Kết quả tìm kiếm

Có FI hay không thì cũng không quan trọng lắm, vì giá thành không chệnh nhau là bao (có fi đi tiết kiệm xăng hơn nhưng không vọt, không fi thì lại vọt hơn. được cái lọ thì mất cái chai mà). Bằng chứng đây (chỉ chênh nhau khoảng 4tr5) Future X FI - Phiên bản nan hoa, phanh đĩa (bánh căm)...

Theo tôi người sành điệu là người khiêm tốn, cái gì biết cặn kẽ thì nói (mà đang nói gặp thằng không biết gì nhảy bổ vào nói thì cũng không cay cú, không phản bác), cái gì không biết thì nên im mà nghe Sành điệu thể hiện ở hành vi, thái độ ứng xử với đồng loại chứ không phải style của người...

Yên tâm là hết năm 2011 suzuki VN cũng không về hayate Fi đâu, nhưng thông tin về xăng cộ mà bạn nam long đưa ra là hoàn toàn chính xác đấy Máy xe suzuki nói chung là rất bền, tôi đang có con xe viva 14 tuổi nhưng dám chấp hòn đá cả về xăng lẫn tốc độ

Cái này mới là số 1 đấy, nếu thực hiện đúng như sau xe này chỉ bị lỗi ở phuộc trước và lỗi mâm (moayer) bánh sau đã có người khắc phục được 2 nhược điểm này rồi, còn lỗi bạc đạn cổ thì xe nào cũng bị (chủ yếu là đừng để xe đâm xuống ổ gà ổ voi là được) xe đi không tốn xăng, bền bỉ và rất bốc...

Tôi đi cả SH lẫn PCX rồi, nhận xét như sau: PCX ngồi thoải mái hơn nhiều (vì là dòng touring mà), nhiều công nghệ mới... nếu Head bán đúng giá thì nên mua PCX hơn là SH

Nên tham khảo kinh nghiệm bạn này, bạn này rất có kinh nghiệm về xe Shark đấy

Theo tôi cứ chờ, bao giờ có hàng thì mua, dân Việt Nam có cái tính máu = thiếu văn minh, nên mới tạo cơ hội cho chúng nó làm giá. Chỉ cần văn minh bằng Thailand thôi thì HEAD đừng hòng có cơ hội làm giá chúng ta P/S: tôi cũng mua PCX đúng giá Honda đề xuất đấy

Trong Sài Gòn có cái này này, không hiểu Hà Nội đã có chưa? 1 / CHỐNG ĐOẢN : LÀM CHO CÂY ĐOẢN -CHÌA VẠN NĂNG MỞ KHÓA CỦA NÓ ĐÚT VÔ KO ĐC NÊNKHÔNG BỊ PHÁ BANH Ổ KHÓA NHƯ TRÊN, NẾU NÓ CHẾ LẠI NHƯ CHÌA MÌNH THÌ CŨNG KO ĐỦ LỰC ĐỂ BẺ, GÃY LIỀN ! _ Ổ KHÓA NHÌN BÊN NGOÀI VẪN NHƯ CŨ NHA ! MÌNH...

An toàn nhất là chẳng khóa gì hết, ta cứ canh cánh xe không có khóa thì sẽ luôn để mắt tới em nó hoặc gửi gắm em nó cẩn thận thì chẳng bao giờ mất Còn khi có khóa ta ỉ y, lúc này mới dễ mất kụ à

tôi thấy sở thích như vậy là hơi gàn, bỏ ra 130tr để mua cái xe đã có thâm niên 10 năm làm gì trong khi xe đời mới áp dụng nhiều công nghệ mới hơn, tốt hơn, dáng lại tương đương như cái spacy ấy thì tại sao không mua? như lead chẳng hạn, vài lời cùng kụ

Thấy cái nick hondatuning này thì nên chọn honda cho lành nhảy?

1. Thế chú vẫn chưa hiểu à. Nói lại nhé, tôi chỉ trả lời duy nhất một câu hỏi xe này có đua được không? không quan tâm đến đường TP hay xe tải... của chú. 2. Trong tất cả các bài ở trên tôi chưa bao giờ đả động đến việc so sánh giữa SH và Shack, chính chú là người khơi mào cho cuộc chiến giữa...

Chỉ được cái nói đúng

CM của tôi nhằm trả lời cho câu hỏi của bạn này, là với công xuất cực đại và vòng tua máy như xe này (9.2 kW/ 7500 v/ ph) thì không thể đua được, trong comment này tôi không hề đả động gì đến 1 hãng xe nào cả Đây là CM của tôi gồm có 3 ý, tạm gọi là 3 nhược điểm của xe này: “-Kái này thì đua...

Bác này chắc làm ở SYM, thảo nào bênh shark quá nhẩy

Lẹp chứ, len thùi lùi từ đầu đến chân luôn. Buổi tối kụ chạy xe đấy, người ta lại tưởng kụ đang bay đới, changhemay ạ, sao mà kụ giống tớ thế chẳng bao giờ may

Kái này thì đua gì, phải độ lên thì mới mạnh được, nhìn phần công suất thì thấy. Máy làm không được tốt nên không dám đưa số vòng quay lên cao (các hãng xe nhật thường số vòng quay/ph thường 8000 - 9000 rmp). ghét nhất là xe phân khối lớn như vậy mà vẫn không giải nhiệt bằng nước. Công suất lớn...

Ngay cả ngồi trên 4B xịn, mặc đồ hàng hiệu thứ thiệt... và ...cũng không làm ng VN => ng Ý đc đâu >:)>:)>:). Cái chính vẫn là con người đó có đủ văn minh, có đủ hiểu biết để người ta nể phục không hay thôi @-)@-)@-)

Thấy mấy cái hình quảng cáo liberty cùa Ý không? toàn đàn ông không à =D>=D>=D>

Thông tin của bạn bằng con kiến mà bạn kéo cả một topic dài vào phần post của bạn thì có nên không? Hơi bức xúc vì nhiều lần gặp cảnh này rồi, thông cảm