Kết quả tìm kiếm

Chào các cụ, em xin mạo muội can các cụ nóng quá nên phang gạch đá nhỏ nhỏ thôi ạ. Hôm qua 04/5, lần đầu tiên em đi Phú Thọ - Gia Lộc. Từ chỗ cầu vượt Quán Gỏi là em chấp hành tuyệt đối hiệu lệnh, biển, vạch; đến khi rẽ vào đường đi Gia Lộc (chỗ cái KS cao cao em chẳng kịp nhìn tên) có 2 cái...

Em thì thích CRV hơn (dù em đang đi Corolla cũ), mấy khi cụ đã đi đủ ghế

Em ủng hộ quan điểm của cụ. Sự cố rủi ro có thể do điều kiện khách quan mang lại, nhưng ta cố gắng cầm lái cẩn thận đến mức tối đa thôi.

Cụ này chắc ỷ vào công nghệ của xe nên chạy ẩu thôi, trời mưa đường trơn trượt thế kia mà. Quá đen trong ngày lịch đỏ.

Xe em cho mượn đấy, nên người lái xe không biết logo của cụ ạ.

Em thì phải thẽ thọt, hướng dẫn thật tỉ mỉ. Tại em cần người cầm lái, đưa mình về nhà khi đi uống rượu giao lưu cho yên tâm. Nếu bực như các bác, thì có ngày mình nhỡ uống say lại bị đạp phát lộn cổ xuống ngủ bên đường thì ....

Cụ ơi: đường ngã 3 Gò Gai đi qua trại điều dưỡng thương binh - cầu Ngọc Tháp (Hà Thạch) cũng đang bị đào xới ạ; còn lên km7 vào đường 27-7 thì xa quá mà đoạn trường Lào (cũ) cũng không ổn. Cụ chủ thớt chạy lối Tiên Kiên-Hà Thạch thì chỉ bị 2km là đường tránh đền Hùng (khi thi công nút giao IC8...

Em định đi theo cao tốc LC-NB, phi thẳng đường 18 sang TP Bắc Ninh. Từ đây: Cụ nào rõ đường đi theo QL38 chỉ giúp em với. Đi đoạn này có gặp khó khăn gì không ạ? Em đi HP-QN đường Sao Đỏ - Nam Sách vài lần rồi nhưng vòng lại thì xa quá. Vodka em rót đây, đa tạ các cụ chỉ giáo.

Nếu cụ đi Bắc TL lên Nội Bài thì vào đường cao tốc như cụ subaca chỉ sẽ rất nhàn, sau đó đi quay lại phía Việt Trì khoảng 4km gặp ngã 3 đèn đỏ đầu tiên thì rẽ phải qua cổng đền Hùng, đi tiếp đến ngã 3 Tiên Kiên thì rẽ phải sang hướng trường ĐH công nghiệp Việt Trì (2,5km, chưa đến cổng trường...

Thì cụ túm vào cái núm mà bấm. Em fun tí, xe em là em rút được chìa khóa, còn xe cụ chắc dùng Start/Stop thì bó tay.

Bọn em gọi là bóng thùng, vì to như cái thùng gánh nước.

Ngu không kém trẻ quê bọn em

Trưa hè nghịch dại: trèo lên cây sung ngả ra sông Hồng, thi nhau phi xuống từ cành cao khoảng 7m. Có thằng úp bụng xuống đỏ như sung chín, may mà gan lách không thành món pa-tê.

Ô tô thì em để vơi vơi tí, nhưng máy phát điện nhà em thì đã phải hàn bình xăng vì tội quên đổ xăng vào (do từ năm trước đến năm nay chỗ em chả bị mất điện), hôm cần dùng đến đổ xăng vào chảy qua chỗ khóa xăng xuống đất luôn.

Cụ ở gần thì xem xe này đi. http://www.bonbanh.com/Xe-Toyota-Corolla--1995-193152.html

Có nhất thiết cần EFI không cụ?

Cụ này đăng ở đây không ổn rồi, mà lại không có ảnh nữa.

Em giống bác này: ở tỉnh không phải gửi xe (cỏ), tháng đi tầm 1000km hết 2 triệu xăng, linh tinh các khoản 3 triệu/tổng thu nhập tầm 15 triệu/tháng. Được cái không lo thời tiết, sức khỏe ổn định để làm việc.

Hết 16 củ, bao gồm cả đai+bi cam, các loại lọc, đai máy lạnh. Hệ thống phớt của em vẫn khô khít, không phải cậy ra.

Cụ và em không hiểu ý nhau rồi. Em tưởng cụ tham khảo giá để so sánh với xe DX hôm trước ở Trung Hà. Em không có ý định bán xe này.