Kết quả tìm kiếm

Hic...chắc không có chuyến sau nó mới cho cụ lên phà như thế. Nguy hiểm vãi :(

Em thì tôn trọng nguyên tắc chân ga và chân phanh không được phép dùng đồng thời. Bất kể xe nào, đi phố cùng như khi đi đường trường, ngớt ga là chân em để ở chân phanh rồi, không bao giờ để hờ chân ở chân ga cả. Thậm chí đi đường trường, nhìn xa tình huống có thể phải phanh là em đã nhấp nhẹ...

Em đi xe từ năm 2005 đến giờ với các loại xe, cả MT và AT. Từ xe cực xịn đến siêu "chuồng gà", với xe AT chưa bao giờ em cần dùng 2 chân để qua gờ hay mô đất nào cả, leo vỉa hè vô tư. Đi Prado Land Cruise vẫn trèo qua mương nước bình thường (tất nhiên cài đủ 2 cầu rồi), em thấy chẳng khó khăn...

Bên em không chấp nhận thế cụ ợ. Có mấy cu em ngày trước cũng bày đặt lái 2 chân, em bảo khi nào sửa được đi 1 chân thì cho cầm lái. Người ta thiết kế và hướng dẫn thế nào thì cứ thế mà thực hiện, đừng sáng tác ra cái quái gì hết :| Khi nào hãng nó SX ra phanh chân trái thì dùng, không thì lượn \m/

Nên lái thực tế đi cụ. Bây giờ cụ muốn thử 2 chân có an toàn không thì cụ thử 1 chân đạp phanh, 1 chân cứ nhấn ga thật lực xem thế nào nhé \m/ Nên ra đường cho nó khôn người ra, đừng ngồi nhà seach mạng rồi quay tay như thế nó hại thận và cả não nữa đấy :-$ À mà lái thực tế xe AT thì nên ít...

Em khoái Oled lắm mà chửa có hìu :((

Thấy cũng có ní :D Em đề nghị báo TN đổi chữ "trục xuất" thành "tống cổ" cho nó dân dã \m/

May cho mợ là vừa ăn cơm tối được lúc, không cũng mắng mợ là chẳng có ý tứ gì cả, nhất là vào buổi trưa thì mắng tợn hơn =P~=P~=P~=P~=P~

Khoản này chắc cựu vua thoai - suy từ iem ra thì biết :P :))

He he....có lão dậy, có lão chuẩn bị đi ngủ òi :P :))

He he....có một cách xử lý mạch bàn phím cũng hay, cụ lấy bột chì (cạo ra từ ruột bút chì ấy) trộn với keo Dog nó thành dạng dẻo rồi dán vào mạch, chạy phà phà. Cách này em làm với con Laptop Dell đời ơ kìa của em với nút chuột phải. Nó bị lỗi mà mua thì phải của cả bộ bàn di (Touchpad) của nó...

Hic...cụ thay bàn phím gì mà khủng thế? bàn phím loanh quanh có mấy trăm K thôi mà :| Laptop của em thay suốt vì đi công trình hỏng liên tọi :D

Ha ha...cụ nói em lại nhớ, cách đây chục năm em bị dính phát tương tự :)) Đứng trên ghế đấu điện sống, dây to vật vã phải dùng kìm bóp. Lúc đó em quên cmn kìm nên bảo thằng cu em phụ ở dưới đưa cho cái kìm trong khi tay vẫn đang cầm dây.....nhoằng phát làm thằng cu em ngã lăn quay ra, em thì...

Về chuyện điện giật thì như cụ Vinaxuki JBC đã nói, làm trong nghề nhiều lúc phái chấp nhận bị giật do điện kiện "bất đắc dĩ" phải làm cụ ợ. Có điều như bọn em thì biết cách giật sao cho không nguy hiểm :D Về nguyên tắc khi điện giật gây co rút cơ nên phải lựa kiểu tiếp xúc điện sao cho khi bị...

ĐÚng rồi cụ, chém cho vui thôi mà :))

Thì gọi là đen, số nhọ mà cụ :( Bọn em làm điện thì giật nhoay nhoáy suốt nó cũng quen đi :P :D

Đẹp tùy chỗ thôi cụ, với những thiết bị động lực, công suất lớn cứ phải chém to kho mặn cho yên tâm :)) Bọn em chuyên ngành kỹ thuật nên câu chữ, chức năng phải chuẩn cụ ợ, sai một ly đi "một tẹo" ngay :D

Đúng thế, hạt công tắc chuẩn mà chịu dòng lớn thì đắt ngang cái MCCB, mà nó không có cơ chế dập hồ quang nên sau một thời gian là tèo. Nhà em chỉ dùng cái CB đểu mà cũng chục năm nay rồi có sao đâu - à mà CB đểu này rẻ hơn hạt công tác nhiều nhé, có mấy chục K thoai :))

Hì cái vụ công tắc bình thì em chả tin tưởng mấy nên em cũng không dùng. Nhà em cái At bảo vệ là của Merlin gerin, còn đóng cắt em dùng cái CB của LG cả chục năm nay rồi. ELCB thì đi theo bình, thỉnh thoảng test phát cho khỏi kẹt là ngon \m/

Cái gì nó cũng có xác suất lão ei. Chẳng có gì tin tưởng 100% cả. Nhà em mấy năm trước bình bị tắt ngủm. Kiểm tra mãi mới phát hiện có chú thạch sùng không biết làm thế nào lại chui được vào cụm rơ le nhiệt. Chắc đêm tắt bình vẫn còn ấm nên chú chui vào, sáng ra bật bình không thấy í óe gì. Nhìn...