Kết quả tìm kiếm

Có gì đâu cụ, vụ này các anh ấy biết hết rồi. Tuy nhiên xảy ra vụ này vì có động cơ rõ ràng, nên các anh ấy chỉ oánh cờ từ từ, mặc cả từng chút một...chả đi đâu mà vội :( Nói chung vụ này sẽ không có kết quả kiểu "uỵch một phát" đâu, mà sẽ được són từng chút một theo tiến độ "đàm phán " của các...

Người ta đưa tin lên báo lâu rồi thánh ạ ^:)^^:)^^:)^^:)^

Ơ, ở chung cư gía rẻ thì cụ phải sống kiểu gía rẻ chứ. Cứ đòi lắp đồ không rẻ thì phải đóng thêm tiền là đúng òi :D

Theo em hiểu đây là loa phụt của tên lửa, nhưng nhìn hình ếch biết to bé thế nào? :D Nếu cái nền giấy là khổ A4 thì vui lắm :))

Bổ xung thêm cho cụ là với các phanh dùng thủy lực. Chỉ khác nhau phần trợ lực. - Với xe du lịch, xe tải nhẹ (<3,5tấn) thì dùng trợ lực chân không. Tức là dùng áp suất âm (chân không) từ cổ hút động cơ để trợ lực cho cần đạp phanh. Trợ lực này chỉ tác dụng khi động cơ đang làm việc. Khi tắt máy...

Cũng không trách cụ ấy được cụ à! bây giờ học lái người ta có dạy phần kỹ thuật đấy đâu, mặc dù có trong giáo trình :(. Vì vậy bây giờ nhiều cụ lái xe ầm ầm nhưng thay cái lốp xe còn chật vật đấy :| Như em học lái từ 2005 mà có thấy dạy ếch đâu, các kiên thức, kỹ năng xử lý máy móc cơ bản toàn...

Các sự vụ em nói là thông tin thực tế và chíng thống luôn đó cụ, không phải trên mạng đâu :)) Còn vụ kiện á, thoải mái đê cụ ơi, em sợ bằng chứng không đủ thì cũng chẳng tòa nào nó nhận xử ấy :D. Mà vụ này sặc mùi chính trị nên còn lâu mới điều tra xong, chắc đến lúc mà ra được tòa khéo thân...

Chủ nhà sao không đứng ra lập UBĐT nhể? lần khân câu giờ mãi để Hà Lan phải đứng ra :D

Vụ này em đã nói rồi, các cụ OSCE còn chạy vãi mứt lúc cùng dân quân ở hiện trường ấy. Mà thông tin do các cụ OSCE nói nhé, không lại bẩu không khách quan :))

Báo cáo vẫn chưa giải thích được hết đâu cụ, mọi chuyển vẫn là giả thuyết và phỏng đoán thôi. Em nhớ có cái hình ghép các mảnh vỡ và mô tả quỹ đạo 1 đường xiên từ buồng lái chéo ra cánh MB cơ, nếu là mảnh xuyên của Buk thì không xuyên được thế đâu Nó là hình ghép lớn hơn của vết này (hình dưới)...

Lúc đấy vẫn là giả thiết thôi cụ, bây giờ cũng vẫn là già thiết, vì chửa kết luận được cái gì cả :D Có vẻ vẫn lá em Su lởn vởn tại hiện trường đấy, ngay lúc đấy đã nhiều nhân chứng nói thấy MB quân sự rồi, có điều chắc có chiều hướng bất lợi nên các cụ JIT lờ tịt các nhân chứng này đi :))

Pháo hạng nặng đấy nhá =)) =))

Nga đang hỏi mà...tư duy cụ bị sao vậy? còn ông nào thích vả mặt nó thì trả lời các câu hỏi của nó đi, vả thoải mái \m/

Em Buk thần thánh lại ngồi chờ đúng đường em MH17 đi lệch mới hoành....công nhựn tình báo Ngố siêu nhưn thật, biết được em MH17 sẽ bị đi nhầm về hướng đấy nên cho em Buk ngồi đợi sẵn :D Bắn đánh bùm phát rồi bầu đoàn thê tử kéo nhau phắn trên quãng đường cả trăm cây lô mếch mà có vài hình ảnh...

Nói chung não phẳng nên cụ đừng bắt họ phải làm toán khó thế nhá =)) ờ mà biết đâu chơi bài xì bớt hơi như Cầu Chui nhà mềnh hồi xưa nhể :))

Em nhớ láng máng thôi, hơi lười tìm lại. Vụ này theo thông lệ QT, xảy ra trên đất U cà. Do đó U cà phải là thằng đứng ra lập UBĐT, cử đội tiếp cần hiện trường ngay lập tức....tuy nhiên U cà éo làm...còn cho bắn pháo vào hiện trường khi có mẹt dân quân và OSCE ở đấy, làm các cụ OSCE chạy vãi mứt...

Hài nhất là vụ bị gió thổi tốc mít, cháy cả động cơ :))

Cụ đếm xem miền bắc cái xứ ơ kìa có beo nhiêu con đường sang Chí nồ được?

Thế theo cụ có đến trăm con đường đủ cho xe tại trọng lớn như vậy đi không? =)) Mà JIT còn kỳ công tìm được hẳn 100 nhân chứng chứng kiến vụ việc cơ mờ, hài hơn em viết nhiều =)) =))

Cụ biết cái xe đấy nó to thế nào không? hay cụ tính nó đi bằng đường "vác vai qua Hang Dơi" như xứ ơ kìa =)) =)) Mà bon OSCE cũng ngu thật, chắc toàn chui vào bụi rậm để quan sát, còn các tuyến giao thông qua biến giới thì bỏ qua =)) =))