Kết quả tìm kiếm

Chủ yếu là bên bảo hiểm cụ ợ,xưởng thì họ cũng muốn thay cho cụ để được nhiều tiền công hơn:D

Cảm quan đánh giá nhiều lúc cũng chỉ tương đối cụ ợ,chuẩn thì phải dùng thiết bị.Mà Elantra cách âm thuộc hàng tốt nhất trong phân khúc mà cụ:D

Cụ ở mạn Mỹ Đình thì ghé bên em đi,hàng chuẩn:D

Chắc ko bao giờ cụ ợ,về VN em nó ra biển ngoài 2 tỷ khó cạnh tranh lắm.

470tr là cụ tính cả tiền lắp đồ ạ,tiền xe và đăng kí,đăng kiểm làm gì đến giá đấy:D

Cụ muốn gả em nó ạ,cụ cho ít thông tin,giá cả đi:D

Cụ liên hệ với bên bảo hiểm rồi cho xe qua xưởng chính hãng gần nhất.Được thay hay ko phụ thuộc vào người phụ trách bồi thường bên BH cụ ợ,cụ làm cho cản trước rách ko hàn lại được thì sẽ được thay:D

Xe có hàng nghìn linh kiện chứ mỗi cái động cơ đâu cụ:D

Phân khúc đó Camry ngáo ộp quá mà cụ:))

Elantra đi chắc xe hơn,bền bỉ hơn Ce đới cụ ợ:D

Xe cũ đắt hơn vì xe mới chi phí đăng kí cao.Như thế cụ mua xe rồi xe của cụ giữ giá càng thích chứ sao lại chán ạ?

Thay cái vỏ mới đơn giản cụ ợ,loanh quanh trăm bạc.

Mua ở đâu thì cụ cứ kiểm tra được xe ko lỗi,giá hợp lý là múc được thôi.Thủ tục thì cụ xác định đi thời gian ngắn thì làm công chứng ủy quyền với xe cá nhân.Xác định đi lâu dài thì 2% thuế trước bạ sang tên:D

Chưa có thông tin gì về việc lắp Sonata đâu cụ ợ,em nó ko ở Showroom vì bán chậm nên các đại lý ko đặt hàng sẵn về thôi:))

Cụ định đầu năm múc ạ:D

Em Vodka cụ rồi nhé.

Tầm 4 đồng 1 cụ ợ.

Mùng 6 bên em khai xuân,có khuyến mại đặc biệt,cụ có kế hoạch lấy xe thì ới em nhé:D

Mua xe cũ tất nhiên là sẽ đối mặt với nhiều rủi ro,mua ở Anycar thì đỡ được phần nào so với showroom nhỏ thôi cụ ợ.

Elantra chắc chắn là giữ giá hơn M3 nói riêng và dòng Mazda nói chung cụ ợ.Vụ phủ cao su non E nghĩ ko cần thiết,còn vụ phải thêm 4 triệu để lấy E4 sao E ko biết nhỉ:))