Kết quả tìm kiếm

Bê tông trải qua hàng trăm năm, bọm đạn vẫn trơ trơ

Mây mù hơi lạnh. Âm u nhưng lại có kiểu riêng của nó Nghỉ chân ở đây nhà em leo trèo ngắm cảnh. Gặp nhiều xe bồn leo đèo, chắc không dc vào hầm đề phòng bất trắc. Một lý do Hai miền Nam Bắc có sự khác biệt về Văn hóa có lẽ cũng do cái đèo này. Xưa qua đây khó khăn, thú dữ, hiểm trở. Nay đã...

Cụ mà vượt trên đèo qua hết đèo là bị vịn ngay đấy. Trên đỉnh đèo hay có chú bán tải nằm phục bắn đấy cụ ạ. Nói thật em có vượt 2 lần qua xe tải. Số hên nên không sao.

Nghe Cụ kể cũng giật hết cả nẩy nhể. Em lùi 1 lần vào cột hồi còn non. Còn 1 lần buổi trưa vắng chạy nhanh vào sân 1 khu tập thể rồi phanh kít, lùi vào chỗ thì may phanh lại được vì 1 cháu gái đi xe đạp cũng đi cùng mình, thấy mình phanh thì lách ra sau đi tiếp. Hú hồn. Lúc đấy e gài số lùi rồi...

Cụ là người hiếm. Dám nói thẳng. Như ở trên đầu em đã nói. Cái này để nêu lên những gì KHÔNG NÊN, cho cả bản thân em. Thanks Cụ

Nhà Cụ và nhà em chung quán ruột rồi. Mời Cụ 1 ly! Cheers!

Em mà biết trước chắc cũng chả vào. Ghét cái thói cái gì cũng tiền tiền....Nhưng vào rồi, chụp rồi nên hỏi cho ra nhẽ. Trẻ con giờ chả thiết học Lịch sử. No Past - No Future. Chả có gì tác dụng hơn dẫn chúng nó xem tận nơi, ngó tận chỗ, thế mà lại thu tiền.

Cám ơn Cụ nhiệt tình xem ủng hộ. Đôi lúc bận viêt cũng qua loa. Mời cụ up ảnh lên cho xôm.

Giống em. Những cung quen thuộc lại muốn xem. cái này hợp tâm lý vì muốn ôn lại những trải nghiệm. Mời cụ tham gia up hình lên đây cho phong phú và đủ thông tin. Cái Photobuket free của em đã báo chạm ngưỡng Band rồi. Căng quá.

Đúng vậy. Em cứ thuận là viết Quảng Nam Đà nẵng vì xưa 2 đơn vị này là 1. Năm 1996 mới tách Đà nẵng ra làm thành phố thuộc Trung ương. Cám ơn Cụ đã chỉnh lý.

Vỗ tay cổ vũ cả đoàn có chuyến đi thành công, vui vẻ và quan trọng là an toàn!

Năm 1994 e đi Bắc Kinh,Thượng Hải nên cũng chia sẻ cùng Cụ về sự thay đổi ghê gớm của anh hàng xóm này. Cái Công viên Thanh Tứ Sơn trên không còn chổ nào cụ nói mà xây hàng gạch lên thành wc đâu. Có thể nói hoàn toàn đổi khác rồi.

Cổng thành: Nơi này thế kỷ 14 là nơi giáp ranh giữa Đại Việt và Chăm Pa. Sau thời nhà Hồ đánh chiếm Chăm pa, để cầu hòa Chăm pa cắt toàn bộ đèo Hải vân cho nhà Hồ. Bên cạnh vẫn còn Lô cốt thời nay:

Không chụp đc cảnh tươi sáng, bù lại e có hình Âm u: Điểm giáp ranh giữa 2 tỉnh: Thừa thiên và Quảng Nam Hàng quán trong mây:

Trải nghiệm 2 vùng thời tiết đối lập ngay tại nơi Đèo. Ở Huế và phần bên Bắc của đèo thời tiết âm u và mù, Nhưng sang khỏi bên phần Nam lập tức trời trong, nắn đẹp. Tí em sẽ hầu ảnh cho đúng thứ tự. Mây mỗi lúc 1 dày Dê đèo chứ không phải Dê Núi

Đường cứ hun hút không 1 bóng xe, chỉ thỉnh thoảng gặp dân leo đèo chuyên nghiệp bằng 2 bánh, May ơ xe vàng ươm. Hết ngoặt phải Lại ngoặt trái, Mây bắt đầu dày. Quả đúng như tên đèo hải Vân. Xưa đèo còn có tên Ải Vân. Cao chỉ 500m so với mực nươc biển nhưng dài tới 20 km nên lắm chuyện rủi ro...

Thế Cụ không mở thớt à? Mời Cụ up iếc vào đây cho xôm. Hôm em đi trời mù nên cảnh đẹp nhưng không tươi, thêm nữa chụp qua kính xe nên cứ xanh rì rì.

Vì đường đã mở và tốt, lưu lượng xe ít nên leo đèo nhàn tênh, như đi dạo ngắm cảnh.

Cám ơn Cụ đã chia sẻ. Nếu cụ hứng thú thì mời Cụ search những chuyến đi em up mấy năm qua. Băt đầu leo đèo: Bên đường có rất nhiều những miếu nhỏ hoang tàn, dựng treo leo thờ thần linh hoặc của những nạn nhân xấu số bỏ mạng nơi đèo dốc hoang vu. Khúc cua gắt này chắc đã nhiều xe lật hoặc mất...

Cám ơn Cụ tzerox85 Bỏ qua Hầm Hải Vân em chọn leo đèo. Hồi những năm 80, em vẫn say mê ngắm đèo khi đi tàu hỏa. Mỗi lần tàu qua cây cầu nhỏ bắc qua khe mà như đang bay, vì cầu bé nên tàu chạy qua là không thấy cầu đâu. 1 bên núi, 1 bên biển, sóng đánh dưới chân núi vào các tảng đá lớn hay những...