Kết quả tìm kiếm

Em thì ngược lại, làm thế nào để nâng gầm lên cao một chút. Em để ý thấy một số xe ma sấu khác khi đứng yên, đo bằng gang tay ở cản trước xuống mặt đất thì thấy hơn một gang tay, xe mình thì lại thấp hơn. Do nguyên nhân nào ạ.

Giống em, chở nặng nhiều nên nó bị vậy, còn bị lún sâu khi 3 hoặc 4 người ngồi sau.

Theo thông số thì bình xăng là 64 lít, nếu đổ nhồi thêm vào tối hoặc sáng đến miệng bình thì em dự thêm được khoảng 1 đến 1,5 lít nữa ạ. Em nhớ có lần thấy đèn báo vàng, đi rốn thêm khoảng 30 km nữa rồi đi đổ thì nhồi hết 62 lít ạ.

Thôi thì các cụ mừng cho em nhé. Thanh minh thanh nga nhiều quá các cụ lại cho vào hội chém bão. Dưng bây giờ lại có thêm một nỗi lo giống một cụ trên này.

Giá này bằng cao su chân máy dầu rồi ạ

Dạ, bẩm cụ Mù tạt và các cụ là em đi cả 2 chiều trong ngày theo tuyến từ Thái Nguyên - Mỹ Đình - Đại lộ Thăng Long - Hòa Lạc - Xuân Mai - Yên Thủy ( Hòa Bình) và ngược lại, giữ đều ga, chậm thì không để ý, nhưng nhanh nhất là trên Đại lộ Thăng Long với tốc độ 100. Hôm qua cũng thêm kỷ lục nữa là...

May thế, có đồng minh rồi Buồn quá, sáng nay đi làm bị dìm hàng, có thằng cha bảo ống này tự chế à, chắc ở Gang thép, tức lộn ruột, đành chử thầm: "l éo biết gì về ô tô và độ xe cả ".

Thì chính em cũng đang ngạc nhiên mà, rõ ràng lúc bơm xăng em còn tự bơm cho đầy đến miệng bình, trước lúc đi em cũng tự bơm như thế (cây xăng mua nhiều thành quen nên toàn tự sướng). Trả tiền hôm qua là 610.000 vnd. Máy vẫn bốc như vậy, vượt xe công và xe khách trên đường toàn kéo về 4 , vượt...

Điều hòa em để on liên tục, hay là do chỉ có em và ông cụ đi nên nó nhẹ, chân em thì cũng tương đối, có lúc lại thích vọt lên để nghe bô nó kêu

Em rón rén mạn phép xin được tin cho các cụ định lắp bô như sau: Sau khi lắp quả bô magnaflow tại nhà QS, hôm qua test thử chuyển đường dài, tổng quãng đường 400km, (lại về quê Gấu, đi trong ngày) lượng xăng đổ lại như cũ (đầy đến miệng bình xăng, em toàn bơm như thế, em dùng xăng 95, nếu có...

Em rón rén mạn phép xin được tin cho các cụ sau khi lắp quả bô magnaflow Hôm qua test thử chuyển đường dài, tổng quãng đường 400km, (lại về quê Gấu, đi trong ngày) lượng xăng đổ lại như cũ (đầy đến miệng bình xăng, em toàn bơm như thế) là 26 lít, chia ra là 6,5 lít/ 100km. Những lần trước toàn...

Hiểu được chết liền. Nhà cháu cũng thế, thử chia một tí thì có cái cao nhất là 1 ăn 5900, bé nhất là 3975.Hay thật đấy. Chắc là do ship từ các nơi khác nhau.

Chết chửa, đã dốc hết cho cái món ống xả rồi, biết làm thế nào bây giờ. Có đến 1 tệ ăn 5.000 vnd không hả cụ, cao hơn thì chắc không chỉ em mà khối dự án tiếp tục treo:((

Hồi hộp tưởng gặp được Cụ với lại máu lên khoe quả bô mới nên em cũng không nhớ chính xác biển là bao nhiêu, chỉ nhớ: 29... - 1450 thôi.

Đâu chỉ có các bà này, em nghĩ còn nhiều nữa chứ: trẻ trâu, cụ già, trẻ em

Vâng ạ. Những lần trước em toàn phải chờ, he he.

Lắp pô mới cho nó ồn ào tí, cụ được như thế rồi còn thắc mắc gì nữa :)). @ Gái làng: reset lại là tháo bình ắc quy cọc (-) để khoảng 10 phút phải không ạ

nhà Cụ và nhà Gái làng chiến trước đi rồi review lại cho cả HTX xem nhé, Hôm đấy tiện thể còn tháo luôn cả bugi và oxy sensor ra để vệ sinh, bugi thì đen kịt, ướt, soi đèn phin vào đỉnh pittong thấy nhiều muội đen, cũng ướt . Chắc phải chơi 2 chai thì mới sạch được. Nhớ lần đi đăng kiểm cũng khá...

Vâng ạ, hôm nào anh lên lấy ống nước nhé

Trên mạng cũng thấy nhiều clip về món này, hôm rồi lắp xong, Sơn béo ga to quá, xe em cũng ra nhiều khói lắm, đi thử trên đường Nguyễn Xiển chắc khối ông cười nhạo mình, dù chưa đổ cái món seafoam này, lại có mùi xăng sống nữa. Các cụ chém đi ạ. Nguyên nhân và giải pháp khắc phục.