Đồng ý, em nói trên quan điểm cá nhân và hiểu biết cá nhân về an toàn hàng không.
Sau khi máy bay đã hạ cánh an toàn thì việc sử dụng các thiết bị này không ảnh hưởng nhiều vì dù đúng là các thiết bị kia phát sóng nhưng việc liên lạc giữa đài mặt đất với tổ lái chỉ còn những thông tin rất ngắn...
Cái quy định đấy kém ạ. Thực ra một số hãng lớn trong đó có Singapore Airlines đã bỏ quy định này và cho phép hành khách sử dụng điện thoại sau khi hạ cánh và trong khi bay bằng. Việc cấm sử dụng điện thoại sau khi máy bay đã hạ cánh an toàn và khi đang bay bằng là thừa vì sau khi hạ cánh an...
Hic. Cầu chúc linh hồn nạn nhân siêu thoát:(
Thế là rõ ràng thắng lái xe điên gây tai nạn chết người bỏ chạ là phó đồn Quan Hoa còn gì. Hèn nào mấy ô-Phò lếu báo trên of không thấy ăn cắp tin nữa:(
Hàng tỉ cái xe AT khắp nơi, có nơi nào như mình? Chẳng qua là rượu với ma túy. Em đi off Of mà thấy các cụ nhà mình uống ầm ầm dù sau đấy lên xe lái như thường^:)^. Đừng đổ tại cái xe hay cái biển, chúng có tội tình chi:(
Của cụ là gặp mây tích điện (chuyên ngành gọi là mây CB=Cumulunimbus cloud), không tránh được nên quyết định lượn lượn rồi chui qua ạ:)). Cái này mùa hè trên các đường bay gần biển gặp nhiều ạ:)
Không cần, vì thời các cụ ý "hê quạn" với nhau các sắc dân khác nghe đến dân Việt đã số vẫn còn nể sợ:p. Thực ra cho đến cuối thế kỷ 19, đầu 20 thì không chỉ dân Việt mà cả dân tầu cũng vẫn là sắc dân không thua kém gì Nhật, Hàn...:(.
Ps: Mà lão là 1 trong những thành phần đã "thoát xác" thành...
Có 2 thứ dân em hay gặp trên các chuyến bay và một số điểm du lịch có tiếng trên thế giới, đáng tiếc là có dân Việt. Còn kia là dân nhà thằng hàng xóm to xác. Ý thức nơi công cộng và văn hóa ứng xử nơi công cộng, ăn uống... thật đáng xấu hổ.
Riêng máy bay thì cái tệ hai nhất là cái trò máy bay...
Máy bay hoàn toàn có thể hạ cánh bằng bụng mà cụ. Nó thiết kế 1 cái lõi thép lớn ở bụng và đuôi gọi là AntiSkid và tail skid. Dĩ nhiên cũng vẫn cần hỗ trợ mặt đất là phun bọt chuyên dụng. Chuyện này xảy ra nhiều ạ. Nội bài cũng có luôn. Riêng vụ không có động cơ thì cũng chưa hẳn đã tắt. Vụ ở...
Ặc, cụ dựa vào đâu mà phán ác thế ợ;)). Máy bay nào cũng bị ảnh hưởng hết, chẳng qua máy bay to thì bị nhẹ hơn do nó cồng kềnh hơn thôi...như con chim se sẻ với con đại bàng trước cùng 1 cơn gió ý ạ;)):p.
Em tưởng lão này là dân chuyên ngành? Ai bảo lão trên độ cao ý không có thời tiết thế ợ?;))
Không biết bạn ý có bị phạt không nhưng khả năng không là cao vì khi bay bằng lại rồi bắt đầu dọn mà trước khi dọn chụp 1 cái ghi lại shocking moment thì chắc không ảnh hưởng gì:p.
Cụ nhầm đấy, VNA giờ đang thừa máy bay luôn:))
@Cụ Gaquay123,
Em không biết bên VNA như thế nào, nhưng thông...
Xe đẩy nó cũng ít sân bay tính tiền lắm ạ. Riêng khu vực châu Á em chưa thấy. Còn free thì em chỉ thấy nhà mình free kiểu không chính thống thôi, như là wifi thì dùng ké cafe ý ạ;)). Chứ nó có những thứ đó đều công khai, rõ ràng. Trông xe các sân bay của nó tỉnh giờ cũng có mà qua đêm cũng có...
Em không nghĩ là 3s mà có là nhiều hơn nhưng không phải là rơi tự do. Bởi vì chỉ rơi thì không đến mức các vật thể bay lung tung thế kia được. Cũng có thể là do mây tích điện (CB) nhưng nếu thế thì phi công tệ vì nhìn thấy và phải cảnh báo. Em từng có chuyến bay 10 phút bay qua mây tích điện...
Không biết chuyến bay mà Julie có mấy cái ảnh là chuyến bay nào, nhưng có điều giấu được sẽ là1 một kỳ tích ;)
Đây rõ là chất lượng phục vụ còn gì nữa ạ. Không biết mợ Julie bay chặng nào, nhưng khi đã có dự báo thời tiết xấu hoặc có báo cáo vùng không khí nhiễu động (chuyên ngành gọi là...
Tùy từng sân bay, nhưng nhiều nơ có. Cả Mỹ, châu âu nhưng không phải tất cả. Quan trọng là dịch vụ của sân bay, nhất là Nhật, tốt lắm. Hỏi thông tin, ý tế, vệ sinh, bãi trông xe...
Cái đáng chửi là không trông qua đêm tử tế và nếu đã học tây thi học hết. Gần như các sân bay của tư bản hay các bãi đỗ xe cả công lẫn tư nó không thu nếu thời gian vào/ra trong vòng 15 phút và xung quanh sân bay nó không thu phí tiếp nữa. Đằng này còn...thu hộ cả Vĩnh Phúc ngay cạnh.
Càng đọc càng hay:x
Nếu cụ nghe được tiếng Anh, lên Youtube search "Vietcong Sai Gon 1968" các bản tin của bọn báo Tây như là thấy sự thật đẫm máu của trận đánh được tường thuật vào buối sáng hôm sau ở Sài Gòn năm ý:((
Nếu xe cụ dừng/đỗ sai qui định (có biển) thì là đang trong tình trạng giao thông tĩnh, cần gì CSGT hay thẻ xanh hay chuyên đề vì họ đâu có dừng xe cụ:-?. 113 thì được xử lý mấy lỗi đấy nên cụ khỏi đỡ, em dự thế:)