Kết quả tìm kiếm

Vừa đọc lại trang 1 mở ngày 19/4. Mới có ít ngày mà quan điểm đã xoay hẳn sang một thái cực khác hẳn như vậy thì sao có thể làm bds một cách lâu dài và bền vững được. Trong kd thì việc thị trường tăng giảm cũng là điều rất bình thường nhưng đừng để mn hiểu sai là vừa bán xong lại mong giảm để...

Bệnh quá nên nhìn đâu cũng thấy vi trùng. Có cần phải hằn học, ác cảm với bds như vậy không nhỉ? Cái gì thì cũng cần có sự nhìn nhận khách quan thì mới khá được.

Chả có ông chính phủ nào đang yên đang lành lại đi bóp chết một ngành nghề kinh doanh, một nguồn thu của mình cả. Chẳng qua giai đoạn vừa qua có một số bất cập nên phải cần thời gian để điều chỉnh lại. Tăng sốc thì chẳng có cơ nhưng chờ thị trường SẬP thì chắc cũng khó

Nếu tính 5,5 tỏi/ 38x 4 thì đơn giá đất và xd/ m2 thì cũng khét .

Xây chỉ được 80 % diện tích thanh toán thôi.

Bây giờ mua các vị trí ở các thị trấn , thị tứ, khu công nghiệp ... trục đường liên xã , liên huyện ở ven đô cũng là một lựa chọn tốt. Miễn là đường 2 oto tránh, mặt tiền từ 6m , diện tích nhỏ hơn 200m2 là ổn.

Mục đích Vd4 HN là giao thông và liên kết vùng. Sao lại cứ kỳ vọng đất quanh vd4 tăng mạnh nhỉ, mua gần vd4 chỉ như là mua đất sát cao tốc thôi .

Thấy bắt đầu buông SS chuyển hướng sang GL .

Đây là nhịp điều chỉnh cho cụ nào có nhu cầu ở thật mà chưa mua được đấy . Đợt trước nhiều cụ đã nhỡ tầu mất kha khá . Đợt này cần cân nhắc kỹ.

Nếu đi ngang , không tăng giá trong 1 năm thì so với người cầm tiền thì là cũng giảm 7 % ( tương đương gửi NH trong 1 năm ) rồi. Nếu thêm năm nữa mà giá bán giảm 10 % thì tổng sẽ là 24 % trên giá đấy .

Ai hợp đâu thì ở đấy thôi. Nội đô thì cũng có dăm bẩy loại, ven đô cũng vậy. Trước kia nội đô, trung tâm thì có thể vỗ ngực này nọ, nay thì cũng khác nhiều .

Viết một câu chuyện đi đẻ bị tắc đường thì hợp lý hơn. Nội dung câu chuyện kia hơi ác.

Giai đoạn này chỉ mong giữ giá và có thanh khoản ở những nơi có nhu cầu thực. Còn hàng bơm thổi chắc phải giảm 30 - 50 %.

Câu chữ nào mà bảo tôi lùa gà. Cụ nói thì cũng nên suy nghĩ kỹ. Thực tế là dạo này tdc DHQG, tdc BÌNH YÊN, Vai réo là có giao dịch với giá tăng hơn so với cuối năm trước . Nói mà không có căn cứ, mất lịch sự , quy chụp thì khác nào cái giống chỉ biết sủa.

Ăn nói lịch sự đi. Nói mà éo biết nghĩ ,thế sao bao nhiêu nơi giá tăng mà cảnh quan vẫn thế , sủa thì cũng nên nghĩ.

Không biết thì ngồi nghe đi cụ. Cụ có đất ở tdc Vai Réo đưa lên nhà em mua cho.

Đợt này mấy khu tdc ĐHQG , Bình Yên sôi động , giá cũng căng tay. Thảo nào mấy lô đấu giá của nhà này ở bên tdc Vai Réo -Phú Cát khách hỏi liên tục.

Cũng phải thôi, giá xe oto hiện tại so với thu nhập thực tế thì đã giảm nhiều. Với lại bây giờ mn tính thời gian để di chuyển chứ có tính khoảng cách di chuyển như xưa đâu.

Ơ thế thì kệ cho họ tự lo. Sao còn mọc ra hơn 800 chuyến bay để Giải Cứu. Tóm lại là sẽ gặp quả báo thôi.

Hãng hk cấp các chuyến giải cứu thì chưa. Nhưng mấy ông đại lý chân rết ( mua chuyến giải cứu ) thì đã bị gọi lên nhiểu rồi.