Kết quả tìm kiếm

Thu hồi nhiều vào, cả H_K nữa đi, em ước cái KM chỉ 200tr, cái Vái ốt chỉ 300tr.... mà chất lượng lại y nguyên.

Không thể nào SAI cụ ạ =))

Nếu xe chở bom...mà có khi dân mình vẫn hôi của chứ chả chơi.

Thế cụ ra tòa cụ kiện họ theo Luật hay theo quy định của xóm mình??? Bác có muốn đi với em trên đường này không, em đi vào làn bên phải cho bác nhìn nhá?

Việc đề nổ xe khi bị thủy kích là do mình sai trong khi vận hành, cái này em nghĩ có lý. Còn việc bị tai nạn trên đường thì mọi trường hợp phải được bảo hiểm chứ nhỉ?

Cháu cũng đồng ý với cụ Trĩ, việc xi nhan không nhất thiết là phải rẽ trái hay rẽ phải, mà còn là chuyển làn nữa, mà ở chỗ này phải xi nhan chuyển làn để đảm bảo an toàn cho người đang đi làn trong của đường Nguyễn Khoái. Tuy nhiên cũng vodka cụ Màu đã có tinh thần quyết chiến với xxx.

Nhiều người sẽ biết đến OF, nơi mà văn hóa giao thông, đi đường an toàn là những điều mọi người hướng đến.

Cụ xem lại hiệu lực của biển báo trong Luật nhé.

http://www.otofun.net/threads/353925-nga-5-cu-chuoi-nhat-hn-cua-nam-hai-ba-trung-le-duan Cụ vào ngâm cứu nhé

Trước hết cảm ơn cụ vì cụ rất nhiệt tình và tâm huyết. Cháu xin góp ý với cụ tí ti thôi. Chương I: Cháu nghĩ cụ nên đánh số từng bước làm việc với xxx khi bị cạp nong. Ví dụ: 1. Check hàng: đúng như cụ đã viết (nhưng trước lúc đó phải kiểm tra xem đã đỗ đúng quy định chưa nhé), tuy nhiên theo...

Nếu là cụ khác có khi 50-50 cho nhanh, không mất thời gian, tiền bạc mà lại chả bị dân tình bêu riếu nữa cụ nhể?

Cấm theo giờ cao điểm thôi mà, chỗ này mà cho quay tầm thấp điểm còn toi nữa là tầm cao điểm.

Cụ nói chuẩn quá...mua chỉ phí rượu. Cụ nào lấy Cam hành trình em để lại cho, rẻ thôi...:)):)):)) Cụ nào nếu muốn ghi nhiều hơn 1,5 dòng trong BB thì làm cách sau: Cụ chuẩn bị một vài tờ giấy trắng và ghi là Tôi bổ sung thêm ý kiến vào tài liệu (1 tờ, 2 tờ hay 3 tờ tùy xem cụ là nhà văn hay nhà...

Cụ có nhìn thấy không?

Ý cụ nói là cái biển cắm ở ngay đầu dải phân cách giữa đường á? em chả đi theo cách nào như ở trên, mà em cứ rẽ phải thì em đi vào làn trong cùng bên phải, em chửa thấy xxx cạp nong bao giờ. Hiệu lực biển ở bên phải hay trái chiều đi thì cụ tự xem Luật, còn việc gì phải tuân theo cái biển cắm ở...

Cháu ủng hộ giải pháp này, cộng thêm gờ giảm tốc nữa thì tốt, chứ xe trên cầu lao xuống cực nguy hiểm, nhất là xe khách chạy tuyến LY-Tam Bạc (cứ như là đua xe ấy) em nghĩ cụ nên khiếu nại xxx vì tội khác chứ không phải như này, vì cụ cũng chưa chuẩn mà.

Xe ông bạn em 1 lần bẩu đang chuẩn bị đi thì rầm 1 cái, gương lủng lẳng...2B chạy mất hút.

Đã bao giờ cụ ra sau xe đứng che cái máy chụp hình của xxx chưa?

Nói chung là cứ nhìn thấy vạch liền, vạch song song là tránh...:)):)):))

Có khi nào các cụ thử đặt tình huống nếu không có 2B đi như thế thì taxi có thể gây tai nạn được không trong khi cụ Altis cũng không phải phanh gấp? Vì nếu đúng thì taxi chỉ cần quan sát 4B thôi là có thể quay đầu được, hoặc quan sát 2B bên trái. Nguy cơ táng vào 2B như clip là không cao. Nếu...