Kết quả tìm kiếm

Túm được là toi đời, làm sao chứng minh được xe sẽ làm gì khi làm mờ BS

Vẫn chưa có ảnh mới nữa hả cụ chủ, chắc lại đang đi vùng sâu vùng xa chăng. Em vẫn hóng đấy nhé.

Sang ngày mới rồi, lại nhắc lại giúp lão Còi

Em lại hộ cụ chủ lần nữa.

Đẩy trang giúp cụ chủ.

Quá may, thở phào cụ chủ nhỉ.

Tai hoạ cho cả mình lẫn người do chạy ẩu.

Tham gia giao thông còn trông chờ vào vận hạn số mệnh có tốt hay không.

Đường chỗ này rộng, cũng ít khi nhiều xe nên ăn lỗi chỗ này luôn ở mức cao.

xxx bị ghét toàn phần chẳng oan. Mà ác giả ác báo thôi, nhân nào qua ấy.

2 thằng này quá đen khi gặp người bị cướp có bản lĩnh.

Tai nạn xảy ra, không tỉnh táo mà cứ chạy là dại. Lỗi này chả cứ ai khi dính tai nạn mà không biết thiệt hơn.

Quá hay, bác dân thường (chả biết có già hay không) đã cho CSGT biết cách sơ đẳng khi làm nhiệm vụ điều hành giám sát giao thông.

Không sao là quá may cho cả 2 bên rồi.

Em đánh dấu để theo dõi tiếp câu chuyện của cụ chủ. @ cụ tuan8185: ở những nơi này thì: 1 ngày thì thích, 3 ngày thì chán, 5 ngày thì sợ. Trước bọn em lính đóng quân chả thấy gì, nhưng bây giờ quay lại nơi cũ thăm cũng chả hiểu được sao trước mình ở được những mấy năm mà chịu được.

Ok. Vậy thì em qua sẽ không mua vé nữa.

Nhất trí với cụ này. Việc của CSGT đầu tiên phải là hướng dẫn, điều hành sao cho GT trôi chảy, an toàn nhưng chỉ đi rình ăn bẩn.

Mất tiền do chạy sai luật chỗ này chả kêu ai được. Biển to rõ ràng không lẫn vào đâu. Do mình còn kêu ai.

Điển hình của số công chức không biết việc mà vẫn lĩnh lương. Biển tròn vòng đỏ ngoài có vạch bên trong này không có trong hệ thống biển báo GTĐB VN

Đầy tớ đang đi lo việc cho chủ, không khẩn trương dễ bị mất việc.