Kết quả tìm kiếm

Cái này rất tiện cho các bà các cô đi siêu thị ra 2 tay vướng bận hết. Xem có cái gì hỗ trợ đóng luôn để khép kín lúc về nhà lấy đồ ra thì vẫn đóng cốp được khi cả 2 tay bận cả đi lão! :D

Chuẩn luôn đó cụ! Cụ đã mở rồi thì hàn luôn đi :D

Giải thích như cụ quạt chuẩn với diot thường nhưng với diot kích thước nhỏ quá thì k chắc chắn có thể dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra. 1N4007 khác 1N5408 là một thằng chịu dòng 1A còn thằng kia chịu dòng 3A nên em nghĩ chắc cũng ok :D

Làm phiền cụ Rừng quá nhưng chi tiết đến thế này nữa thì có khẳ năng ae thợ lúc làm đã có sơ xuất nào đó, tiếc là em không trực tiếp giám sát chứ không khi đó online với cu thì kiểu j cũng phải xong. Chiều nay em đã đánh xe qua cho cụ Mun thi công sáng nay, mở ốp vo lăng để xem và chụp ảnh thì...

Hì hì, cái vụ này làm em tò mò quá! Lúc đầu tưởng đơn giản nhưng xem ra quái phết các cụ ạ! Đây là hình cụ Rừng hướng dẫn Qua review lại của ae thợ cũng như cụ mun thì có dị biệt về hệ thống điện. Xe cụ mun là 2009 còn nếu cụ rừng chụp xe cụ ấy thì là 2011. Như trong hình thì có 2 dây màu xanh...

Em thì đương nhiên đủ bộ tứ: Em, gấu & 2 F1 nhé! :D

Tình hình nếu đã cắt cos khi đá pha theo pa của cụ rừng mà không ăn thua thì hơi lạ với cái đầu CD của cụ! Nó nhạy cảm quá (chẳng bù cho anh DVD Kovan của em rất dễ tính) với điện áp. Em vừa mới trao đổi với mấy ông em thử đổi dây khiển HU không dùng IG1 nữa mà xài IG2 xem thế nào! :D Kết quả...

Nếu đã đến gặp cụ nắm vú thì 99,999% cụ đã thay cả pha và cos là plus90 rồi! giờ độ HID vào thì dư ra cặp H7 plus 90 thôi còn cặp H1 plus90 vẫn để nguyên để "đá pha" mà! :D

Dự phòng cũng được vì độ kiểu này mọi thứ dây còn nguyên mà! bí quá khi xịt thì lôi bóng halogen cắm vào chạy tạm đến khi thay lại bóng HID thôi. Như của em thì plus90 được đưa xuống phục vụ pha FF75 (đã sáng rồi nay lại còn sáng hơn) =))

Em thấy tối 15/12 cũng hay, dư âm thì sáng hôm sau chém gió 3B chia tay các cụ ở xa! @ cụ hud: hôm nọ các gấu check rồi! hóa ra các cụ uốn lavie còn dã man hơn iem nhiều! Em không chen vào làm đại sứ nổi với các cụ! =))

Để mai em bảo mấy cu em làm sẵn một ít diot như cụ rừng bẩu đã, mà cụ vẫn đang dùng đèn zin & chưa có ý định HID thì độ cái này làm gì nhể! :D Iem tưởng cụ ấy chơi loa của cụ roài mà! @cụ 2con: nếu chưa chơi 6522i thì nên chơi đi cụ! làm luôn bộ cross 12db/octave là không hối tiếc đâu =))

Tks cụ! Biết cái này có phải hôm trước xử cái vụ HU không bị reboot khi đề nổ thì làm luôn đỡ phải tháo ra lắp vào. CN rỗi em lại có việc làm với vợ 2 đây! :d

Xoắn j mà xoắn! em đảm bảo cụ rừng cho vài shot hình hướng dẫn vụ disable cos là đảm bảo một cơ số các cụ nghía thớt này về âm thầm đè vợ 2 ra "làm" ngay! =))

Em nghĩ cụ có lắp HID chắc cũng không bị j đâu vì cụ thay newyork bản chất HU đấy cũng ngon rồi! Dây, jack chẳng chế cháo gì thì lại càng yên tâm! Xử theo pa của cụ rừng chỉ để khỏi hành hạ cái Balast mỗi khi các cụ "đá" thôi mà! :D

Hê hê! vưỡn bóng halogen thì cứ đá cho đã nhóe! Thực ra em thấy cũng hay hay & lâu rồi không chọc gì vào xe nó đỡ ghiền chứ xe em dù đã thay HID rồi thì kể cả đá thử tối qua (sau khi cụ mun có thông tin) cũng chẳng xi nhê gì mờ! =))

Cụ CFO chuyển nốt phần còn dư OBDII của em sang "nguồn tài trợ" của chương trình lễ hội nhé! Còn vụ âm thanh, ánh sáng thì sau khi chốt địa điểm phát thì ngâm cứu nhanh thôi mà! :D

Thím Beck dạo này bỏ độ xe nên nẫn nộn hết cả! Bình thường đi đêm thím bật cos thì đá pha chẳng có gì ảnh hưởng cái Mai cơn Ban lát (vì cos sáng roài còn giề) nhóe! Vấn đề ở đây là cần bảo vệ cái Mai cơn Ban lát khi ban ngay các cụ vẫn muốn đá pha. Thực ra em thấy yk của cụ rừng (em hiểu là đá...

Không hẳn như vậy! cái nì chỉ là chia sẻ kinh nghiệm thôi. Vụ ổn định nguồn thì khi lắp cái bộ của Hàn xẻng k xử lý được: vẫn bị sụt điện khi có hay không có nó! Nhưng test thử với bộ Mega raizin (em nghĩ mới chỉ là hàng fake chứ theo thông tin của khoai tây thì chưa phải hịn) thì không bị hiện...

Em khẳng định là khi độ HID cho cos kiểu chỉ thay bóng đúng chân của Carens chẳng có j can thiệp vào điện đóm (không cắt/nối 1 sợ dây nào mà). Chỉ có thể như cụ Quạt chém (dây dợ đầu đã bị cải biên), tuy nhiên cũng hơi khó vì bản chất đầu chỉ có 2 nguồn vào: 1 là điện 12v thường trực để lưu bộ...

Chắc cụ chủ không rành nên thấy k có hàng 3 (bị gập xuống) nên tưởng 5 chỗ. Vì cả loại 1.6 chuyên bán làm taxi cũng đủ 7 chỗ các cụ nhóe! :D