Từ bao giờ cụ lại cho là ăn đồ tủ lạnh ngon hơn đồ tươi sống thể nhỉ? Em thì cho rằng do tập quán ăn uống và làm việc, dân VN có thể đi chợ ngày 2 buổi chứ dân tây chắc tuần/ lần ra siêu thị mua vất tủ lạnh về ăn cả tuần. Tây muốn có đĩa lòng lợn nóng hổi hay miếng thịt lợn luộc tươi như ở ta là...
Ý em khác mà, còn càng nhiều bằng cấp thì cơ hội càng nhiều khi mà nn là yc bắt buộc của 1 số ngành kt, kỹ thuật khác nếu làm ở vị trí quản lý. Độc 1 bằng ngôn ngữ thì phải giỏi chuyên sâu hơn khả năng nghe nói đọc viết thông thường.
Cái ngành 1 của cụ nếu học hành tử tế có nl thật sự thì rất dễ xin việc nhé. Các vp sale, lữ hành, maketing đang rất khát nhân lực món này.😅 Em thì cho rằng ngành nào cũng vậy nếu bằng đỏ thực sự thì không làm đúng ngành thì trái ngành vẫn vô tư. Em chả có bằng cấp gì, toàn tự học với bằng gốc...
Cụ lại so cái TCVN thần thánh+ tý bạc với mấy cái tc nội địa kia của họ thì bảo sao. Đơn cử cùng mã xe đạp thể thao made in taiwan mà giá bán ở vn với nhật đã khác nhau quãng dài rồi.
Nó do thần kinh và khả năng của mỗi cá nhân. Dì nhà em có chưa đến 1m50 mà chuyên đi cao gót lái Tucson nét như sony. Nhà lại trên dốc cao dựng ngược đường nhỏ cua tay áo xe đông chen như kiến. Mỗi khi có việc lên buổi tối em còn ngại thế mà dì ấy chạy xe mới coongs lần đầu tiên đã 4 năm nay...
Nhấc hay không nó không hẳn là nguyên nhân gây nhần, chỉ là nó chậm hơn tý. Xe em xoay thì vẫn phải ghếch lên tý. Đi chục km với xe lạ là quen ngay với người đã lx lâu năm. Em đợt hè đi dl SG bạn mang xe indova số sàn đời 2006 ra đởn sb và đi ngang đường thì xuống xe cho em mượn 7 ngày du ngoạn...
Nó đỡ hơn thôi cụ ạ. Khi bị thốc ga xe chồm lên, người phản xạ yếu sẽ bị giật mình, theo quán tính bị giật ngửa ra sau, hai tay túm chặt volang, 2 chân cứng đơ như đổ chì. Nếu có chân côn thì cũng đạp lút sàn như chân ga nên xe đỡ điên hơn là chắc😅
Em chả 3, mỗi đứa 1 ngả. Đứa xa cách nhà 10km. 2vc phân công nhau đón đưa xoay tuar chóng mặt. Đứa nào cũng học thêm full tuần. Trước đứa lớp 9 còn vhayj sô có ngày 3 ca, địa điểm cách nhau cả chục cây chuối. Không đi oto thì chịu, chả đủ sức. Thi thoảng đèo chúng bằng xm mỗi khi sang đường ngáo...
Xm cũng chả nhanh hơn bao nhiêu đâu mợ, em cũng đi đường hn nhiều rồi. Cơ bản đến chỗ làm hay về nhà không có chỗ để xe thì đành vậy. Ngan nhà em giờ bả lượn vèo vèo luồn lách ác luôn. Chỉ đi đường trường là thua em thôi. Đèo con nhỏ đi học ba lô cặp sách nặng tròng trành vướng vứu rất không an...
Vưng. Xe nhỏ đi dễ xoay trở luồn lách, dễ điều khiển và đỡ tốn xăng, hơn sh tý ty. Em đoán mợ đi xe nhỏ nhỏ quen rồi thì ngại đi xm lắm. Nhất là giá rét thế này lại mũ găng...lỉnh kỉnh. Mưa mưa tý nữa thì khổ vô cùng. Xm chỉ đi lúc ấm áp, mùa thu đẹp trời thui.😄
Oto đi việc oto chứ mợ. Em đi đủ các loại xe tùy theo yc. Xa thì oto, gần thì xm, gần nữa xe đạp, gần nữa thì căng hải😅 chứ không nhất thiết xe gì. Pn thì nên đi xe oto phù hợp với mình. Người nhanh nhẹn bạo dạn phóng khoáng thì đi bán tải, suv, ..người nhỏ bé nhút nhát thì đi xe hạng A. Như...
Lứa bọn em thì các ông anh truyền lại: chú có 10 thì chỉ nên mua xe 1 thôi. Em không nghe có 5 mua 1. Đến lúc hơi khó khăn các ông ấy bảo đấy anh nói chú không nghe. Rồi thì cũng qua. Trẻ như các cụ em chịu, nhưng vay đến 50% chỉ để đi lại với về quê thì thôi ạ.
Rạn nó chỉ tý bên ngoài gây ồn thôi chứ lớp bố mới quyết định nổ hay không. Đi mòn hết gai không đảm bảo ma sát và mỏng dễ dẫn đến bị toạc khi chém vào vật thể sắc cạnh thôi. Em thấy bạn em thay nhiều loại weslet gì đó của TL thấy bảo đi cũng ngon mà chỉ hơn củ/ quả 225/r0/r17;18
Khi ô tô lùi trên đường hẹp thì thường phải lùi sát mép đường bên kia để đủ lái quay xe 1 vòng. Khi ấy phải cẩn thận quan sát gương (chỉ camera là ăn đòn ngay) vì xe máy luôn luôn chui vào khe hẹp là đường yêu tiên của họ. Họ chỉ nhường khi không còn chỗ lách thôi. Chuyện này quá bình thường như...