Kết quả tìm kiếm

Chia buồn cùng cụ và gia đình. Vì bệnh viện có nguyên tắc của bệnh viện, nên khi họ đã nói thế thì......

Theo luật giao thông thì tội của lái xe camry có thể nhẹ, có thể nặng. Nhưng theo luật trời, và theo lời kể của bác Mustang1253m, thì thằng lái xe này không được sống tiếp nữa. Em không xét dưới góc độ lái xe phạm tội, mà em xét đạo đức của nó theo cái...

Xin lỗi cụ jan23 chứ, theo em thì cụ Mustang1253m cũng nên thận trọng trước khi ra làm chứng. Phải ngâm cứu xem thằng lái xe Camry là đệ tử của sếp nào nữa ạ. Ngắm nghía thấy ăn thịt được cả họ nhà nó thì hãy nhảy vào, không thì đành ngậm miệng làm...

Ảnh đây rồi ạ, bên phải ạ: http://i1302.photobucket.com/albums/ag134/giaophuonghn/8e82ff1c-a990-436a-971e-c74c40990808_zps1da41076.jpg Em đoán đó là Gấu của cụ chủ, nhờ vào cái món ngôn ngữ cử chỉ. Một phụ nữ nhếch mép nheo mắt nhìn 1 người đàn ông như thế,.... như thế, thì chỉ óo thể là Gấu...

Không phải do MAY ạ. Mà vì lái xe tải dù có tích kiệm đến mấy, thì cũng phải biết là lắp lốp mòn gai vào trong, lốp mới hơn lắp ra ngoài.

Gọi là kiểu: đè đầu mà chạy. Khả năng duy nhất để không xảy ra đấu đầu là xe ngược chiều nhường đường - kiểu sống được ăn cả ngã về không ở trên đường.

À........ Xem lại Clip thì em thấy xe con lấn trái tránh xe tải đang đỗ. Rồi vừa trả lái vừa đạp phanh ở tốc độ cao nên mới bị quay ngang xe đập vào xe máy đi ngược chiều. Tài xế xử lý quá kém. Mà nói chung, kinh nghiệm của em khi ra đường là tránh xa mấy ông xe ngon có điều hòa mà vẫn cởi...

Đường hẹp mà phóng như bay. Em không hiểu thằng lái cái xe ấy nó nghĩ gì trong đầu mà lái như thế nữa. Em ước con đầu kéo container vào cua sớm hơn chút nữa, cho cái thằng lái xe con rúc gầm công mà chết đi cho đỡ khổ người khác.

Chia buồn cho sự nghèo nàn của ngành khảo cổ Việt Nam và cả khảo cổ Nhật Bản nữa. Tại sao 1 chuyên gia có nhiều đóng góp cho ngành khảo cổ Việt Nam lại phải đi công tác bằng xe máy???!!!

Cụ nói nghe khiếp quá. Cụ nói rõ hơn được không ạ?!

1. Xe Nissan Cedric được thiết kế gương chiều hậu như vậy, chứ các mẫu xe khác không vậy đâu bác. Bác xem lại 1 cái ảnh xe khác ở trang 1 Topic này mà xem: http://i1172.photobucket.com/albums/r572/tnxman24/IMG_6803.jpg 2. Taxi bên Nhật hầu hết chạy ga, chứ không chạy xăng ạ. 3. Cước cao...

Ảnh của cụ này lại thêm con xe Bus. Đúng là phải có con xe Bus này thì mới hiểu được tại sao xe của CSGT lại lật.

So sánh 2 ảnh, em thấy thanh niên trẻ bị xước xát nhiều hơn bác Chí. Em thấy trong các vụ lật xe, thường thì lái xe là người bị xước xát ít nhất. Vì người lái ít nhất đã biết trước một vài giây rằng va chạm lớn sắp xảy ra, nên cơ thể có phản ứng chống va đập. Còn hành khách thường là hoàn toàn...

Cám ơn cụ. Ảnh vệ tinh và Video Clip của cụ rất chi tiết. Điểm đen giao thông này có 3 vấn đề. 1. Thứ nhất là đoạn đường qua khu dân cư. Việc hạn chế tốc độ 50km/h thể hiện nhận thức của cơ quan chức năng, có lẽ phù hợp với điều này. 2. Thứ hai là đoạn đường này rất thẳng, mặt đường đẹp...

Yêu tố tâm linh thì chưa biết, nhưng có thể phong thủy không ổn. Bác nào có thể đưa lên bản đồ vệ tinh vị trí này không nhỉ.....

Rất có thể nguyên nhân là do trời nắng nóng, lái xe chui ra nắng rồi lại chui vào xe bật điều hòa quá lạnh sẽ dễ gây choáng. Thêm nguyên nhận nữa là ánh nắng chiều hắt xuống mặt đường nhựa phản chiếu lên cũng có thể gây choáng. Em không đùa đâu ạ. Có lần lái xe trong Bình Thuận, em đã gặp ảo...

Nếu đem con xe tải Tàu này đi khám xe, các cụ sẽ hiểu ngay nguyên nhân vụ tai nạn. 100% xe Tàu đều không đủ điều kiện lưu hành.

Một số nhà hàng tuyển bảo vệ, với yêu cầu biết lái xe và tất nhiên là có bằng lái xe cụ ạ. Để đưa xe của khách vào bãi như cậu bảo vệ này mà. Nên không loại trừ khả năng chủ xe vẫn nhận được tiền bảo hiểm.

Cụ thật là nặng lòng với cố hương....... Chia buồn với gia đình 2 em bé.......

Tại sao lại cần tới sự can đảm nhỉ?! Cái xe nó có cái quái gì đâu mà ko dám lái nó?