Kết quả tìm kiếm

Ớ hôm trước thấy Kụ Túng lên xe Trâu lại rồi mà.

Kụ tham khảo eMBA hawaii xem, chương trình này có một số tháng sang Mỹ học. Còn nếu thích hạt rẻ và đi gần hơn thì học eMBA AIT (trước iem học ở đây). Cả hai chương trình này đều là part-time.

Thế thì Ford phát triển dòng này ngon nhỉ. Mà các dòng này k thấy SX tại VN.

Nghe đài nhiều vào kụ, rồi kụ cứ làm ngược với đài kiểu gì cũng trúng.

Bên Thái land có dòng bán tải lớn hạng sang k kụ nhỉ; VD Ford F150, Dogde Ram, Cadillac XLT, Nissan Titan, Toyota Tunda

Úi giời cái này vào web usa cái ra ngay ấy mà. Kụ ấy đang dò đài ấy mờ. hehe

Cũng nhiều lý do lắm. Cái này nó cũng còn phụ thuộc vào cả tham vọng & mục tiêu phấn đấu của NV nữa.

Chắc kụ chủ đang đùa.

Kụ làm sao phối 3 mầu là đẹp.

Kế thì đầy, có thực sự muốn làm hay k mới là vấn đề.

Kụ chủ rồi cũng thế thôi. Quy luật ở mềnh rồi.

Vấn đề là phải tìm cách lưu thông được chứ xẻ ra bán linh kiện thì k được bao nhiêu.

Kụ bỏ chữ ký rùi còn đâu.

Trông nhã tóa, tiếc nhỉ, iem toàn toạch.

Đúng rùi, ranh giới mong manh lắm.

Chỉ khác là k có số tự động phải k kụ.

Hàng có huy hiệu ahf kụ.

Iem chỉ lưu ý nguyên tắc phải so sánh đồng cấp, cùng xuất xứ nguồn gốc mới fair. Còn chi tiết có thế thông số nó khác thì điều chỉnh cho đồng cấp, thế thôi có gì mà kụ phải bới lá tìm sâu mãi thế.

Iem chịu iem có phải là dân auto sales đâu, iem thuần túy chỉ là người sử dụng thích xe. Mà chắc là k nên mới định giá X-trail, Teana, Murano cao như thế.

Nhiều tài cũ hiện tại vẫn thích đi MT hơn, nhìn họ đi MT thuần thục chẳng khác gì AT