Kết quả tìm kiếm

Hơi tốn tiền nhưng dân có thích hay không thì BCT cũng đã quyết rồi.

NYC thì là Partner cũ.

Xăng đi trong đô thị 12-14 lít là bình thường. Chạy thêm một thời gian thì xuống được chút nữa thôi.

Làm đường lên xuống cho tiện việc cụ thì suốt ngày lại ùn tắc thôi.Vành đai 3 là đường vòng đường tránh cho các xe không muốn qua khu nội thành cũ như cụ nói là đi thẳng sang Đông Anh và/hoặc đi lên Sân Bay Nội Bài, đi KCN Thăng Long/ Khai Quang, Vĩnh Yên ...

Cũ đến thế thì hên xui lắm và cụ phải có hiểu biết nhất định về xe cộ. Thôi mua xe bé hơn nhưng đời cao đi .

Vấn đề là trong két có gì không ?

Chắc là tìm đường về Trâu Quỳ mà mãi không thấy

Biển nội thị hoặc 50 cắm bên phải là đúng luật ..Còn việc cụ làm hư cán bộ là không đúng luật.

Cụ cho hỏi là dán chỗ nào ở Hưng Yên đấy ?

Vì nó xuất thân từ dân cầy ruộng thì chả về quê thì đi đâu.

Vào cửa công quyền lập tức huyết áp,nhịp tim đều tăng mặc dù họ là công bộc có trách nhiệm phải phục vụ dân.

Cho nghỉ việc công trường thì họ lại về quê cầy ruộng chứ sao.

Vì nó là City chuyên đi đường phố có đủ đèn đường nên không cần đèn gầm.

Mua con này bây giờ kèm mấy cân lạc hả cụ ?

Cứ nói đến vay tiền là thấy rất phiền.

Em lại nhớ về Bảo tàng Hà Nội khánh thành 2010 ,đến 2020 vẫn không có gì để trưng.

Cụ thớt ngọng thật hay vờ đấy mà giật tít như thế nhỉ

Cụ phải sắp xếp hồ sơ mời thầu và quân xanh,quân đỏ đâu vào đấy thì chấm xong chả có ai kiện cáo gì cả.

Cụ hãy làm tốt công việc hiện tại kiếm cơm của mình và chấp hành nghiêm chỉnh khi tham gia giao thông. Còn việc kia hãy để các ông ăn lương bằng tiền thuế của chúng ta làm.

Hôn lướt nhẹ vào má hay môi chứ khóa mõm kiểu này hơi phản cảm.