Nghe mấy ông sale chém làm gì b, xe 5+2 thì con nào cũng vậy thôi, đấy là hàng ghế chữa cháy, thiên về cho trẻ em ngồi mà. Xe nào cũng thế nhé. Chưa thấy có cái xe 5+2 nào mà người lớn ngồi hàng 3 kêu là thoải mái cả
Đơn vị phân phối nissan ở vn bị công ty mẹ là nissan nhật bản ngừng hợp tác, chả biết sau này nissan ở vn sẽ đi đâu về đâu, có lẽ điều này làm ảnh hưởng tới doanh số của xtrail và nis nói chung (vốn cũng đã chẳng cao gì). Về xtrail em chỉ chê ở mấy điểm:
- cái phanh tay đặt chỗ chân trái...
Lãi ít nhờ. Bảo sao phải lạc mạnh để còn lấy cái cầm hơi. Nay mai mà giảm giá với tặng quà cho khách là phải bán máu bù vào để sống. Ngày xưa bản cũ cũng phải chiêu trò kể khổ thế mà.
Em đã ngồi thử xtrail, những cái option mà mọi người đề cập là nhiều hơn out đó, em thấy khá là rẻ tiền. Có một cảm giác là bản thân xtrail gốc ở nhật bản làm ra không có những option đó, nhưng khi về việt nam đc đơn vị phân phối độ thêm bằng linh kiện của trung quốc ấy, nên chất lượng thấy...
Ông bộ trưởng công thương đứng trước quốc hội khi đại biểu hỏi về tình trạng giá xe tăng dù thuế giảm còn cố tình trả lời lảng tránh thì cụ biết rồi, mấy cái hội vớ hội vẩn đấy sinh ra chỉ để lấy chỗ biên chế, tiêu tiền nhà nước, giải quyết công ăn việc làm cho đám con cháu yếu kém thôi.
Vẫn nhiều thành phần âm thầm rút tiền đi lấy đấy cụ, khoe trên fb group santafe suốt mà. Dân mình là vậy, khó đồng lòng làm việc gì lắm, thói chơi trội ta đây nó ngấm vào máu rồi, các đại lý nó bắt thóp.
1 sale ở huyndai long biên mót bán đến mức mặt dày alo em gạ lấy san, sau khi nghe em nói vấn đề bia lạc, sale đó giọng thủ thỉ nói rằng giá sau tết vẫn như vậy đấy, sẽ vẫn chênh cả 100 củ như vậy, nói đùa chứ đồng tiền làm cho nhân cách của sale huyndai xuống cấp trầm trọng các cụ ạ. Em...
Chắc cụ chủ ham quá, nhanh nhẩu đặt cọc xong về nghiên cứu lại mới thấy dại dột, hấp tấp nên định bẻ kèo anycar. Nhưng anycar nó cũng rắn lắm. Thôi 1 bài học cho cụ chủ, trước khi đặt bút kí bất cứ cái gì phải suy nghĩ nghiên cứu cho kĩ đã.