Kết quả tìm kiếm

phải sửa nghị định 34 bắt xe máy phải mang dụng cụ thoát hiểm và bình cứu hỏa cụ nhỉ.

Khiếp,bọn tàu khựa này điều kiện nhỉ cụ nhỉ,mấy hôm em thấy nước sông cạn,tàu ko chạy đc.Mà em nhớ nhất là món cá ở ngoài đó,rồi cháo nữa.Khác ở đây,ăn ko quen

Cụ lên mạng search cái này nhé "31/1999/QĐ-BGTVT". Nó là quy chế sử dụng đường 5 đấy.Em trích 1 đoạn cho cụ đọc nhé : 3. Tất cả các loại xe tải, xe ca, xe chở container, xe cần trục, xe chuyên dụng và các loại xe chạy với tốc độ chậm như xe máy, xe lam... chỉ được đi vào làn bên phải của...

Hộp số xe em dư lày này,em gạt xuống D và rồi gạt sang phải.Gạt xuống (-) thì giảm số,gạt lên (+) thì tăng số,nó hiện số lên mặt đồng hồ.xuống đèo em toàn để số 1 Còn đây là của Yaris Em thấy hộp số còn hay hơn hộp số xe em

Ngày trước em đi đèo hải vân thấy thi thoảng có chặng nghỉ cho xe tải,chắc để giải quyết vấn đề cho phanh nguội đi

Em đố bác đổ đèo ở tốc độ 70km/h đấy.Như thế bác chỉ đi đến khúc cua đầu tiên là xe bác lật xuống vực rồi chứ ko bị cháy phanh đâu.

Đường QL5 đoạn HP là trạm Quán Toan,về đến gần metro hải phòng thì có thêm đội GT-TT của quận Hồng Bàng nữa,mấy lần nhìn thấy các anh ấy,em cố tình đi như thế,chủ bụng cãi nhau tí cho vui mà các anh ấy ko cho em có cơ hội.

Thế chắc xe cụ ko có,chứ xe em là có,em đi carens mà.Vào số D rồi gạt sang phải.Chỗ có dấu (+) và dấu (-) ấy.Em tưởng xe nào cũng có chứ nhỉ,em thấy nhiều xe cũng có mà

Ko hẳn đâu cụ ah,nhiều loại xe nên bố trí phanh tay cũng ko giống nhau đâu,cái này em cũng ko rành lắm nên nói ko rõ được,chỉ nhớ là đã đọc ở trên mạng thôi

Cụ gạt cần số sang.ko đi bằng auto nữa,trường hợp này còn dùng để đi khi qua chỗ lụt nữa

Mà cụ rút kinh nghiệm là lần sau dừng xe thì gọi xxx ra để nó nhìn thấy mình đeo dây bảo hiểm.

Sao cụ ko dọa cho nó 1 tội nữa là đèn hỏng thì phải có CSGT đứng chỉ huy giao thông chứ,ai lại đứng bắt người.Mà bắt cũng chỉ được nhắc nhở là cùng ko được phạt

Tất nhiên là phải dùng số rồi,mà kể cả đèo đơn giản ko nguy hiểm bác rà phanh đi cũng đc,nhưng chẳng qua giờ bác đi quá 40km/h trên đèo đc,bác hiểu chưa,thế thì làm sao mà sinh ra hiện tượng như clip được.Để phanh tay đi mấy chục phút liền mới chỉ gây ra có mùi khét chứ chẳng bị làm sao cả

Hôm nọ em vào tháp Hà Nội làm việc.Vào tầng 2 của bãi đỗ xe còn nhìn thấy con 80B - 7779,xe BMW 730i.Nó đỗ mua vé tháng đàng hoàng.

Em ở HP,em cũng chuyên gia đi kiểu làn thứ 2 này,đi qua nhiều trạm xxx rồi chẳng khi nào em bị bắt.Em cũng muốn bị bắt để cãi nhau tí cho đỡ buồn.Hay các anh xxx thấy em biển 15 nên ko bắt nhỉ.Trạm mà cụ nói là trạm CSGT Quán Toan

Từ trước đến nay em đi qua vòng xuyến cũng ko để ý biển hướng dẫn đi qua vòng xuyến.Cứ nghĩ là có vòng xuyến là phải đi qua cơ.

Tình hình bá cáo các cụ là em đi về rồi,ko chụp được kiểu ảnh nào hầu các cụ cả.Em đi đúng hôm thứ 3 trời mưa,đi qua mấy đoạn đang làm thì bị tắc.Nói chung là do lái xe thiếu ý thức,2 con dê qua cầu ko con nào chịu nhường con nào.Buồn cười nhất là ra đến vùng biên cái gì cũng của Tàu khựa.Đến...

theo em các cụ ở Hà Nội nên dán sau xe ,có khi nhân rộng ra dán cả xe máy luôn.Nếu được thành phố chấp nhận thì căng băng rôn,khẩu hiệu khắp thành phố thì tốt quá.Em tin nó sẽ có hiệu ứng đến người dân.Em ko ở Hà Nội nhưng cũng khó chịu với cách tham gia giao thông thiếu ý thức của 1 số người...

em xin lỗi nhé,em cá là bác chưa đi đường đèo bao giờ,bác dẫn chứng em xem nào.

Em nghĩ cái thằng nhà báo viết ra bài báo này nó không biết lái ô tô.Copy được cái clip ở đâu về xong rồi viết vớ viết vẩn.Các bác nhìn bánh xe quay nhanh như thế nào,có ai đổ đèo mà đi với tốc độ đấy ko,phi thực tế.