Kết quả tìm kiếm

E tính bọc nỉ mà, bây h mới về nên chưa hỏi đc. Chỉ hỏi đc kính lái thôi. Chắc tuần nữa mới xong.

Lên cái xuống luôn lão ạ. Chợt nghĩ hình như tối đa đc chạy có 120 thôi. Ngày mai bắt đầu các bước phục hồi. Lão biết chỗ nào bọc lại đc ghế nỉ ko?

Test thử tốc độ cao tốc.

Chìa khóa nguyên bản gắn đá trang trí.

Trên đường về nhà..

Cụ 745Li và cụ haanhbinhan cho em ý kiến xem có chỗ nào bọc lại được nỉ nội thất loại ngon ạ. E tính đầu tư cho con Vip ạ.

Chúng ta là những con bò...để nó vắt sữa. Tỉnh đòn thôi, kêu ca gì. em đi 5 ngày tiêu có 30 tệ.

Ma xe 745 Li cho nhận xét đi. Ko mai e thay volang thì phí xèng.

Vụ volang hôm nay e vẫn chém bị thay. cụ chủ xe nói nó vẫn thế từ đầu ko biết thay hay chưa. E cứ tin hình trên mạng là thay rồi các bác ạ.

Em thuê taxi đi về, vì muốn xem trực tiếp xem sao, lần đầu đi cao tốc HN-HP nên ko tự tin lắm bởi xe hết đăng kiểm và kính lại vỡ. Hôm nay gặp nguyên Đại tá xưa trực tiếp chiến trận pháo đài Đồng Đăng. Sau trò chuyện lính tráng, sếp ko tính chuyện xe các lão ạ. em vui wa bỏ qua chuyện xe luôn...

Bá cáo cả nhà em vừa về và đã giải quyết xong. Chiều mai e mới đưa về và báo cáo bằng ảnh cho các cụ ạ.

Vỏ ngoài màu xanh đen pha chút tím lão ạ. y màu khoang máy luôn. E xem ảnh thì như vậy.

Con này đăng ký màu xanh mà lão. Màu khoang máy như vậy là còn nguyên đấy.

Em mong lấy đc, xe còn chất để thi thoảng gato với lão 745 Li tí. Chứ mềnh chả có bửu bối gì, toàn xem lão ý khoe xe bực khó chịu thật...he..he..

Chủ xe bảo lúc mới lấy lái xe tư vấn thay lazang, bọc da...mẹ thế có chết ko.

Vừa hết đăng kiểm 24 tháng 12, đang vỡ kính chưa thay nên chưa đăng kiểm đc lão haanhbinhan ạ. Chủ xe cho biết còn vài thứ lặt vặt khác ạ.

Hy vọng chạy thử vẫn ngon nghẻ. Nếu ok em update tình hình cho lão nhé. Hê..hee..về dựng sóng đôi với Cefiro thì..ngại nhắm.

Đăng ký vẫn tên công ty lão ạ.

Cụ ý về hưu, suốt ngày lau như này đây.

Máy thì bảo rất ok, điện đóm ổn, mỗi cái lazang, vôlang và nội thất ko phải nỉ.