Kết quả tìm kiếm

Cụ nào vào được mà ra được trong tình huống này mà ko phải bê em mời rượu tất cả.

Kinh nghiệm kém thì em công nhận chứ lái em cũng tạm ổn, Nếu cụ đi thẳng ra được em đãi cụ bữa rượu mệt nghĩ ah. Dạ nguyên nhân không phải là thế ah. Các cụ cứ ném đá em sẽ kết luận vụ này sau. Bê đ.i.t ah

Cám ơn cụ kinh nghiệm quý báu, Trót lao đầu vào rồi kẹt không ra nổi ah. Bên phải còn 1cm nữa là cái cột điện nó cào má vợ em. Em gặp cụ trước thì ngon!

Em gặp trường hợp này một lần các cụ ah. Em lái xe 4 chỗ vào ngõ (từ A tới B). Lúc vào, chỗ cua trái phải làm 2 "đỏ" thoát sườn trái và đuôi xe. Hý hửng lúc ra cũng ngon lành, xoay đến 20 "đỏ" cũng không thể nào ra được, khóc tiếng mán luôn. Giải pháp cuối cùng là bê xe ah. Một bài học đáng giá...

Cụ đừng hy vọng, Giá (Au)=Giá thế giới (usd)*tỷ giá

Cụ chủ thớt yên tâm nhá, cắm thêm cái quạt sấy vào mùa đông cho ấm, đỡ phải bật điều hòa. Mang theo cái nồi cơm điện, cắm vào đi làm về là có cơm ăn. :|

Cắm kiểu này thì Ipod chỉ có giá trị ngang một thiết bị lưu trữ nhạc (Usb hoặc thẻ nhớ). Nguồn phát phải do chính Ipod xử lý mới hay nên cắm qua AUX chất lượng âm thanh hơn hẳn.

E dự là không đủ tầm mắt để liếc được tới cái ngã tư kế tiếp. Nếu cố lết hết đường những chẳng thấy cái biển P nào thì cũng hơi bực cửa mềnh cụ nhỉ...túm lại là không được đỗ khi không biết tất tần tật các loại biển trên đường (cho dù không có biển cấm đỗ). Em sẽ rút kinh nghiệm!

Nguy hiểm quá ...và cụ chủ thớt sai chính tả cũng kinh quá...

Cụ kia nói đúng nhưng chưa chính xác. Nổ máy đến khi nào áp suất khí nén đạt, phanh không bó mới chạy được, lâu hay nhanh phụ thuộc vào áp suất còn dư bao nhiêu cụ nhá. Thường có hầu hết ở các loại xe tải phanh hơi.

Cụ thử tính xem trường hợp như này thì cụ đỗ thế nào. Đường 1 chiều khoảng 1 km không có biển cẩm đỗ cấm dừng, Em cần đỗ ở đầu đường, chắc em phải làm một vòng xem có cái biển P không, nếu có thì đỗ vào cái biển P ấy, nếu không lại làm một vòng thì quay về chỗ cần đỗ....???

Em kết nhất quả này cụ nhá...:-bd Để "khách sạn" của cụ đẹp hơn mà đỡ vướng đầu gối khi vận hành, cụ lắp hộ em 2 cái Contactor và đưa điều khiển lên thôi nhé, Cái ổ 220V thì dùng cái ổ chuyên dụng tý, đang tu chai nước mà rót vào 2 cái lỗ ấy thì nguy. Dù sao đây cũng là cái xe độc nhất VN e...

Cái SIMSON màu xanh còn mới ghê, tiếc là bộ giảm xóc sau không còn nguyên bản nhỉ (hình như là của "công pho"), đi con này cứ vê ga xong rồi vênh tai nghe tiếng bô rót từng tiếng phê lòi...Ngày xưa nhà em cũng có con này mới khựa, đi êm ru, ghét mỗi cái là hay hỏng vặt, hôm nào trời rét đạp máy...

Cảm biến để bung túi khí là cảm biến gia tốc. Em nghĩ túi khí chỉ bung khi gia tốc giảm xuống mức có thể gây nguy hiểm với người lái (được tính toán và đặt trước bởi nhà sản xuất) . Với trường hợp của cụ tốc độ giảm gia tốc chưa đạt nên không thể bung túi khí. Cụ có thể test lại bằng cách cho...

Hỏi cụ ấy có mà bán nhà >:)

Nếu gấu nhà cụ thích nghe nhạc thì nên dùng tai nghe Jabra Bt8040, em đã từng dùng con này, ngon choét. (giá em mua năm ngoái hàng xách tay khoảng 1.5 củ)

Đèn vàng mà cụ vẫn đi, xem camera xong cụ cãi như nào ợ?

Au đang tụt dốc ầm ầm, có leo thang đâu cụ!

Kêt luận sau quả đọ mông: Mông TEANA cứng hơn mông vợ cụ! Chia buồn cùng cụ nhé!