Kết quả tìm kiếm

Cái Pờ lút ấy nó chạy được bao xa lão nhẩy? - chạy pin không ấy - hôm trước lão có nói mà em quên béng roài :D

Em nghe đồn sắp có sàn giao dịch mua bán ngựa roài. Chắc sẽ tranh thủ vợt thêm ít ngựa nữa đặng đổi con Mẹc S đi cho ló hoành \m/

Đại loại cò nó đưa em củ rưỡi có lẻ lẻ 4 chữ số thập phân thì phải, nó nói thu phế 2 ngựa rưởi rồi. Nói chung đủ nhậu :D

Hổm rồi em qua định đổi lấy tiền ăn tết, xong cò vạc nhiều quá, đòi chiết khấu lại cao nên em thôi. Mấy lão Ộp phơ cũng đến đổi thấy cảnh đấy cũng ngán ngẩm, thế là rủ nhau đi nhậu. Oánh xe đi rồi chợt nhớ trong túi chẳng còn xu teng nào thì nhậu nhoẹt gì. Đành quay lại gọi tay cò, bẩu đổi 10...

Anh Tuốc nơ Vít có vẻ vẫn chưa tỉnh ngáo đá thì phải =)) =)) =)) https://baodatviet.vn/quoc-phong/binh-luan-quan-su/ukraine-doi-nga-chiu-tranh-nhiem-vu-iran-ban-roi-may-bay-3395027/?fbclid=IwAR3Z32vQvbOoMWzZQHZpPQK_9f4txwB0GkPV8HL1I8fx_8uIA_zQHmdZnJg Ukraine đòi Nga chịu tránh nhiệm vụ... Iran...

Hình dung như cái cửa xe ấy. Thử đóng mở cửa xe đắt tiền với đóng mở cửa xe bình dân sẽ thấy nó khác nhau ngay :D

Chắc tại duyên số nên cụ Tửu không gặp được T :D

Vấn đề là thưởng cả đội nó khác với thưởng cá nhân. Kết quả đội đạt được cũng có sự góp công của rất nhiều người đằng sau, khi nói thưởng cả đội thì những người đấy cũng phải được thưởng, dù tỷ lệ có thể ít hơn. Ông ĐG kia là cái gì mà bắt người ta như quỳ xuống ăn xin thế, cụ Chung nói thế là...

Em vào hóng tiếp \m/

300 mã Toẹc bin thì kiểu gì nó cũng chậm hơn loại hút khí thường cụ ợ. Dù có nhiều công nghệ để cải tiến nhưng toẹc bin vẫn có độ trễ chân ga nhất định, do đó về mặt cảm giác 300 mã toẹc bin nó vẫn khác 300 mã động cơ hút khí thường :D

Sao bẩu nhập nguyên chiếc cơ mà :))

Hi hi....hôm nay em mới đọc thớt này do các cụ đào mộ lên :D Khi sạc ngược cực ac quy, nếu ac quy còn tốt, kể cả hết điện thì không khác gì nối chập ac quy cả. Lúc đó dòng nạp sẽ tăng rất mạnh. Nếu dùng bộ sạc tự động thì nó sẽ khống chế dòng không tăng lên vô hạn, nhưng dòng cũng rất lớn, lúc...

Trượt công như trượt bánh xe ấy, mất lực truyền từ động cơ sang hộp số :D

Không biết cụ đã xem xe bị xa lầy bào giờ chưa? hiện tượng gần giống như thế. Khi xe bị xa lầy, muốn vượt qua vũng lầy (đây là lầy bánh chủ động nhé) thì cần nhả côn hết sức chậm, tua máy cũng phải thật chậm (tất nhiên không để chết máy), sao cho bánh xe chủ động quay chậm nhất có thể, lúc đó cụ...

Tua máy thì liên quan đến côn-số cụ ơi, xe cụ là AT thì xem lại chế độ đi số nhé, cái này không liên quan đến máy đâu \m/

Cụ cảm nhận đi xe thế nào? mạnh hơn hay yếu hơn không?

Vấn đề là cụ đi ít, mỗi lần đi chắc cũng ít, máy phát không nạp đủ cho ac quy, cứ mỗi lần đói đi 1 tí thì hết ac quy là điều không tránh khỏi. Ac quy không dùng bản thân nó cũng tự hao điện, lắp trên xe mặc dù tắt máy, khóa cửa thì vẫn có thiết bị phải sử dụng điện ac quy. Với xe ít đi, cụ chủ...

Quan trọng là quen xe. Kể cả cùng 1 loại xe thì mức độ côn-ga cũng khác nhau. Đi số sàn mà lên dốc lúc tắc đường thì đi xe máy dầu nhàn hơn, gần như không cần ga, chỉ đi bằng côn cũng lên dốc bình thường. Với xe máy xăng thì vất hơn chút, phải hơi mớm ga lên. Tùy dung tích máy thì vòng tua máy...

Code bản xuất khẩu sẽ khác code bản nội địa nhé, thậm chí Code của các quốc gia khác nhau (nếu bán cho nhiều thằng) thì cũng khác nhau luôn \m/

Mới mua nick à cụ ei? nhìn nick cũ mèm mà đi spam vớ vẩn là bị xì lốp đấy, đường vào chợ càng xa tít tắp đấy :(