Kết quả tìm kiếm

Cơ quan nào mà đồng phục vậy cụ? :d

E thấy các trang mạng bảo thế, cả Toyota VN cũng vậy. Mà giờ còn có trang đưa tin G350 dùng Air Suspensions nữa kìa. Tóm lại khi nào có xèng cứ sờ tận tay, day tận mặt :)) Nếu thế mà giá ngang ngửa LX 570 thì dân minh cũng mê Land thật :))

Số lượng chủ yếu phải là i10, Vios, Xpander, Innova,. Fortuner,... Đợt này không biết giá xe tăng do giảm trước bạ có giúp bớt tâm lý hơn không? :))

Không biết ngày trước các hãng Nhật với Hàn khởi đầu bán xe giá cả thế nào, chất lượng ra sao, so với xe nhập như nào nhỉ? :))

Hết nhanh thế hả cụ? :d

Cụ đợi hẳn bản đặc biệt cho đỡ eo hẹp :))

Sửa chữa thay cả cụm, bảo hành thay mỗi trục vít :))

Dù động cơ dầu Hyundai được các fan Toyota công nhận tốt nhất VN, hơn cả động cơ dầu Toyota :))

Cụ cộng thêm 200 k/tháng do dừng đỗ sai quy định đi :))

LC, LX được tổ chức mua nhiều, G class ít :))

Có vẻ các dòng khác của Merc đòi hỏi điều kiện vận hành, bảo dưỡng khắt khe hơn G350d nên em không hay xem lắm. Để cụ khác tiếp chuyện thì hay hơn :))

G class trông nam tính hơn nhiều :))

Cụ bên MBV à? Hình như hãng tiếp tục dự định không phân phối G350d phỏng cụ? :))

Có trang đưa ra chỉ số chất lượng của Full-size Luxury SUV :))

Không phải Lux hạ hạng mà Cam được nâng hạng :))

Do nghèo cả thôi :))

Hệ thống treo sau tra cứu được đến giờ: LC độc lập lò xo cuộn (chưa tìm được chi tiết) LX khí nén (chưa tìm được chi tiết) G class phụ thuộc (mỗi bên 02 thụt nhún, 02 lò xo cuộn, xem review lộ gầm) Như vậy xét độ máu chiến G class có vẻ nhỉnh hơn :))

Land dầu có ồn không cụ? :))

E biết gì đâu, nhìn thì thích nhưng còn chưa được chạy. Ngồi thì có 1 lần hàng 3 LC ở Cần Thơ, chưa đến 3 km. :))

Như tiêu đề, em thích nhận xét, đánh giá về 3 xe trên. Để bên này do trong box Merc ít người xem chứ không phải vì nghiêng về LC hay LX hơn. Free to write! Cá nhân em thấy, nếu không tính bình xăng phụ thì G350d có dung tích thùng nhiên liệu lớn nhất 100 lít, cho quãng đường di chuyển dài nhất...