Kết quả tìm kiếm

Ừ thì, một quả đút túi :D

Làm thịt gà không được thì quay ra khóc lóc ra vẻ thê lương.

Ong thủ và mù tịt. Em là em mua xe chứ không phải học về hộp số. Haizz, tránh CDX với Cruze cho nhẹ đầu.

1. Cụ cần kiểm tra lốp: Có thể non hơi, hơi không đều giữa các bánh hoặc tệ hơn, lốp mòn quá, phải thay rồi (nếu xe đã đi được 4-5 vạn km); 2. P = Parking = Hỗ trợ đỗ xe.

Nếu mất thì thường nửa ngày cụ ạ.

Làm quả HUD TPMS khoảng 5tr2 là chuẩn, cả áp suất lốp và tốc độ hắt lên kính lái. Khi nào có bánh bị xuống hơi dưới khoảng khống chế thì nó sẽ báo bằng tín hiệu đỏ hoặc tiếng bíp. Em lắp trên Kia K3 cực ngon.

Món này em không thạo lắm, sẽ lưu ý. Thanks cụ.

Bá cáo, em xách đống kia về nhà, định bụng lấy quạt ra lắp vào acqui cho nó chạy xem được bao lâu. Em để từ 21h đêm qua tới giờ là gần 10 tiếng đồng hồ mà quạt vẫn chạy rất khỏe.

Cực chẳng đã thôi cụ. em đã mua quạt sạc dùng rồi, rất chán, được vài lần là hỏng acqui, vứt xó.

Chuyển làn mà chạy thôi, ếch quá còn kêu giề. Em thì cứ 100km/h mà phang vì quê bố vợ Sơn Tây mà :D

Các cụ kêu đắt chứ, nói cho cùng cũng chỉ hai lần đổ xăng thôi. Lúc mất điện nửa đêm, nhìn F1 khóc lóc mới thấm thía. Em phải đầu tư thôi các cụ ạ kkkkk.

Đây cụ http://touch.vatgia.com/raovat/1641/7732747/ban-quat-12v-quat-ac-quy-quat-tich-dien-12v-ac-quy-12v-kich-dien-chong-mat-dien.html

Em chán quạt tích điện lắm rồi. Năm ngoái em mua 3 chiếc ở Pico hẳn hoi mà năm nay hỏng hết acqui rồi.

Hì, nền phòng làm việc của em, cũng mấy chục niên rồi :D

Em mới đầu tư chiều nay xong, test thì quạt rất mát. Em nói thật, các cụ mua quạt tích điện chỉ phí tiền thôi, toàn hàng tàu, acqui rất nhanh hỏng. Em đã mất rất nhiều xiền cho quạt tích điện rồi nên mới cắn răng đầu tư combo này.

Vâng, nghiến răng cụ ạ vì nhà em có F1 còn nhỏ. Nghĩ lại lúc mất điện nửa đêm mà hoảng.

Tham khảo rất nhiều ý kiến các cụ về giải pháp làm mát khi mất điện, em làm quả combo như này. Tạm thời yên tâm khi test quạt rất mát \:D/, còn lâu dài thì chưa biết thế nào: - Quạt 12 V hiệu HD Điện cơ; - Acqui Đồng Nai 12V-35A. - Sạc Robot. Tổng thiệt hại...

Ngày trước, chưa có TPMS thì chúng ta chỉ cảm nhận được sự bất bình thường của lốp khi nó đã đến mức nghiêm trọng (thủng lốp, lốp quá non hoặc quá căng...). Còn TPMS là để kiểm soát áp suất luôn ở mức chuẩn và đồng đều ở tất cả các lốp theo khuyến cáo của nhà sản xuất, điều mà người lái không...

Cảm nhận vào mắt, cụ chưa đi xe bao giờ à?

Đẹp quá... 2F1:D Cụ giỏi thật đới, làm cái xe dễ cứ như không.