Kết quả tìm kiếm

Con SUV thực sự đây, liệu có về Việt Nam ko nhỉ( về ko bit bán nổi ko nữa). Xe ở ta cứ phải bóng bẩy, bệ vệ, nhiều OPT.

Cuốn Vòng tròn bất tử về 64 chiến sỹ Gạc Ma lại được Mỹ mua bản quyền mới hay.

Ngu và cẩu thả là đặc trưng của thành phần cán bộ. Cảnh sat , toà án, kiểm sát, kể cả lái xe bus...bên Tàu lúc nào cũng găng tay trắng muốt, còn mình thì.. Tiêu huỷ ma tuý nó đi khẩu trang, găng tay, đốt trong 1 cái vạc, ông Việt Nam! Thì đốt y như nông dân đốt rác,

Không cụ ạ, nó có yếu tố tự nguyện đấy. Con giả thích theo kiểu săn con chim cu thì chả ăn nhập gì, đi săn về rán cả nhà chén với nhau- ở đây nó ko có yêu tố bên thứ 2 ngoài chủ thể hành động.

CRV cũng không phải là cấu trúc Body rời, nên lái vẫn ồn đặc trưng không bao giờ ăn nổi đám Fortuner hay Everest. Bản chất chỉ là con Civic nâng gầm mà thôi. Mời cụ xem khung gầm của 2 con xe Suzuki Grand vitara và CRV cụ sẽ thấy, mặc dù con Su này cũng chưa 100% là khung rời như đám SUV xịn...

Em không thích thằng Pháp, nhưng sợ rằng nó mới là thằng rộng cửa hơn.

Các con CUV nó đang khác biệt Sedan ở cái gầm cao hơn tý. Nhưng với nhiều người, CUV chỉ là SUV giả cầy, gặp đống cát ướt có khi vẫn ngồi khóc.

Gác cu có thể cũng tự nguyện, nó giống như xung kích, thanh niên xung phong, hay đội cờ đỏ vậy. Còn mà đi săn thì đương nhiên sẽ có rủi ro, đổi lại mang con chim béo mầm về nấu cháo thì ngu nỗi gì?

Căn studio 45m ở Eco giờ giá tầm bao nhiêu các cụ. Ốm nằm nhà em càng hạ quyết tâm múc 1 căn để cuối tuần sang ở cho khoẻ người, cần ban công đông nam và tầng cao hơn 20.

Ở đời có 4 cái ngu: làm mai, lĩnh nợ, gác cu, cầm chầu. Riêng món gác cu em xem trên băng lậu của Thuý Nga Paris ông Ngạn già giải thích là đi gác con chim cu, găng lưới đợi bắt con chim khổ sở vì kiến cắn... bọn hải ngoại cứ há mồm nghe. Theo bà hàng xóm nhà em, gac cu ở đây là gác cái chuồng...

Thực ra là CUV chứ SUV dúng nghĩa có mấy đâu các cụ nhỉ. SUV mà loại khung gầm rời, và AWD ý. Nhưng con như CX5; Santafe, CRV.. thực ra là con sedan gầm cao thôi. Đường xá Việt Nam hiện tại thì cứ làm con Accord hay Camry là thoả mãn hầu hết các cung đường rồi, CUV thì nhìn gọn gẽ hơn chút thôi.

Con Vitara có lẽ nội thất xấu nhất, em Swift khá nhát, Grand vitara trông thế chứ 4 cái tapi của khá hài hoà.

Cụ này cũng thích bán tải vì nam tính thì sao cụ trách các thanh niên khác được, nói cách khác thích cái xe vì dáng dấp của nó mà thôi. C on Grand vitara nhà em tay lái trợ lực dầu nặng hơn bt kha khá, ko cân bằng điên tử, máy nổ như máy dầu, hộp số 4 cấp... nhưng mỗi lần trèo lên phóng cảm giác...

Cụ nào chê đắt thì thử check các chi phí nhập về( ngoài ASEAN) xem có khi đắt là do thuế mạ, chứ ông Su chắc chả muốn đắt mà ế. Con Swift năm 2102 chước bạ 20% giá xe 600 = 750tr chạy trên đường, quá đắt đỏ.

Con Vitara nhập Hung giờ làm gì còn mà ế. Nhà em mua con Swift nhập từ hồi 2013, cuối năm đó xe nó tăng mấy chục vẫn đắt vì hết xe nhập. Sau đó nhà e lại đổi sang con Grand Vitara, tình trạng vẫn như năm 2013, những con cuối cuối Su nó tăng vài chục củ vẫn tranh nhau, khi hết xe có ông cầm mớ...

Giờ lên rồi không hưởng chắc. Khỉ vặt lông khỉ, khỉ vặt cả lông gà.

Cả dàn nội các cuả bác thủ chứ riêng gì anh này?

Đói cho sạch, rách cho thơm. Câu này hồi bé phải nghe nhiều, giờ nhắc đến ít hơn.

Longines nó đa dạng hơn nhiều chứ cụ, cả nam lẫn nữ đều phong phú. Nhưng mua chính hãng thì nó đắt kha khá...

Theo em cụ nên mua trắng, hoặc demi vàng, hoặc... vàng solid luôn. Mua mấy loại mạ PVD này dùng sau 1 thời gian nó bay màu nhìn chán.