Kết quả tìm kiếm

Hế hế. lão kia say mèm thì em cũng mèm roài, làm ăn rề :))

Iem thì cũng không đến nhà, nhưng thỉnh thoảng gọi lão kia đi nhậu, NY cũ đòi đi cùng, em trợn mắt quát " mày ở nhà, éo phải việc của mày" :))

Câu chuyện rất hay =D> Nhiều "cụ trẻ" giờ sống thực dụng nên cứ nghĩ chuyện của cụ chủ như truyện cổ tích ấy. Ngày xưa yêu nhau trong sáng lắm ợ, không động tí là chịch choạc như bây giờ đâu [-X Em với chồng của NY cũ ngày xưa thỉnh thoảng vẫn ngồi nhậu nhoẹt choém gió chuyện ngày xưa suốt mà có...

Thường các xe đều có đường thông hơi cabin ở cuối xe cụ ợ, chính đường này sẽ hút khí vào xe khi xe chuyển động như cụ coolpix8700 đã nói. Đường này thường nằm phía dưới của sàn xe - chính vì vậy trận lụt năm 2008 có 2 cụ chết ngạt ở mạn Lê Trọng Tấn do nước mưa dâng lên bịt kín đường này đấy ợ...

Cụ cần kiểm tra xem lúc đổi gió trong/ngoài có thấy cái gì chạy "lục cục" trong taplo không. Nếu có thì khả năng gioăng các cửa lật của cụ kém nên đóng không kín rồi. Còn nếu không thấy cái gì chạy cả thì có thể đám motor điều khiển cửa lật bị lỗi. Cả 2 trường hợp đều cần vào gara kiểm tra lại...

Chỉ đỡ tí thôi. Em có thèng bẹn bị em chửi cho vuốt mẹt không kịp vì đi "Buổi sáng" có 1 đoạn mà nó chẹt chân 2 xe máy....cũng chỉ cái tội thích thể hiện. Chưa bị nạn nhân bắt đền, nhưng cũng phải nôn gần 1 củ để sơn dặm vá lại. Giờ đi đâu với em là em éo cho lái nữa, nếu mà nó cứ nằng nặc đòi...

Chuẩn òi, không nên quy chụp cho bán tải. Thằng lái đã ngổ ngáo thì ngồi xe nào cũng vậy thôi :|

Cái đảo này thấy cu em ở Cty vừa đi về, kêu gào thất vọng toàn tập. Nhìn thực tế xấu mù, toàn đồ nhân tạo. Cu em bảo đúng là phục bọn Hàn công tác quảng bá thật. Nghe quảng cáo cũng tưởng hoành tráng kinh dị lắm, ai dè đến nhìn thật thì nản không chịu được. Đến mức nó chán chẳng buồn chụp ảnh...

Chắc lại vác loại nướng được mực ra dọa chứ giè :))

Cụ "chiên ngành" có khác, bộ siu tập hoành quá :))

Máy FI chạy ì lắm lão ei, cùng 1 loại xe nhưng chạy chế hòa khí khác hẳn FI. Hôm trước chạy thử em Estrella 250 FI mà chán ếu tả, thua mệ nó Fu II 125 đời ơ kìa độ côn tay của iem :)) Nói chung xe ga thì đi FI được, cho tiết kiệm xăng. Còn xe số cứ "chế cơ" mà xài mới bốc được :))

FX ngoài chuyện DOHC nó còn sử dụng 2 cặp supap cho hút/xả nên khỏe và bốc hơn những loại DOHC mà chỉ dùng 1 cặp supap hút/xả. Sau này có YA hay em nào đó cũng dùng kiểu Supap nửa mùa là 2 hút 1 xả thì phải :D

Bây giờ vẫn nhiều thợ ngại DOHC lắm cụ ợ :D

Lấy gió ngoài không bị đâu cụ :D

Thực ra với xe dung tích nhỏ thì A/C cũng ảnh hưởng khá nhiều đến sức máy. Tắc A/C cảm giác đi máy nó khỏe hơn mà cụ, cái đó tùy người thôi. Nhiều xe mà cũ cũ thì lúc đóng/ngắt máy nén cảm giác nó rung giật, nhiều người không thích lắm :D Chỉ những xe đời cao thì máy nén nó là dạng tuyến tính...

Không bật A/C thì máy nén không chạy thôi. Tuy nhiên để gió trong sẽ bị mờ kính do hơi nước ngưng tụ, nên lấy giớ ngoài \m/ Lấy gió ngoài có qua lọc cụ nhé. Theo các loại sách hướng dẫn thì bộ lọc gió này cũng nên thay định kỳ. Nếu lâu không thay thì hay bị mùi do ẩm mốc tích tụ lâu ngày, lúc đó...

Chẹp, bộ sưu tập cũng ác liệt nhẩy :))

Em thích màu đen hơn :))

Ở nhà iem vưỡn còn 2 siêu cục gạch BB8700 và 8707. Nhưng hình như tèo, vì cho ông cu con ghè suốt :D

Ờ, sao lão giống iem khoản ĐT thế nhẩy, công việc hàng ngày iem vưỡn đang dùng "cục gạch" BB9800 đây \m/