cái đèn báo xanh đấy chẳng qua là cái bi đo dung dịch axit bên trong thôi,nếu axit còn ngập cái bi đấy thì nó sẽ xanh,bác thử tháo cái đấy ra mà xem,hihi,nhiều trường hợp đèn xanh lè mà vẫn chết,kinh nghiệm của e là,trừ bình theo xe,còn nếu đã thay rồi thì tầm 2 năm bác thay cho e cái mới cho an...