Kết quả tìm kiếm

trải sàn thì tùy cá nhân thôi vì đẹp với người này chưa chắc người khác đã ưng. Đèn nguyên bản tối thì ai đi Mazda 3 cũng ghi nhận rồi, muốn sáng hơn cụ đi thay bóng xenon vào, bộ xịn tầm 6-7tr, bộ rẻ (chắc hàng tàu) ~2-3tr. Âm thanh muốn mạnh mẽ hơn thì cụ làm thêm cục Bass, cầu kỳ hơn nữa thì...

đường này có nhiều biển khu dân cư mà cụ.

yeah, có bản Q1-2015 rồi à cụ, ko biết loanh quanh Hà Nội đã có mấy đường mới thông như hướng Nhật Tân chưa nhỉ.

Cái này thì ko đúng với Mazda cụ ạ, đang dùng Cruise khi cần vẫn có thể thêm ga để tăng tốc vượt xe khác được, buông ga thì sẽ trở về tốc độ cũ, chỉ có phanh mới làm cancel cruise.

cái này ko phải là chủ quan hay ko, mà là thói quen thôi cụ, vì đã quen thì từ ga sang phanh hay từ chỗ khác sang phanh nó cũng như nhau cả. Giống như xe số sàn có người lái 5-10 năm vẫn giữ thói quen chân trái phải luôn để trên bàn côn, vì rút ra cảm giác không an toàn.

hehe, đi đường dài cụ cứ tập dần việc rút chân ra cho thoải mái, cũng giống việc đi số sàn khi quen rồi thì chân trái không cần phải để mớm trên côn thôi mà. Dùng Cruise rồi mà chân cứ để mớm trên cần ga thì còn gì là thú nữa :D

cụ cứ rút hẳn chân lại tựa đầu gối vào chỗ giữa 2 hàng ghế lái và phụ cho thoải mái, lúc nào cần tác động phanh hay ga thì mới di chuyển chân. Nhưng nói chung là phải thấy có đường chạy thì mới dùng, chứ cứ phanh với resume liên tục cũng chán mà có khi lại còn rườm rà, nguy hiểm hơn ấy chứ :D

cụ làm ở ngoài hay của cụ nào trên này vậy ? Cho Em cái info cuối tuần này E đi làm cho bằng anh bằng em :D, mà Em chỉ muốn độ Start/Stop thôi có được không hay bắt buộc phải thay cả tay nắm cửa vậy cụ ?

em thích nhỏ gọn chứ ko rườm rà, cụ có bộ nào lắp đơn giản, chìa nhìn đẹp chút ko ạ :D, như của cụ Mazda3nfs ở post #2 ấy.

Em cũng đang quan tâm vụ này, các cụ đi trước có chỗ nào ở Hà Nội làm ok thì chia sẻ nhé, cái ST 800 Em thấy chìa khóa xấu quá :D

Em nghĩ nếu có đường chạy thì cũng tiết kiệm hơn đấy, hôm nay Em chạy Láng Hòa Lạc để tốc độ 95km/h màn hình báo 7,2 lít đều như vắt chanh.

nếu lắp cảm biến thì E nghĩ lắp 4 góc thôi cụ ạ vì lùi có cam là chuẩn rồi. Nói về chữ S thì sau nhiều lần đắn đo Em đã quyết định lột nó ra vất đi rồi các cụ ạ, để mỗi chữ Mazda 3 cứng cáp nhìn đẹp hơn hẳn :D

vấn đề là tiền thôi cụ ơi, ngoài cái đó ra thì Em thấy chả có lý do gì mà ko chọn 2.0 cả. Cơ mà thấy các cụ mua xe mới thấy nôn nao ghê :)

Cam lùi đương nhiên là rất tiện nhưng các cụ cũng đừng chủ quan quá, thường phải mất ~5 giây từ khi vào R cam mới lên hình được, nhiều người nóng vội chưa đợi lên hình đã lùi cũng rất nguy hiểm.

2 cái này đều lắp đc, tuy nhiên khuyên cụ nên ra luôn mấy cửa hàng ở Hà Nội ấy, ưng cái nào mà dùng đc full chức năng, lắp đặt thuận lợi (ít phải cấu dây,...) thì chơi luôn. Chứ mấy cái này đâu có hiếm gì mà cụ đặt bên đó về rồi vẫn phải ra cửa hàng kiếm mặt dưỡng, rồi phát sinh vấn đề các phím...

Cụ cứ xem ảnh nếu là 2 DIN thì sẽ vừa, về kiếm thêm cái mặt dưỡng là ok.

nói đến tem xe, hôm nay Em bóc vất chữ S đi rồi các bác ạ, nhìn mỗi chữ Mazda 3 cứng cáp đẹp hơn hẳn, Anh Hải chế thêm chữ S vào nhìn chả ra sao :D

M3S thì được lắp DVD Caska hết rồi cụ, và chất lượng cũng ko tệ lắm đâu, chủ yếu 2 chức năng chính là FM và nghe nhạc bằng USB đều ổn.

hehe, tưởng đơn giản như Cruise Control thì làm thôi, chứ nếu phải đục đẽo gắn thêm thiết bị thì ở Việt Nam cũng làm nhan nhản rồi mà các cụ, mới hôm rồi có cụ nào rao bán bộ auto lock trên này có mấy trăm K đó. À mà ko biết độ thêm nút hạ cốp đc không nhỉ, nhiều khi mưa xe bẩn hoặc tay bê đồ...

chắc là áp dụng cho mẫu khác thôi chứ M3S của Anh Hải không làm đc đâu cụ, như đoạn dưới này E ko biết lấy từ đâu ra