Chẳng đủ tiền mua em chẳng dám ý kiến. Nhưng em thấy cái mẫu hiện hành (với cả Cerato của Kia nữa), cái đèn signal phía sau nó hạ thấp tụt hẳn xuống bên dưới (tách hẳn khỏi cụm đèn hậu như truyền thống) làm tăng nguy cơ mất an toàn cho người đi phía sau vì đa số vẫn có thói quen nhìn tín hiệu...
Vâng, bài báo cụ chủ thớt trích không nói rõ đường nào. Nhưng khoảng chục hôm trước cũng có bài khác nói về việc này rồi. Nói rõ từng tuyến định làm luôn. Em nhớ là có Giải Phóng, Nguyễn Trãi - Trần Phú (hình như cả Phạm Hùng - KDT - NX nữa).
Em cũng làm về sắt thép, đợt này giá nó điên cuồng thật. Có ngày giá nó nhảy hai lần, em phải đùa lại bọn đại lý là " em có nhầm không, sáng vừa báo tăng rồi mà?". Nó bảo "không nhầm đâu anh, nó tăng thật là hai lần đấy". Cụ nào ký cách đây tầm hai tháng mà chưa mua đủ vật tư thì ốm đòn.
Vâng, em biết máy làm thì ít cần người :D. Ý em là sao xe bán chạy (có người nói đặt xe còn phải đợi cơ) thì lẽ ra phải tuyển thêm người chứ (ít ra cũng là thêm giờ)?
Em nghĩ vấn đề tiền không đáng ngại. Chỉ không may xảy ra va chạm, phạt nguội hai bên mới khó ăn nói. Còn chỗ ruột thịt cộng với hiểu rõ tính cách của nhau (ý em là có thể yên tâm khi cho mượn) thì không sao.