Kết quả tìm kiếm

Cụ cứ còi đèn sau xe 2b họ lại tưởng cụ đòi vượt thì càng khó! Tốt nhất nên nhặt rồi phi đuổi theo thì tốt hơn, nhưng chả biết có đuổi đc ko nữa!

Chuẩn luôn, ngày nào nhà cháo cũng đi làm theo hướng này. Chỉ có điều hung thần bus + 2 bánh chờ đèn đỏ chắn hết đường nên cứ phải đợi đèn cùng họ!

Nói thật với bác chứ bác phán như đúng rồi, chưa dùng mà đã nghe nói thì việt nam mình có tới phần già nửa giống bác! Bác là sâu hãng khác vào chém hay câu bài đấy? Cerato MT đi mùa đông ko điều hòa cả nội thành và ngoại thành bình quân chỉ 7.5l/100 km thôi, mùa hè điều hòa thì khoảng 8.6l/100...

Cụ xem lại ông bạn quý đi, bọn trông xe trừ phi nó làm ăn chộp giật mới làm ăn kiểu đấy!

Úi, bác bình tĩnh vào gõ đúng chỉnh tả, quẳng mấy cái hình lên đây xem nào! Đọc bài bác đau mắt nhức đầu mà chưa hiểu nó bị lỗi gì?

Em hâm mộ E250 lắm! Sao nhiều bác nhảy vào đây cảnh cáo thế nhể?

Em cũng máu ếch lắm, máu từ thời SV lúc ếch mới xuất hiện. Đến giờ vẫn máu, chỉ tội Gấu chỉ thích đi sedan mà chưa có cách nào để Gấu đồng ý! Tầm tiền ấy thì ếch là ngon nhất, dáng khỏe, đi phố hay đg trường đều ổn! CRV cũng ngon nhưng chưa tương ứng số tiền bỏ ra!

24/5 thì em tham gia ngon, chủ nhật 29/5 thì em chưa biết ạ! Ngày trong tuần có khi lại dễ tập trung hơn!

Xe TH lắp hay nhập hả cụ?

Cụ nào Altis AT nào mà đi HN dưới 11l/100km cho em theo học với?

Em thấy như năm ngoái là ok! Phần ăn uống nên phát vé kèm theo khi đăng ký tham dự và thu tiền, đỡ lộn xộn như năm ngoái. Chỉ thương các TNV chạy lên chạy xuống bê đồ ăn nước uống phục vụ, lượng người vào tham dự có khi ko kiểm soát được!

Gần tết thì nó lại khóa bằng bánh chưng cụ ạ!

Khiếp quá, toàn khủng long leo núi!

Thế giả sử nó mặc định lấy gió trong chẳng hạn, thì cụ lại thắc mắc khó hiểu tại sao lại ko lấy gió ngoài à? Thời buổi công nghệ hiện đại chả liên quan gì đến chế độ gió ngoài hay trong cả! Em dự nó mặc định lấy gió ngoài vì gió ngoài sẽ nhiều ô xi hơn (với đk khí hậu trong lành) hơn so với lấy...

Trước em có nghe mông từ Vịt bầu @ lên Dylan, giờ lại còn vả vụ này nữa, nếu làm đc thì lên Cam cho nó đc giá nhể?

Sân trơn bóng ướt mà cụ chạy 60 chây cuối, lại bám sát xe tải là khá nguy hiểm đấy nhé!

Một cái dũa, 1 cái kìm và 2 tiếng đồng hồ là xong, tự sướng phê hơn nhiều nhờ người khác!

Hai túi khí nổ làm khổ chủ lại mất thêm xèng để sửa! Kính lái vẫn còn nguyên.

Em chả suy bụng của mình ra bụng người khác cả, đấy là câu thành ngữ ông cha đúc kết lại! Hồi mới tuổi dậy thì nghe cái gì về Nhật bẩn cũng thấy nó hoành tráng lắm! Nhưng bây giờ mãn teen làm nhiều với bọn Nhật bẩn này, ngoài những tính tốt như cần cù, kiên định ... thì nó cũng có nhiều thứ thối...

FT và i30 bị chung bệnh, giải pháp là tháo bên phụ lắp sang bên lái, nhiều xe làm rồi, cụ bựn ít lượn và đi ọp nên chưa biết đó thôi!