Kết quả tìm kiếm

Kiểu gì cũng phải mua rồi, các cụ cho một số ý kiến quí báu đê: mua bình loại nào (bọt, bột, CO2) - phù hợp với chữa cháy ô tô - ít nguy hiểm khi để trong xe - tiết kiệm xèng - kiểm định ntn

Thông tư 57/2015/TT-BCA Quy định mới nhất về bình cứu hỏa trên xe ô tô đây. Theo đó thì tất cả các cụ đi mua bình và thiết kế chỗ lắp đi nhé. Áp dụng từ 6/1/2016. Xử phạt theo NĐ Số: 167/2013/NĐ-CP chứ ko phải 171 nhé...

Cụ là nạn nhân, cháu hỏi khí ko phải, dưng mà 2 xe đến 49 củ cơ ạ? các cụ gara vào phán sơ bộ qua ảnh hộ cháu cái giá với, cháu mà lx tải chắc ko đồng ý được.

Cháu xem cái clip trên VOV giao thông thấy tình huống có vẻ như anh taxi bật cửa phụ chui ra, còn có động tác ngoái lại nhìn thấy con bán tải đang lao đến, cuống quá chạy ra lan can phi thân luôn, không ngờ cao đến thế. Cửa chính thì chắc móp quá kẹt rồi...

Làm gì có khoáng hả cụ. nước giếng khoan mà, may ra hàm lượng sắt thì nhiều.

Tối mợ chơi thử luôn đi. Đến đoạn sợ ma thì gọi em.

Anh lọ mực mang xe ra gara kiểm tra xong mất hút luôn, chả thấy phản hồi gì nữa. Em dự bình xăng của anh ý đổ được 60L rồi. Chủ cây xăng lại mệt, giờ phải đi gỡ logo Petrolimex, vớ vẩn nó kiện bỏ bu. Ăn cắp xăng hay ko chưa biết, nhưng ăn cắp thương hiệu thì rõ luôn. Đang chối quanh, tự dưng bị...

Em copy lại cmt của em ở bên quán cafe. Các cụ chịu khó xem cái clip của Cam cây xăng này. Trần đời em chưa thấy ai đi đổ xăng kỹ như cái anh lọ mực này (trừ mấy ông taxi đổ xăng trước khi giao xe), đổ tới đổ lui vài lần, vừa đổ vừa soi cái éo gì trong bảng taplo, rồi vung tay vung chân này nọ...

Các cụ chịu khó xem cái clip của Cam cây xăng này. Trần đời em chưa thấy ai đi đổ xăng kỹ như cái anh lọ mực này (trừ mấy ông taxi đổ xăng trước khi giao xe), đổ tới đổ lui vài lần, vừa đổ vừa soi cái éo gì trong bảng taplo, rồi vung tay vung chân này nọ. Bác nào đi cerato cho em hỏi đồng hồ xe...

Em lại sợ nhất là chồng của bồ gọi.

Cháu nghĩ sói nhà mợ mới được thưỏng thức món bj nóng lạnh của mấy ẻm nên muốn mợ thi triển tại gia, dưng mà dùng đá cây không ổn nên mới phải bầy trận để mua máy làm đá viên đấy. Chung quy cũng là đảm bảo vệ sinh cho mợ thôi.

Chuyện thật của cháu, tùy các cụ kết luận: cháu thi B2 năm 2009, học PCCC, thi sân gì (ko nhớ) ở bên kia cầu Đuống. Trước khi thi sang luyện xe chip 2 buổi, đều là xe số 3, đi cực ngon toàn 95-100 điểm. Cảm giác xe dễ đi, côn ga ko vấn đề gì. Đến hôm thi, thấy có hội thậm thụt dấm dúi để chọn xe...

Em vẫn chạy 80. Trong ecopark có mấy cái biển 30 akak. Đoạn Văn Giang thì 80 ok, đến gần vòng xoay Yên Mỹ thì có biển đô thị, chỗ đó cũng gần nút giao rồi.

Góp ý với nhà hóa học là nếu bồn xăng có nuớc lắng đọng ở đáy thì nó sẽ bơm ra trước vì cửa hút nằm ở đáy bồn, không cần đợi xăng cạn mới biết kết quả. Thứ 2 nếu vô lương tâm thì nó sẽ không trộn 160 lít nước mà có thể nhiều hơn thì cồn vẫn ngậm hết nước. Tuy nhiên lẫy mẫu thử vẫn có thể biết...

Em đọc tiêu đề không hiểu hết, không biết em có bị tàn tật bộ phận nào ko.

Gấu giận thì mệt lắm, thôi cụ đồng ý đê, rồi xin phép gấu đưa con đi học thanh nhạc tiện thể anh tham gia lớp kèn (làm kèn cho người ta thổi) nhằm nâng cao cái gu thằng người.

Nhà cháu dốc Lã đây, nhận xét tí: đường làm ngon xong hết rồi, phẳng mịn, vắng, rất ngoằn nghèo, có nguy cơ xuống vệ đê, view đẹp, không gần hơn đường ecopark.

Cháu bê từ fb. Tin HOT,,, đưa tin trực tiếp từ hiện trường đoạn qua cầu khương đình lúc 11h30 trưa nay ngày 7/8/2015. Bác tài xế lái xe Taxi Groud vui tính đưa chìa khóa cho a bán hàng nước mới có bằng lái đi thử, kết quả là A bán hàng nước đã quệt vào 2 xe máy bên đường và húc đổ rào chắn...

Cái này chắc cụ Lầm nhầm xíu, Challenger là tàu thứ 2 sau Columbia nhưng nổ trước vào năm 1986, được thay thế bằng tàu Endeavour. Columbia đến năm 2003 mới gặp tai nạn.

Ko chuẩn lắm cụ ạ. Em đi từ đê Âu Cơ theo đường vòng lên cầu NT hướng Nội bài, căng mắt tìm chả có cái biển nào (biển giới hạn tốc độ, biển hết đô thị, biển báo hiệu đường cao tốc) cho biết em có thể chạy tốc độ bao nhiêu trên cầu. Qua cầu một đoạn mới...