Kết quả tìm kiếm

Kính thưa các cụ! Em vừa được thằng bạn để lại cho 1 em Mer C200-đời 1999 (thấy nó nói vậy chứ em chả biết thế nào về xe cộ). Tình trạng xe về phần máy vẫn ok phi ầm ầm nhưng một số phần khác thì ốm lắm, cụ thể: -Nút chỉnh ghế điện (ở 2 bên cánh cửa) chập chờn lúc được, lúc không -Nút chỉnh...

Xe cụ chủ đời bao nào mà có phanh đĩa nhỉ, thằng bạn em có con như thế này nhưng yên solo đi hay phết. Đầu xe đầm lắm. Em nghĩ xe này ở Việt Nam hầu hết là không HQCN

Xe cụ chén ác nhỉ, xe em 2013 (150cc) em đổ 170 nghìn đầy ặc bình từ lúc mua, giờ đi được 160km mà thấy vẫn còn một nửa

Nếu cao khoảng gần mét 7 trở lên thì cụ nên làm em minsk. Đi min trông đàn ông, phong trần. Còn tay bẩn mới thú vị cụ ạ. Cụ làm tí nhớt thơm hoặc phụ gia thơm đổ vào xăng đi ngaào ngạt phố hay lắm. Cụ vào box Xe XHCN bên phomuaban mà choọn

Năm nay em 35 mùa xuân rồi mà nhìn em Raider vẫn mê quá. Theo các cụ tuổi em đi có còn hợp không ạ?

Xe em mới mất, ra hãng đặt khoảng tuần là ok, giá 630 k. Nhưng mới chỉ điều khiển dc thôi, họ không làm răng cho mình.

Nozza hợp đấy

Em xin lỗi nhưng em nghĩ chỉ có cái biển ở Vĩnh Phúc thôi ạ, chứ xe thì từ Cambodia về

Xe CSGT thường được trang bị từ: -Trích từ nguồn thu xử lý vi phạm giao thông; -Được các tổ chức trong và ngoài nước biếu tặng -Trao đổi hợp tác -Thu giữ phương tiện trái phép ... Em không phải CSGT nhưng em thấy các cụ ấy cũng có nhiều vất vả đấy ạ (đề nghị các cụ nhìn khách quan :))...

Em thì ứ đi xe giấy tờ hợp lệ đâu ạ. Ra đường gặp người pháp luật mặt tái như mít nhái, vô phúc lao vào "lao động chính" nhà nào lúc đấy đưa nhau ra công quyền lại cộng thêm cái tội đi xe đểu thì vỡ nợ luôn 8-}

Một đời ta mười ba đời nó, cứ đẹp mà chiến thôi, mà cả 2 em cụ chọn đều đẹp cả, cụ nên mua cả 2 =))

Cụ mà làm làm như thế thì thành xe giả cầy "treo đầu dê bán thịt chó". Người không biết thì không sao, người biết họ cười vỡ bụng đấy X_X

Các cụ kỹ tính thế cũng tốt, nhưng em quan điểm thì cứ thích mầu gì thì đi mầu đấy thôi ạ. Vấn đề là mình đi phải từ tốn, đúng luật ^:)^

Bugi cho vespa cổ roài, xe PX em dùng Bosch nhạy nổ lắm. Để xe cả tuần đem ra đạp 3 phát cho xuống xăng-> kéo le->làm phát nữa nổ pành pành ngay

Em cũng chơi xe cổ và xin khuyên cụ thế này: Acma. super. standard đời rất sâu rồi, việc chọn được một em zin (điều này quan trọng với người chơi xe cổ nhé) là rất khó vì đồ đạc cũng không nhiều, đồng sơn mục nát. Như vậy, nếu cụ còn trẻ và có chiều cao dưới 1,7 có thể cụ chọn lấy một em sprint...

Trước em cũng chơi một em như này nhưng em chơi nguyên bản màu xanh dưa hấu, he he bị chê là ếch ôm măng (em hơi to cao :))) nên em cho đi ở rồi

Mùa hè cụ cưỡi em này kèm sau một em chân dài mặc quần sort đùi trắng ngần thì phê lòi cụ nhể :x

Cơ quan em cũng có thằng đi con xe này. Em cũng cưỡi thử vài lần và có nhận xét là: chán chết :-| máy ì, chả bốc tẹo nào, kiểu dáng thì cồng kềnh luồn lách phố phườn khó lắm; ra đường không khéo lại quyệt phải mấy bác "ben lỳ", "len râu vơ"...thì toi he he

Cụ cẩn thận quá, xe nào mà đi chẳng được. Xe Arblade của cụ có hệ thống làm mát bằng dung dịch đấy còn gì (cụ lật yên lên đổ đủ nước mát vào), cụ cứ đi xe ga cho ló oách he he