Kết quả tìm kiếm

Bác là "cây cao bóng cả" của thớt em định xin không tranh luận với bác. Tuy nhiên, cũng phải xin có đôi lời. Trước hết, nếu chỉ khuyên như bác thì tốt nhất không nên có những thớt như thế này. Tất cả vào hãng hết, thế là xong. Nhưng thực tế VN ta khác đấy bác. Về kỹ thuật sửa chữa, em thừa nhận...

Những chỗ mới này hơi căng cụ ạ. Cụ cứ đi và mang đạn nhiều 1 chút thì chả sợ bố con thằng nào. Bí quá ở 1 ngày rồi chuột rút luôn. Sang Sầm sơn chẳng hạn. Cứ xác định thế cho lẹ cụ ạ. Mà những nơi này em nghe nói, để giảm chi phí, thỉnh thoảng còn cắt điện nữa cơ. Hehe!

Đường HCM không biết có chỗ rẽ ra TH không? Em đã đi 1 lần nhưng đến tận Nghệ An mới có chỗ rẽ ra, nhưng xa thêm mất mấy chục cây. Đường HCM đi vắng vẻ, ngắm cảnh cũng thích phết. Đôi chỗ vẫn có anh hùng núp đấy cụ nhé. cụ tham khảo thêm ạ,

Cụ muốn vào gara của hãng, em đề xuất với cụ là nên vào Trung Thượng (km9, đại lộ Thăng Long). Còn nếu cụ muốn khám ở Gara ngoài, chuyên Mít vì là người của hãng bỏ ra làm ngoài thì em giới thiệu cho cụ. Tất nhiên, giá ngoài sẽ rẻ hơn trong nhiều đấy.

Chỗ này liên quan đến túi khí đó chú ạ. Bọc da thì sẽ vô hiệu tác dụng của túi khí. Tham khảo chú Hà xem có thay được cái mặt đó không?

Cái vành vô lăng nó bọc da rồi, nếu sờn thì gặp Dũng Hàn Thuyên bọc lại. Còn cái mặt nó bằng nhựa, làm sao sờn được nhỉ?

Cụ Cap gầy là thầy...viết mà!

Đây bác http://www.otofun.net/threads/324626-lancer-gala-trao-doi-cac-van-de-ky-thuat/page4

Đến Hz đi bác. 700k hàng chính hãng của Vinastar luôn. Bác có thể gọi điện hỏi xem loại của Zinger xem sao. Nếu không có đợi vài hôm bác ạ. Nhân tiện vệ sinh sạch sẽ luôn thể.

Cụ đã đỡ được 320k so với em lắp ở Hz đó ạ. Tuy nhiên cái lớn hơn là cụ đã thực hiện được niềm đam mê "khoa học", mà cái đó không thể tính bằng hiện kim được ạ....

Cụ cho vào box bán xế với đầy đủ thông tin đi. Chắc đi nhanh thôi.

Chủ thớt nếu thấy Gala ngon, giá đẹp thì múc thôi. Hỏi thế này "đẽo cày giữa đường" lắm!

Cụ chạy lại đến HZ hoặc điện cho chú Hà hỏi lại xem. Họ sẽ phải có trách nhiệm với cụ cho đến khi cụ hài lòng!

Cùng quan điểm với cụ. Cùng tầm tiền với Lancer Gala 2.0, không em nào có thể hơn nó được đâu cụ!

Các cụ cứ cãi nhau làm giề. Đã ai đi 1 chiếc xe từ lúc mới cho tới lúc hỏng hẳn chưa? Và thêm nữa là của bền tại người các cụ ạ. Cứ đi điềm đạm, bảo dưỡng định kỳ thì có khi nó sống lâu hơn mình ấy chứ. Còn về Mit, em cũng đang chạy xe Gala 2.0 mua từ 2007. Chỉ thay dầu định kỳ và 1 lần thay...

Em này nếu thực sự ngon khoảng 470 - 490T tùy theo xe nhé.

Em cũng đang chạy em Gala 2.0. Trước đây đã chạy Toy Vios. Tất nhiên, mọi so sánh đều khập khiễng, nhưng vẫn thấy Gala chạy sướng hơn, lì hơn. Cách âm thì Toy Tạch không có cửa so với Mit. Chỉ đáng trách là Mit ít quan tâm đến "thời trang" quá. Nên ngay khi mua Gala em đã ví xe này với GÁI QUÊ...

Tay lái của Gala đúng là nặng hơn các dóng xe khác, nhất là khi "vê" 1 tay. Tuy nhiên, với cảm giác "dẻo dẻo" của dòng Mít thì lại thấy có vẻ an toàn hơn, chính xác hơn. Đó là cảm nhận cá nhân thôi nhé. Nhưng cũng nói thêm, xe của bác đời 2003 thì cũng nên đi kiểm tra xem. Có thể dầu trợ lực bị...

Dạ chú ấy chưa lấy tiền, vì hôm qua em đến lấy thì kế toán họ nghỉ. Hẹn hôm nào đến lắp bộ gá kia thì trả sau. Nhưng hôm em call cho chú ấy thì chú ấy nói là khoảng 150k - 200k thôi. Cái em mua dùng tạm thì chỉ có 60k. Nhưng hôm đi đổ xăng, cô bé bán xăng bảo cái nắp này hình như không phải của...

Em mới mất cái nắp bình xăng, chắc do sơ ý khi mua xăng quên đậy nắp. Đi lùng khắp chờ Giời không có cái nào đúng đời, đúng kiểu với Gala 2.0. Đành mua tạm 1 chiếc dùng tạm. Call cho chú Hà nhờ mua hộ. Chừng 4 ngày sau chú call lại và đến lấy. Sướng quá các bác ạ, xịn đét luôn, đúng đời, đúng...