cộng thêm 2 quả lốp mới vào cho nó an toàn tầm thêm hơn 20 củ nữa,thành ra tầm 60 củ cok ah,thảm nào mãi e nó chưa ra đi,hiihi,chúc bác đẩy e nó bay nhanh:P
chả hiểu nhôm khựa ở đâu thế ợ,cái đấy của e nhôm thailan ợ,có nguồn gốc xuất xứ hẳn hỏi đấy,hoho;)),
lốp 17 thì nhiều loại lắm,DUNLOP NHẬT tầm 4 củ, KUMOH VIET NAM tầm hơn 2 củ gì đó
các bác thay ở cửa hàng lốp nào cũng đc,đều từ công ty nhập khẩu MICHELIN ra hết ợ,cái chính là giá thui,cứ alo e hỏi giá thoải mái,hihi,nhân tiện bác nào quanh đoạn e thì qua e ủng hộ:P
xe của bác moilai nếu thay kiểu vành đó thì hem phải thay lốp đâu ợ,vì xe bác đang chạy lốp 14 rùi,trừ khi bác độ lên mâm 15 thì mới phải thay cả lốp ợ,chạy lốp 15 sẽ hơi sóc hơn 1 tí,nhưng nhìn đẹp hơn
cụ billduy nếu thay mâm 17 thì lắp 235/65/17,còn thay mâm 18 thì là 235/60/18 là khít khìn khịt,lên 18 cho hoành tá tràng đi cụ,đằng nào chả mất 1 lầ xèng;))
vành của bác nhìn cũng đc,nhưng e thấy cái kiểu dáng này hình như có từ lâu rồi hay sao ý:P
Trời mưa thịt chóa vừa về buồn ngủ quá, up cái ảnh hàng của chỗ