Kết quả tìm kiếm

Có vụ này gần đây cũng liên quan điểm mù xe Cái thiết kế dốc không có gờ để lái xe biết mà dừng + nạn nhân rất thiếu kinh nghiệm khi đứng ngay chỗ nguy hiểm nhất. https://www.facebook.com/share/v/16DZUkN2jE/

Vụ này nữ lái, không biết có ra khỏi xe lúc đưa con đến lớp không. Nếu không ra khỏi xe thì có lẽ không hề nhìn thấy em bé trước xe vì rơi vào điểm mù rồi. Nếu xe có cảnh báo va chạm, hình như là dùng công nghệ LIDAR chứ không phải dùng cam360, thì khả năng tránh được.

Đã có cụ nào biết cách dùng AI để "lội còm" hộ trước khi còm không nhỉ?

Mấy chùa cụ kể em biết gần hết, chùa Hàm Long em còn biết chuyên giải trùng tang cơ :D Nhưng cơ bản em thấy không chùa nào tiếng tăm vượt hẳn như chùa Hương hay chùa Yên Tử.

Không phải kỳ thị nhưng đi trên đường đội bán tải vẫn ngổ ngáo hơn xe thường thật :D May em đi xe điện nên khi nào thấy khó chịu là em vượt được luôn cho bõ tức :))

Bắc Ninh nhiều chùa cổ nhưng không có chùa nào nổi lắm nhỉ, so cả về linh thiêng như Yên Tử, chùa Hương hay hoành tráng thương mại như Tam Chúc, Bái Đính, Ba Vàng :D

Các chung cư em biết thì sàn thương mại đều thuộc chủ đầu tư, nên tiền cho thuê cái sàn đế này không có chuyện vào túi cư dân đâu, bản chất nó không phải diện tích chung. Hầm gửi xe thì có chung cư là diện tích chung có chung cư lại là sở hữu của CĐT nên CĐT có thể tự đưa ra mức phí gửi xe và...

Thì đúng là Hà Tây có nhiều vùng văn hóa đặc sắc nhưng sáp nhập vào HN thì vùng văn hóa có mất đi đâu, chỉ mất đi cái tên Hà Tây thôi.

Cả con xe SU7 này giá bán có 114k USD thôi, gấp rưỡi giá con VF9, thế nên phần pin cũng không phải đắt lắm. Pin chỉ cần đáp ứng công suất 700-800 mã, bằng nửa con SU7 này là quá OK rồi, nên giá còn rẻ hơn nữa.

Hà Tây vốn nó cũng chỉ là một tỉnh nhân tạo do chính quyền tiện tay gom vài vùng khác nhau thành một cho dễ quản lý thôi. Giữa các vùng cũng chả có nhiều gắn kết lịch sử và văn hóa đâu, cô gái Suối Hai cơ bản là chả liên quan, chả biết chàng trai Cầu Giẽ là ai. Cụ Nhật Lai vốn dân Nam tập kết...

Cục pin của Xiaomi SU7 Ultra chỉ có 93.7 kWh nhưng cho ra được công suất 1526 mã, đi được quãng đường hơn 600km. Thế nên không gian tăng công suất của VF còn nhiều lắm. https://vnexpress.net/xiaomi-su7-ultra-sieu-xe-dien-114-000-usd-dau-porsche-taycan-4810132.html

Cụ nhầm rồi, tăng x2 công suất không có nghĩa là tăng x2 mức tiêu thụ pin.

Con Civic này 200 mã nhưng trọng lượng chỉ 1.4 tấn, cả trọng lượng lẫn công suất đều chỉ khoảng một nửa VF8, 9 nên không khó hiểu nếu VF8, 9 chỉ bốc hơn chút so với nó. Do đó công suất hiện tại của VF8, 9 thực ra cũng không phải quá cao, khả năng tương lai VF sẽ cho ra dòng xe cao cấp hơn, có...

So là so với xe xăng cùng hạng giá, có công suất chỉ tầm 200 mã lực đổ lại thì làm sao đọ độ bốc với xe điện 350 mã được. VF8, VF9 có bốc thì cũng phải mất 6-7s mới đạt 100km/h, hiển nhiên không thể so với các xe mạnh mẽ chỉ mất 3-4s như xe thể thao được.

Vâng cái đó xe nào chả phải chịu, có phải mỗi xe điện đâu cụ.

Xe điện bứt tốc hơn xe xăng ở mọi tốc độ chứ không chỉ ở mỗi lúc xuất phát.

Vầng, tóm lại khi xe đạt đến max tốc độ được thiết kế thì công suất tiêu thụ sẽ giảm xuống chứ không phải ở mức max đó nữa.

Như biển báo này thì với làn ngoài cùng bên phải ta hiểu thế nào nhỉ? (1) Xe máy chỉ được đi trong khung giờ được ghi, ô tô, xe buýt được đi vào mọi lúc (2) Trong khung giờ đó chỉ cho xe máy đi, ngoài khung giờ đó chỉ cho ô tô, xe buýt đi

Mùa nồm ẩm thấp thì khó chịu thật nhưng mặt khác đây lại là mùa cây cối đâm chồi nảy lộc, điều rất quan trọng trong nền văn hóa nông nghiệp của VN.

Cụ nặng lời rồi, ta đang trao đổi về phương diện kỹ thuật thôi mà :D