Kết quả tìm kiếm

Cụ ý sợ dán cái tem xe lên thì xe nó nặng, đi nó nhanh hỏng xe ý mà cụ

mình có 3 tài khoản: VPS, Yuanta và VDS. Đều ko có tk nào block nhé. Đặt lệnh nhoay nhaý, lỗ lãi nhảy real time (nên làm NĐT hơi đau tim tí).

Cụ ơi, chắc cụ chưa đi xe ở nước ngoài, chứ đơn cử ở Úc và Đức đều dán tem nha. Đi bao nhiêu trả tiền bấy nhiêu, nháy vào luôn tk. Những cái này cũng toàn Tây phát minh ra, VN mình nhờ những người như cụ nên cũng chưa phát minh được mấy đâu cụ ạ.

Úc cũng 100% tự động ạ. Có điều nếu mua account và dán thẻ như VETC thì rẻ hơn 2/3 so với bình thường (nếu em nhớ ko nhầm đi City link mà có VETC là khoảng 4-5 đô, nếu ko có VETC đi qua vẫn tự động trừ bằng account nhưng khoảng 13-15 đô). Chứ đường cao tốc toàn đi 100 - 200 hay ko hạn chế tốc độ...

VETC đâu có phí duy trì cụ. Cụ ý chắc nhầm với tk nào đó báo về thôi. Cứ bản thân VECT cũng ko tự connect với tài khoản của cụ ý để trừ được. Thật sự ko hiểu, dán thì miễn phí, đi thì nhàn hơn nhiều, đỡ mọi nguy cơ dịch bệnh, cũng ko hề đắt hơn. Cái xe nó cũng ko vì có cái tem mà đi chậm hơn...

Cụ cứ đùa, HLV Online cõi OF này hơi bận nên không có thời gian phân biệt được Ban huấn luyện với cả Liên đoàn thôi, chứ tài nghệ thì trên mức thượng thừa, sợ Brazil hay Đức, Anh Lần đều chưa đủ trình để các cụ ý đào tạo ý chứ. Joachim với Zidane với Pochettino cứ gọi là khóc thét khi gặp các cụ ý.

Thử xin cầm xem, nó nặng chết mẹ, ko nhấp nhấp thế có mà thoái hoá bàn tay.

Giờ mà cụ vẫn tiếp chuyện cụ ý à :D

Cụ đi thử thì biết. Ra hỏi những người người ta đã nghiêm túc sử dụng như phương tiện hàng ngày ý. Cụ cần em cho cụ số, cả hội ở khu CC nhà em đấy. trước thì họ đi BRT, nay họ đi tàu, cũng xuống Cat Linh xong đi 1 tuyến bus nữa là đến vp. Có các em check in, ko có nghĩa chỉ có các em check in đi...

Đầy, các bạn mình TS, toàn ở nước ngoài về, vẫn lấy kỹ sư bình thường. Vấn đề cá nhân 2 con người, ít khi liên quan đến chênh lệch học vấn. nhưng chênh lêch văn hoá và nhận thức thì thấy nhiều, và ít có kết cục đẹp.

Vì bác mua 22 - 25, chứ h em hỏi có chỗ nào dưới 27 đâu.

Thật hả bác, vậy mà em tìm căn nào cũng 4 - 4.5 tỉ ko bớt tí nào. Em đi xem 1 số, căn 137m thì rẻ nhất 3.8, các căn 154 hiện đang bán thì nhưng toà C. B, D cao hơn tý, và các căn ko góc thì view và anh sáng khá là xấu. Nhưng nói thật là Mul cũng có nhược điểm: - Vệ sinh ko tốt, hành lang...

Vâng, em nhớ nhầm Sing với HK ạ.

Mul h ko có giá đó đâu. Mấy căn 150 h toàn đòi 4.2 - 4.5 còn 137m thì cũng khoảng 4 tỉ rồi.

Giao thông công cộng chưa bao giờ được triển khai với mục đích sinh lãi. Hình như trừ Sing ra (vì giá đắt và số lượng dân dùng PTCC cao, số tuyến lại khá ít vì thành phố bé), còn ko có nước nào mfa GTCC không phải bù lỗ cả. Còn đi thử đi đã xem nó có lèo tèo ko rồi hẵng phát biểu.

Toàn nguỵ biện. Người Việt, nhất là 4x h vẫn làm việc với năng suất thấp và ko đủ việc để làm (tất nhiên tuỳ từng vị trí, công ty) nhưng mà số lượng rảnh hơn cũng vẫn nhiều. Vào nhiều vp vẫn cười nói ầm ỹ, đặt ăn vặt suốt ngày, chị em thì trong giờ đặt hàng online và đi shopping (ko phải tất cả...

Nhà em mua trái phiếu khá nhiều, từ những năm 2015-2016. Lãi suất cao hơn, và hình như cũng chưa thấy DN nào vỡ cả. Em hay mua của MSB, Seabank và Tech kì hạn 1- 2 năm. Thậm chí bank còn offer sử dụng để thế chấp khoản vay được.

Nhà báo cố tình đi lấy tin lúc 7h sáng thì chẳng vắng. 8 h là bắt đầu cũng đông rồi. Xong còn xem là chiều nào. Kiểu buổi tối thì từ yên Nghĩa sẽ ít người vào Cát Linh là chắc. Buổi sáng thì ngược lại.

ko có cổ phiếu nào cứ lên mãi, nó sẽ phải có lên, có xuống, có điều chỉnh, có đi ngang. Chứ công ty lãi cả chục hay cả trăm tỉ mà chỉ mãi tăng thì chắc thủng màn hình điện thoại của bác rồi vì nó chỉ có đi lên mà ko đi xuống hay điều chỉnh, tích luỹ. Cả về cơ bản, tiềm năng, pttc thì Hoà Phát là...

Dân trí nhà mình còn thấp mà, thực ra rút ra phần lớn là một những người đã có kinh tế rất khá rồi, Một số ít, rất thông thạo, tính toán kinh tế giỏi và đã có nhiều vốn để đầu tư rồi. họ không quan tâm nữa và tương lai rất đảm bảo. Phần thứ hai là công nhân mất việc, nên nghĩ ngắn rút trước ra...