Kết quả tìm kiếm

Có mỗi VIN làm đâu. Có cả T&T nữa

Có con số 7X lương, X là Tháng hay Quý thì còn chờ...

ủa thế à? Nhưng đây nó quy hoạch làm cái gì vậy bác?

Em mấy năm nay không đến Quảng Ninh. Nhưng lần trước em đến em có cảm nhận là thế này, mặc dù là 1 tình giàu có về tài nguyên lẫn du lịch, thu nhập người dân cao, nhưng người dân ở đây lại không được sống trong môi trường sống đáng sống. Đó là môi trường sạch sẽ, không khí không ô nhiễm, quy...

mà đau cái là không biết nó ở đâu làm gì. Nó tức nó âm thầm nó xử lý mình còn đau đớn hơn nhiều

Xe nó còn dịch chuyển được, nhà ko chuyển được. Chơi xỏ thì ăn mắm tôm quanh năm mà chứ chả phải ăn 1 lần mà ko biết ai làm thế nữa.

Cách của em: uống dấm táo loại Sider Vinegar của Mỹ, pha loãng với nước lọc, 2 ngày uống 1 lần. Hơi chua chua nhưng thải độc giảm tỉ lệ Axit Uric nhanh lắm. 2015 tỉ lệ này của em là 645, vừa rồi hạ xuống 520 (mặc dù em vẫn ăn uống sinh hoạt bình thường).

Cụ chủ nên đặt câu hỏi, là tại sao doanh nghiệp Hàn lại không chọn mô hình FDI để đăng ký kinh doanh, vì hiện nay việc đăng ký thành lập doanh nghiệp FDI cực kỳ dễ dàng và tỉnh nào cũng tạo điều kiện cả. Tự dưng lại muốn đẩy cho 1 ông Việt nam đứng tên thì mục đích đằng sau đó là gì???

Trong trường hợp này, Giám đốc cũng chỉ là tay làm thuê chỉ cầm xxx cho thằng khác ái thôi. Chả có vai trò gì. Trong hoạt động bình thường của công ty, đừng nghĩ cái gì giám đốc cũng biết nhé. Nó là thằng trả lương cho cả cty (kể cả giám đốc), các phòng ban từ kinh doanh, vật tư, xuất nhập khẩu...

Cụ học lại bài của chồng Thu Minh đi. Vớ vẩn lại 1 case như kiểu thế, để lại Anh cụ ngồi đối phó với đối tác với nhà chức trách đó. Tóm lại là nên tránh

mô hình TNHH MTV này rút tiền xào xáo hồ sơ dễ như bỡn, đại diện pháp luật chịu trách nhiệm toàn bộ (không phải limited nhé). Lỗ hay thiệt hại cho bên thứ 3 thì trách nhiệm vô biên nhé. Mô hình ưu việt hơn là mô hình cổ phần, nhưng rút tiền thì khó mà yêu cầu báo cáo nọ kia cao hơn. Đừng dại mà...

Đáp án là: Phương tiện cá nhân (bất kể phương tiện gì).

Nhiều cụ cứ hở ra là chửi là chê và lúc nào cũng tìm ra điểm gì đó để chê. Đó là văn hóa cố hữu của người Việt cần sửa. Thứ 2, về BRT nhiều cụ lại bảo phải làm thế này thế kia nó mới chuẩn chỉ, ko cắt khúc.v.v.v tiền thì ít vừa làm vừa học hỏi nên khiếm khuyến hoặc thiếu sót đâu đó là hiển nhiên...

http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/tp-hcm-ban-chuyen-thu-phi-oto-vao-trung-tam-3516158.html Đây là tin liên quan, cũng bị nhiều người lao vào chửi. Suy cho cùng chả ai chịu/sẵn sàng thay đổi thói quen của mình nhưng luôn kêu ca vấn nạn tắc đường và coi đó là lỗi của nhà chức trách...

Nhờ mấy cái ông chuyên gia giao thông này mà Việt nam bao năm tắc vẫn hoàn tắc

e ủng hộ BRT. Với người Việt mình các chính sách cứ phải quân phiệt 1 tí, cưỡng bức 1 tí mới thành công. Không chính sách nào đưa ra mà không nhận được phản ứng trái nhiều và ý kiến ý cò và đưa ra muôn vàn lý do để giữ cái thói quen cũ. Ở Sài gòn đang đưa ra chính sách tính phí cho xe ô tô từ...

Thớt cứ như kỷ niệm xưa nhỉ. Nhà cháu vào muộn nhưng giờ vẫn chơi chứng. Có lời khuyên các cụ là: mỗi thời chơi mỗi kiểu, các cụ không nên tiếp cận bằng cách cũ kẻo bị lột sạch. Thị trường bây giờ khôn hơn nhiều rồi

Chả bố mẹ vợ cho con gái một tài sản lớn lại vội vã sang tên cho nó cả. Khi họ muốn cho con gái một tài sản lớn và muốn tài sản đó ko làm hại nó, tốt nhất vẫn nên để tên mình. Lòng người khó đoán, lỡ có tài sản lớn quá chồng nó lại đòi bỏ nó thì tự dưng con mình mất cả 1/2 nhà mất cả chồng ko...

Cảm ơn cụ. E xin đặt 1 chỗ để sau này mở ra nghe cho nhanh

uh không giảm vì bán model mới, nhiều đồ chơi hơn, nhiều upgrade hơn và ...giá vẫn thế. Nên thực chất là đã giảm giá rồi =)