Kết quả tìm kiếm

Hí hí! cụ bẩu mợ ấy xách nguyên con như trên link cụ Chánh show về tính ra quá đấy thì quá ổn. Công xá thì tính vào việc cụ là tư vấn trọn đời cho mợ ấy về xe cộ chứ tiền nong thì ngại chít nhỉ! =))

Thực tế hàng TQ toàn nhà lại đồ Hàn xẻng về kiểu mấu (thêm tính năng: kiểu như có thêm cam phụ quay trong xe) sau đấy bản thân các nhà sx TQ lại nhái lại của nhau cho ra các loại fake của fake. Chính vì fake nên có nhưng vấn đề về: chất lượng video, pm fw quản lý hardware không tốt - dẫn đến mấy...

Thấy cụ Na lên chém được thì biết là vụ này qua mà cụ không đổ máu :d những vụ như thế giải quyết được vậy là quá tốt. May là không có xxx dính vào chứ không lại còn phải cả "mớ" với xxx mới cẩu được xe với giấy tờ ra (xxx mà có mặt là k nết tẻ gi hết: cầm giấy tờ & giữ xe. Nếu người còn thở thì...

Nói chung đi đứng nó có số! em có ông bạn thuộc loại siêu cẩn thận mà cũng bị dính một vụ đi từ Thái nguyên về: đường đông, xe đi chậm (nhich từng tý một) thế mà có bà trong ngõ lao ra tông ngay vào mít. Xe thì tan 1 bên cụm đèn hậu mà vẫn còn bị thổ đân (người nhà bà kia) choảng vỡ đầu (mà có...

Xe của cụ là xe anh Hải lắp phải không ạ? Nếu đúng vậy thì là bệnh phổ biến & sửa bằng cách xịt RP7 vào ổ khóa thôi ạ! :D Vụ này cụ jungle (rừng) đã chỉ giáo cách sửa & phân tích lý do cho ae KCC nhiều lần rồi!

Trông ổn phết! Nhưng lắp chắc dán vào mặt trong kính hậu & luồn dây xuống đấu với đèn phanh hả cụ. Em chỉ hơi ngại nó ảnh hưởng đến tầm nhìn phái sau thôi.

Em thấy hàng ngày cụ chém gió như bão thế mà hóa ra hơi yếu bóng vía :D tất cả các mục của cụ trừ 2 mục cuối & lọc nhiên liệu (cụ đã thay r) thì chỉ hết tất cả 1,5 củ (vì công ktra, bảo dưỡng 4 vạn đ miễn). Bugi thì chỉ nên vệ sinh (80k), cân chỉnh (khi lắp tpms cụ làm r) & đảo lốp thì lúc tháo...

Em thì lại có yk hơi ngược với cụ! làm vậy thì cụ nào giữ đống đồ đó khổ lắm (phảm bảo quản luôn đầy đủ phụ kiện, bảo đưỡng thi thoảng lôi ra sạc pin ...). Vi vậy nên chia sẻ khôi lượng cv bảo quản ra cho các cụ cầm đồ có trách nhiệm :D . Còn vụ mượn mõ hay huy động thì các cụ thấy roài: chỉ cần...

Cụ chịu khó thắp hương muỗi cho "nó" sơm #, mấy vụ lum xum bổ nhiệm cb đểu với truy cứu sai phạm cq cũ thì chắc ông anh 3d cung khó cứu lắm =))

Thôi đợi thêm tý trước bạ nó giảm xuống 5% cụ mua luôn xe mới đi! Mấy chính sách dự kiến của cậu BT thiểu năng trí tuệ đã có hậu quả: Vama thoi thóp còn ngân sách đã thất thu vài ngàn tỷ so với cùng kỳ năm ngoái r! Dễ sẽ giảm thuế để kích cầu lém :D

Chuyện nhỏ thôi mà! em sắm món này cũng để hộ trợ ae khi cần & ngược lại (gì chứ cái món này nhưng quả em yêu khoa học vác chảo vệ tinh ra xoay cần phết :D)! Ngoài ra cũng để đáp ứng quy chuẩn của cụ Hội (khi tham dự các cuộc phượt từ giờ trở đi thì phải có or tự thuê phương tiện liên lạc) mà...

Em Vote 1 phiếu cụ Xi là chủ tịch vĩnh viễn của KCC (vĩnh viễn xin cũng không cho rút luôn :D)!

Kính báo cáo các cụ đúng là 4 đã ra ngoài 1 thời gian, tuy nhiên thì cách đây khoảng 3 tháng đã quay lại với anh Hải & chính thức dảm trách sếp sòng phụ trách kỹ thuật toàn khu vực miền Bắc luôn. Bình thường hiện tại ae có thể gặp 4 trực tiếp tại gara LB nếu như đ/c ấy không đi "vi hành" các...

Trời! cứ thế này có ngày thợ anh Hải mang cả thước lại của cụ đi tiện lại mất! :( Các cụ lưu ý khi đi bảo dưỡng hay làm bất ký thứ gì tại xưởng của anh Hải trên toàn khu vực miền Bắc nếu có gì không vừa ý các cụ có thể gọi số 0986040683 gặp đ/c Bốn (Phụ trách kỹ thuật của toàn bộ các xưởng bảo...

Theo các TVKT của a Hải thì 2 lần thay dầu là đến kỳ thay lọc dầu. Hôm trước em thay dầu đồng hồ a Hải thế nào mà lên đên 4,2l mới thấy đủ. Em làm ở Long Biên! :(

Giá này mà xe cụ nắm chắc lý lịch thì chơi được đấy! cụ mua đi để ae KCC được nhờ (lại có thêm khối đồ chơi) ạ! =))

Vụ thợ dán kính làm ẩu kiểu này thì còn hỏng nhiều thứ lắm, hội Carens đời đầu trên OS còn có mấy cụ tèo mất loa cánh cửa cũng chỉ do món xịt nước xà phòng khi dán kính xe :(

Nếu cụ thân mấy chú bảo hiểm chắc sẽ được tư vấn lý do hợp lý :d. Vụ hud e vẫn chưa quyết, chắc để hỏi lại cụ Si đã (vì tuyền thấy các cụ hô cancel vụ obd ii chứ nhỡ tuyển sinh 2012 xong cụ chủ tịch rỗi rãi, cị ní lại có hững chăn lạc đà mà tái khởi động thì em lại thừa cục wifi k biết cắm xe...

Thế thì chắc BH khó đới! Hôm trước em đi bảo dưỡng 4 vạn cũng gặp 1 chú forte mới chạy được 5-7 ngàn gì đó cũng bị rách quả cao su đó + cong giảm sóc bên tài không BH được (chắc táng vào đá). Mà cũng k có đồ thay ngay kể cả cái quả cao su mà phải đặt hàng mất 2-3 tuần. Vụ này cụ lv với mấy chú...

Thì bệnh đó cái đầu tiên dễ phán & làm nhất là thay cái đó, k hết thì thay đến "láp" (bộ khớp truyền động giữa thước lái & rotuyn), không được nữa chắc thay thước lái (chỉ xước or mòn có ngấn trên bề mặt thì đánh lái kêu kinh vãi). Nhưng mấy vụ đó thường các xe chạy cỡ chục vạn trở lên & chạy...