Bình thường chất lỏng (dầu) không chịu nén, nên lực nén từ tay phanh (hoặc tổng phanh) truyền được hoàn toàn đến má phanh. Khi bị nóng đến mức sôi dầu thì là ở trạng thái hơi (khí). Mà trạng thái khí lại chịu nén, nên 1 phần lực nén dùng để "nén khí" rồi, không còn lực truyền xuống má phanh nữa...