hơn 30 năm hoàn vốn là nói phét, cụ nào làm dự án đầu tư thì biết, nếu không tăng được giá vé hoặc lưu lượng ( tăng doanh thu) thì đường doanh thu và chi phí như hai đường thẳng song song chẳng bao giờ gặp nhau
cái tp HCM từ ngày cho mấy ông mất hết chức vụ vào lò thì chẳng làm được cái gì, cứ nhìn cái dự án chống ngập đến nay hô hào mĩa rồi có ông nào dám thò bút vào ký duyệt làm tiếp đâu
vđ chính là cái tốc độ mà Mỹ chọn đó cụ? dải tốc độ hiệu quả, cụ cho hỏi với tốc độ này họ có chạy chung tàu hàng không cụ? vì em biết hệ thống đường sắt chở hàng ở mỹ rất phát triển
công nhận, đsct chở khách thì chỉ trung quốc với ấn độ là hiệu quả, đến như mỹ 200tr dân nó cũng chẳng đầu tư mặc dù tiền nó không thiếu, Đức, Pháp nó chở khách cả châu âu chứ đâu phải mỗi dân Đức dân Pháp
20tr là vào háng thay rồi cụ, ra ngoài thay dầu ZF thì cũng chục củ hơn đó cụ? quan điểm của em thì vẫn là háng không khuyến cáo thay dầu hộp số nên em cứ mkn thôi, khi nào sửa lỗi thì thay
theo tôi thì ngay từ bây giờ nên khuyến khích xuất khẩu co dâu sang các nước có nền bóng đá top 5 thế giới thì chỉ sau 20-30 năm là có đội bóng đẳng cấp châu A có dòng máu việt