Kết quả tìm kiếm

E ko xem đc cờ níp. Đg pv-cg là đg về quê của e nên cũng chạy thường xuyên. Xe to bé e vượt trong 3 nốt nhạc, xe to nó ko nhường là có nguyên nhân của nó. Chắc cụ làm nó akay nên ép thôi, thg nó đi làn trong nếu tốc độ của nó thấp hơn mình

Chân thực về thời kỳ khó khăn, thời đó chắc cũng giống Bắc TT của lợn Ủn bây h

Chuẩn đấy

Thằng này có kịch bản hẳn hoi, 2 thợ của cụ là diễn viên phụ bất đắc dĩ mà ko có tiền công

Chủ xe này xe sau chắc phải đi xe tăng mới ko bị tai nạn

Muốn hoành thì phải nhiều xiền, đây có đâu mà đòi hoành

Đổ 200k thì đc tầm 8l, chả đáng là bao đâu. Em cũng thi thoảng đổ ở đấy nhưng chả vấn đề gì.

Xe chở tướng phải chạy thế mới thể hiện đẳng cấp chớ

Tác dụng duy nhất là cải lương cụ ạ

Cụ có quyền ko mua phí cầu đường nữa nhưng phải đi đường khác

E chả tìm thấy biển số này trong danh sách Gà

Tả bằng mồm thì hơi khó hình dung. Đg NVC 2 làn ô tô nên ko có khái niệm vượt phải. Em chả bênh ai nhưng cứ đúng luật chạy thôi, ngay đường Ng xiển các bạn 2 bánh cứ nép sát giải phân cách mà cứ giễu võng đi sau các bạn thì đến đời công gô:P

Cụ quá hiền, phải em em cũng kéo phanh tay đứng đấy, em éo biết lùi. Mấy thể loại này nó nghĩ nó là bố xã hội nên thích làm gì thì làm ấy mà

Thế lúc nó chết máy thì cụ làm thế nào vì lúc này mất hết trợ lực.

Cụ có độ đẹo phần đài đóm ko? E e tuột haọc đứt dây lên vô lăng, cụ vào hãng thôi, nhờ tìm lỗi, sửa hay thay gì hay ko tùy cụ

Lái non hoặc ko tập trung lúc bị kẹp

Vòng tua từ 1000-2000 là ổn, dưới 50kmh chỉ đi của tôi 4, còn tùy vào hoàn cảnh thực tế trên đường

Lên phà ko lên chữ chi thì xe tăng cũng cạ gầm. E chưa gặp xe nào lùi lên phà cả.

Chắc đang tán tỉnh ai đó qua điện thoại

Rượu làm lên những điều phi thường