Kết quả tìm kiếm

Giao thông ngày tết tệ thật, hôm qua mới 3h chiều em đi từ rạp xiếc về Lê Duẩn mà đã kẹt cứng, xxx bắt quay đầu òi.

Việc đầu tiên cụ lên làm là mở cửa của lái xe, nhìn vào cái tem màu trắng hình chữ nhật có in chữ đen, cố gắng đọc thông số lốp trên đấy, đơn vị sẽ là psi hoặc kg/cm2 việc tiếp theo là ra bất cứ hàng nội thất nào, mua lấy cái đo áp suất lốp, sau đó thử xem áp suất lốp có giống thông số ghi tên...

Em ghét nhất cái tính khôn lỏi kiểu đấy, đg thì tắc cứ choi choi nhao lên, có nhanh thì cũng nhanh hơn người khác 10 phút chứ mấy! Mấy xe taxi là chuyên đi kiểu ấy, đang tắc mà nhìn cảnh ấy ức chế vãi!

Xì vịt, san ta phê và răng giơ kìa, lại giồn toa rồi! Muốn nhanh thì phải từ từ.

Thật hả cụ, em vừa chạy hôm qua cả đi-về. Lúc nào có nhiều xe đi cùng em chạy 80-90, lúc nào buồn chả có ai chạy cùng thì chạy trên 70 tẹo, nhưng cũng chả sao, hay em may. Tối đi lên Hn gặp 1 giàn 7 con hung thần 40 tấn đi làn ngoài cùng, em xi nhan vượt trái nó chả cho, thế là em làm cho 1 mạch...

Cái đo đỏ là cái giề thế cụ? Tác dụng của nó cũng giống cần thiết bổng phết, cụ còn cái nào cho em mấy cái:-bd

Đúng là gặp những thằng như thế thì bem cho mấy phát cho lần sau nó chừa.

Các cụ tư vấn nhầm òi, cụ chủ thớt hỏi bản sedan cơ mà! Sao em thấy cái gentra sx xấu thế nhể, nếu em ko nhầm thì bản nhập và bản lắp form giống nhau thì phải? Chắc khác ốp sườn thôi.

Sinh viên nhiều thời gian rỗi quá nên bầy việc để làm cho vui ấy mà. Công nghiệp CK của Vn èo ọt từ lâu rồi!

Sáng chủ nhật xem comment của bác ức chế bỏ mựa! Thích khung gầm thì bác sang box Phò nhá, túm lại bác vào box Hàn xẻng mở thớt hỏi ý kiến để câu bài hay mục đích giề? Muốn tìm opiton thì bác search 1 lúc là đày, OF có đủ thông tin cho bác, đừng mở những thớt kiểu lày tốn tài nguyên quá!

Cụ OF nhà mềnh có trong hội ếch ko nhể? Nhọ quá tết đên nơi rồi, quay đâu xe trời tối cũng hãi, chỉ khiếp ông xe máy táng vào thì oan gia.

Chia buồn cùng cụ và mừng cụ tai qua tạn khỏi. Cty cũ của em ngày xưa có con zace gl này nên em được đi nhiều. Nó đúng là sản phẩm dành cho nước nghèo, chả khác gì cái công nông lắp máy toi. An toàn chả có gì sất ngoài phanh chân và phanh tay, lấy đâu ra đồ xa xỉ như túi khí. Em kể cả lái và...

Em thấy cái đường mới sau khi đi qua cá cái ngã 5 đèn đỏ ở Hà Lội 2 chả có biển báo là còn trong thị xã hay ko, đường đẹp mà chả giám vít, cứ tèn tèn 50. Cung đường này em cũng hay về quê thăm ông bà nhạc nhưng cũng may vẫy lần nào.

Cụ cãi là chuẩn rồi. Em qua ngã tư thấy đèn còn 5s là em dừng lại luôn, chả vội gì mấy phút đâu cụ!

Xe em có báo km còn đi được, nhưng em thấy phao đặt cách đáy bình khá cao, chắc phải còn chạy đc 20 km nữa. Tuy nhiên em thấy để otô mà hết xăng giữa đg, phải vác chai đi đổ như con getz biển rùa ở gần nhà em hôm nọ thì quê 1 cục. Kết luận 1 là mượn xe, 2 là léo có tiền còn sĩ diện.

Em đọc manual thì thấy ở đâu đó nó nói đh xe otô giống đh trung tâm của tòa nhà, túm tóc là nó sẽ làm lạnh đầu tiên (nếu bật ac) đến nhiệt độ nhất định rồi dùng heater sấy nóng luồng gió trước khi ra cửa thổi nếu đặt nhiệt độ cao hơn nhiệt độ ngoài trời.

Em thấy bảo bơm nito, cứ tưởng nó lấy bình to 160 at qua điều áp rồi bơm cho bánh xe. Ai dè nó thế lày. Sx nito em thấy mấy nhà máy sx phải có dây chuyền công nghệ hẳn hoi chứ cái này thì ni tơ tinh khiết 75% òi.

Cụ nói thế nào ấy chứ, vios mà xấu xấu bẩn bẩn là thế lào? Xấu bẩn mà taxi chạy đầy đường à!

Đúng là lũ mất dậy, phá hoại của công, bố láo hơn cả bọn vặt gương!

Lại rượu lái òi. Tết rồi, vui có chừng, dừng đúng lúc! Tỉnh đi ô tô, say đi taxi vẫn tiết kiệm khối.