinh...

Không phải lỗi không đc rẽ phải, mà lỗi đi vào đường cấm ô tô ah. Từ phía Đông Ngạc đi ra Phạm Văn Đồng, đến cách đường tàu khoảng 100m, đoạn rẽ phải đi HV Cảnh Sát, có cắm biển cấm ô tô. Các ô tô muốn ra PVĐ đến đây bắt buộc phải rẽ phải. Em nhớ cái biển đó có lâu lắm rồi, dễ đến gần chục năm...

Hôm nay lại thêm cái này trên vnexpress http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/noi-am-anh-xe-so-tu-dong-3225435.html

- xe điên là hiện tượng hầu như chỉ xảy ra với xe số tự động. - đi trong phố số tự động nhàn hơn, đỡ mỏi chân; trên quốc lộ 2 xe như nhau; đi đường gồ ghề, đồi núi xe số sàn đỡ mệt cho người ngồi cùng. - Đổ đèo số tự động phải có sự hỗ trợ, số sàn an toàn hơn. - Lái tốt số sàn thì...

KLQ nhưng kiểu nhà nhiều mái này thường thấy ở Nghệ An, Hà Tĩnh

Xe em Aveo 2013, cũng bị lỗi y hệt bác chủ, đi mưa hoặc rửa xong để qua đêm là bó phanh. Em mang ra Chevrolet An Hưng Cầu Diễn (giờ giải tán rồi) thì họ bảo dòng này xe nào chả thế, ko sửa đc. Em mỗi lần bị cũng tiến lùi một lúc, đến khi nghe "PƯNG" một cái tưởng rơi lốp thì là đc. Chỉ ngại mỗi...

qua vụ này em thấy, "Lên số nào xuống số đó" không phải luôn đúng, nếu dốc xuống dài thì việc dùng số sao cho hợp lý là cả một kinh nghiệm lâu dài. Và việc thường xuyên quan tâm đến hê thống phanh, lốp khi đi đường dốc là rất quan trọng.