Kết quả tìm kiếm

Hoan nghênh nhiệt liệt. Cứ hôn đi, hôn đi,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:41::41:

Đúng ợ, nó đón lõng ngay gầm cầu vượt. Cụ nào qua trạm vé mà không xi nhan chuyển làn là chết. C.h.ó thật :77::77:

Hôm qua em đi qua đấy chiều HN-Nội Bài. Khi dừng xe em hỏi luôn con bán vé là sao vẫn bán khi đã có lệnh bỏ, nó bịt mặt kín mít và lỉnh luôn không trả lời. Mxxx cái bọn chúng nó.

Nhìn mãi cứ tưởng xe trong cũi sắt. Hóa ra :)):)):))

Em dự là cụ tài lùi xe quá đà ợ vì đầu xe hướng vào bờ. Rõ khổ :102::102:

Khi em đi học lái với gấu, có 1 bé Hải Phòng học cùng, xinh cực luôn, ngây thơ trong trắng nữa (ấy là em dự thế :21::21::21:). Em này cùng lớp cấp 3 với hoa hậu Nguyễn Thị Huyền ợ. Ngay buổi đầu tiên của bé, thầy đã cho cầm vô lăng chạy Phạm Hùng -Cầu Thăng Long rùi, tất nhiên đã dạy về côn, số...

Em đồ là cụ newbie này còn chưa hiểu côn để làm giề.:21::21::21: Côn là bộ phận trung gian truyền chuyển động giữa động cơ và thân xe bằng ma sát. - Khi đạp hết côn thì chuyển động của động cơ bị ngắt không truyền sang thân xe (lúc này xe đứng yên hoặc chỉ chuyển động chậm theo quán tính thôi)...

Xe số sàn thì khi phanh có 2 trường hợp hay gặp: - Giảm tốc độ từ từ thì nhấn phanh từ từ, đến khi xe gần dừng hẳn thì nhớ đạp côn. - Giảm tốc độ đột ngột (ví dụ gặp chướng ngại vật bất ngờ) thì đạp phanh thật nhanh đồng thời phải nhớ đạp hết côn để xe không chết máy.

Cách khởi động xe trong hai tình huống sau đây(xe sử dụng là U oát): Tình huống 1: Xe chưa nổ máy ,số hiện tại là 0,phanh tay đang gạt lên(trong trường hợp học viên trước đó làm chết máy hoặc mình là người tập đầu tiên ,khi mình đang tập mà làm chết máy ,mình cũng phải quay lại làm lại từ...

KM2010 của em thì mua 300k cũng đi được gần 300km:21::21::21:

Chỗ này chưa đến trạm soát vé nên có đèn giao thông. Hai xe sau cụ bị bắt vì lỗi chèn vạch liền khi chuyển làn rồi ợ. Em đọc trên này nên rút được nhiều kinh nghiệm. Nếu nhìn từ xa mà đèn giao thông kiểu nhiều pha thì em chuyển làn từ trước theo đúng hướng mình đi. Ví dụ, nếu em là một trong...

Mợ Hạnh nói chuẩn đới. Em đi 2000km rồi bật điều hòa liên tục thì thấy mỗi km hết khoảng 1k xăng.:21::21::21:

Em nói các cụ bỏ qua cho, chứ đã có tầm 100 tr thì mua quách con 4b ghẻ ghẻ cũng được (VD thêm chút nữa là kiếm được con matiz cũ còn tốt). Khi đã ngồi con matiz cũ thì nhìn mấy em 2b xịn mấy cũng thấy tầm thường. Thật đấy ạ. 100 tr thì ở nước ngoài mua được 4b mới rồi. Bên hàn xẻng, con Kia...

Cơ mờ em cũng líu hỉu là mình nhấn ga 1 phát thì nó chạy đến đâu :102::102::102:

Con này mà mang ra giải phóng mặt bằng các dự án xây dựng hay giao thông thì thôi rồi các cụ nhể. Đặt nó ở đầu phố. Rừm rừm...rừm mấy phát thì cứ gọi là bỏ nhà mà chạy mất dép nhể :)):)):))

Boss Hoss là chiếc xe thuộc dạng đặc biệt nhất thế giới và có động cơ với sức mạnh kinh ngạc. Tất cả các sản phẩm Boss Hoss đều được lắp động cơ Chevrolet V8 của GM công suất hàng trăm mã lực. Boss Hoss có thể xuất hiện với diện mạo một chiếc mô-tô 2 bánh, hoặc 3 bánh có gắn thùng hàng phía sau...

Tối thì cụ cứ chèn cho chít *** nó đi. Nói chung trời tối thì bọn nó không dám làm vì không biết trong xe có ai, mấy người, người thế nào.

Chỗ đó toàn cầu vượt, vắng vẻ, bọn nó biết là chuẩn bị ra khỏi thành phố nên sợ đòi xuống :21::21: "hoa cải" thì cụ cứ google mấy từ này, "thanh toán", "hoa cải", "hải phòng" là ra liền ợ :21::21::21:

Mợ này cũng ... ác nhể :)):)):)) Mà càng ngày càng trẻ xinh ra mới ... ác chứ. Cho mợ say này (b)(b)(b)(b)(b)

Em cũng gốc HP, lang bạt lên HN gần 2 chục năm cũng chưa bị ai nạt nộ. Dân HP bình thương thì hiền khô mà, máu lên thì...như cụ chủ thớt. Vote cụ (b)(b)(b)