Kết quả tìm kiếm

Đúng rồi cụ. Giá là mức phải thu còn thu thì phải thu tiền tương ứng với giá.

Thì sản xuất mặt hàng khác để giảm nhập khẩu thôi. Có nước nào xuất khẩu đất đai nhà cửa vậy cụ? :))

Xe máy thì không khó lắm, rẽ phải theo ngõ nào đó sang Lac Long Quân.

Nếu mục đích là để làm chậm lại quá trình xây chuỗi sòng bác này thì cũng chỉ được 1 thời gian ngắn, CP mới của Thái mà thấy ngon thì vẫn cho triển khai tiếp thôi. Cùng lắm chỉ 1 địa điểm gần biên giới bị ảnh hưởng. Như vậy em nghĩ đây là thuyết âm mưu thôi chứ không phải lý do chính.

Thế còn sản xuất ra bán cho dân trong nước và giảm nhập khẩu qua đó tiết kiệm được ngoại tệ thì có tốt không cụ?

Cụ nói thế nào, đợt AFF cup các đội gần như không có nhập tịch đá có ra gì đâu. Trình độ ao làng không có nhập tịch đều kém cả, với những đội hình ấy VN vẫn có khả năng thắng cao.

Nó thu cho đường quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ, liên xã, đường phố, đường lên làng Nủ... Chứ còn đường nào? Không lẽ cụ muốn cứ ra khỏi ngõ nhà cụ thì lại phải xì tiền tươi?

Mấy từ cụ dẫn chữ "giá" đứng sau khác với chữ "giá" khi đứng trước nên không đổi được.

Cái ông viết luật chỗ đó cũng rất dở. Tự nhiên lại nghĩ ra từ "Giá dịch vụ", gọi là "Tiền dịch vụ" nó mới chuẩn.

Không thu cho một số đường nhất định thì tăng phí đường bộ lên gấp 3 lần cụ chịu không? Phí đường bộ đó để cụ đi QL1 đấy. Còn không thu phí đường bộ nữa thì cứ ra đường là gặp trạm thu phí thì sao đây?

Tại sao lão Hun lại muốn mợ Bê tông mất chức, chắc là phải có lợi mới làm thế.

Đáng lẽ là "thu tiền" thì khỏi ai thắc mắc mặc dù nghe hơi xôi thịt :D

Thế nên luật nó quy định cho 1 số loại xe phải lắp camera giám sát lái xe là không thừa. Những lúc này có cam đấy thì hết cãi là không biết.

Cụ sẵn sàng trả phí chưa ạ mà hóng? :D

Thu là đúng rồi. Hồi lại ngân sách còn lấy tiền mà làm tiếp cho đủ chiều dài đất nước rồi mở rộng thêm làn xe. Ai không có tiền thì đi QL1 đã đóng phí bảo trì đường bộ. Mức phí 900đ với đường 2 làn là không quá đắt.

Trước giờ ai cũng kêu ca đội ngũ ăn lương ngân sách quá đông, dân nào nuôi nổi. Nay cắt giảm thì nhiều người lại cũng kêu ca. Muốn cắt giảm thì phải thay đổi mô hình chứ vẫn mô hình cũ thì cắt giảm sao nổi. Mô hình nào cũng có những ưu nhược điểm cả. Giờ nếu đẩy mạnh công nghệ hoá quản lý thành...

Có thớt bán VF3 mới tinh kìa cụ, hơn 260 củ.

Khi xét xử chắc chắn là sẽ công khai rồi.

Khả năng phần mềm quản lý đơn hàng của đơn vị vận chuyển có lỗ hổng bảo mật bị khai thác.

Thế này thì đừng ai chửi thằng nước lạ nữa nhé. I sì như nó thế không biết :D