Kết quả tìm kiếm

Kụ mua Mondeo à kụ,

Đúng rồi, kụ ấy có iem xe đạp cũng mua được mấy tháng bán iem đang đi.

Mec S thì sợ đời sâu kụ ợ, mà lúc đó xác định phải phục vụ nó rùi.

Đủng rùi kụ, riêng tiền độ Audio đã gần 100 củ k tính vào giá thành rùi.

Quá ít là bao nhiêu hả kụ,

Cái gốc thì ngoài R&D nó còn nhiều cái khác nữa kụ ợ, những cái đó đang là thế mạnh của các hãng xe Nhật và Mỹ. Huyndai biết nếu tập trung dàn trải sẽ tốn rất nhiều xiền và mất time nên nó tập trung trước mắt vào R&D để chưa chắc đã thắng nhưng có cơ hội cạnh tranh (như cụ đã đề cập). Đó không...

Thế là nhìu rồi kụ, nước nổi thì thuyển nổi mà kụ.

Ớ thế kụ cũng k nhất quán ợ, hehe

Ngon hơn cả yaris ahf kụ. Mà Yaris nhập khẩu trung đông àh kụ, nghe tên đã thấy đạo hồi. hehe

Nói chung các nhà sản xuất ô tô thực chất chỉ phát triển R&D, công nghệ lắp ráp và một số phần cơ bản trong xe còn lại nhập từ OEM. Các OEM thì có mặt khắp nơi trên thế giới nên k tránh khỏi xuất xứ từ Hàn thậm chí khựa.

Không hẳn đâu kụ, người sử dụng còn căn vào túi tiền nữa, cũng k loại trừ phần đông ảnh hưởng văn hóa Hàn quốc.,

Iem hiểu chứ, nó ẩn ý. Kụ cũng dùng ẩn ý mới đúng đằng này nói toẹt nó ra.

Bên box TOY cũng có kụ xin tư vấn đổi cam 2.5Q sang Mec E thế mà đùng một cái kụ ý đã thanh lý lỗ mấy trăm củ rồi rước iem E300 về. hehe

Hehe, k có đâu iem có cv liên quan đến nhà máy thui.

Chắc k kụ,

Người ta nói một đường thì kụ lại hiểu hoặc lái sang kiểu khác. Đúng là rút dao chém vào gió, gió càng thổi mạnh.

Toy, Honda, vidamco iem đi từ hồi chưa chuyển giao sang GM. Huyndai thì gần đây. Ford thì năm nào iem cũng tới.

Chuẫn, ngày xưa iem khoái volvo lắm song từ dạo về tay khựa iem nản hẵn. Thinkpad cũng vậy.

iem nhầm kụ mặc áo hồng đầu tiên là kụ gì ợ.

Chuẫn kụ, cái chính là chủ cũ học theo song dập khuôn quá k có tính sáng tạo.