Kết quả tìm kiếm

à cái này cụ tìm trên ebay ấy, thi thoảng sẽ có người bán. Em vừa tìm thì thấy có cái này cũng rẻ, cụ máu thì nhờ bên nào đó order luôn http://www.ebay.com/itm/10-Mazda-3-Black-Leather-Steering-Wheel-w-Controls-OE-/191413176270

link gì cụ ?

chưa lắp cụ ạ vì mới nhận đc lúc 10h sáng nay thôi, cái NAV với cái nút ngoằn nghèo ở cụm bên trái ko biết có tác dụng gì ko. Chắc cũng ko cần đi bọc lại vì em lau sạch thì ngoài chỗ xước ra vẫn còn đẹp lắm, đặc biết các phím vẫn còn rất sắc nét. Bộ này tính ra rẻ vì giá trên ebay có 60$, về đến...

E nhận đc hàng rồi, da dẻ cũng ổn, chỉ có ít xước nhỏ (phần da) ở phía dưới thì xử lý thế nào được các cụ, có nên đi bọc lại ko ? Tổng hết 2,6tr.

hơi khó vì vấn đề cụ hỏi liên quan đến độ đẽo nhiều quá, mà mấy cái này thì thường chủ cũ mới biết đc trc đây họ lắp thêm gì, bỏ cái gì đi cụ ạ, người ngoài phán ko chuẩn vì cũng không nắm đc thực trạng.

hehe, chấp nhận thôi cụ ạ, vì xe mới lấy xong bán lại thì cũng phải mất phần tiền giấy tờ rồi, nếu ko thì chẳng có lý do gì họ lại không chọn xe mới cả, trừ khi là bán cho người thân kiểu anh em bạn bè, cụ cứ nghĩ mà xem :D

Em dự là chắc thấp hơn giá xe mới (giá showroom, chưa bao gồm giấy tờ) ở thời điểm hiện tại ~30 tr gì đó thì hợp lý cụ ạ. M3 màu đen thì cũng hơi kén khách, tìm đc khách chọn màu theo mệnh thôi chứ người tự do (ko quan tâm phong thủy) thì thường kết màu trắng hơn.

ok cụ, vô lăng em về tới Sài Gòn rồi, theo lịch 29/11 sẽ ra tới Hà Nội, chiều thứ 7 đi lắp luôn là ngon :D

cụ xem bánh có bị non hơi ko, hoặc có khi chỉ là cảm giác thôi.

cụ có số của đ/c kỹ thuật thi công trực tiếp ko vậy, để hôm nào hàng về em alo cho dễ, chứ vào hãng gặp ko đúng người lại mất thời gian trình bày dài dòng lắm.

cả xe và bánh sau khi văng ra đều tấp vào lề rất bài bản và gọn gàng :D

Em sợ ở đây chắc phải 10 lần số này :(

đường này 100 vẫn còn êm lắm, hay là cụ đi cân bằng động lại 4 bánh đi, tìm chỗ nào có máy chuyên nghiệp ấy, ~200K thôi cụ ạ. Mấy cái này vào hãng mấy bác thợ toàn ngó nghiêng rồi cầm cờ lê gõ gõ chả giải quyết đc :D

ok, để mấy hôm nữa nhận được xem hàng họ ra sao đã cụ ạ, nhìn trên hình cũng chưa biết thế nào. Mai ngày thường thì Em chịu rồi ko qua đc, nhưng nếu mai cụ ấy lắp ok thì lần sau Em hay ai làm chắc cũng dễ thôi. Cơ mà nếu mai cụ ấy làm xong xin luốn số của đồng chí kỹ thuật thi công thì tốt :)

ôi kinh thế, mà sao ko thấy cụ ấy đăng đàn mà toàn thấy cụ post vậy, em thì cũng định khi nào hàng về đi bọc da hoặc tút tát lại cho sáng sủa tí rồi mới đi lắp, chứ hàng used từ 2010 đến giờ về da dẻ chắc cũng ko đc ngon lành lắm

Tầm tiền đó mà có thể kìm hãm thêm 1 thời gian thì đợi M3 2014 là tuyệt rồi cụ ạ, hình thì cụ google ra có mà đầy, tuy nhiên cũng để tham khảo thôi vì có thể hàng thật về VN sẽ khác ở một vài chi tiết.

Cụ nào ở Hà Nội hàng về rồi thì tìm chỗ lắp đi để mai mốt Anh Em còn theo nào, của Em chắc phải đầu tháng 12 mới nhận đc.

cái này E nghĩ tùy theo chất lượng mặt đường nữa cụ ạ, như Em đi Cầu Giẽ - Ninh Bình thì 100 thấy bình thường, nhưng đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ thì cảm giác kém hơn hẳn, nhiều đoạn còn không dám buông 1 tay ấy chứ :D Cơ mà xe cụ đi 100 thì vòng tua máy khoảng bao nhiêu ? Hôm trc thấy cụ nào khoe...

chắc do cụ bật mỗi quạt gió chăng, cụ xem đèn AC ở nút ngoài cùng bên phải (phía trên hộc đồ chỗ cần số) có sáng ko, nếu ko thì cụ nhấn 1 cái cho nó on là ok.

đúng là trong phố thì ít khi dùng đến chức năng này vì nó cũng ko phát huy tác dụng. 1. Đúng. 2. Không. Như các cụ ở trên đã nói, cái này rất hiệu quả khi đi đường đèo dốc, do đặc thù của xe tự động càng thả dốc xe càng đi nhanh nên nếu không dùng cái này thì sẽ phải dùng phanh liên tục...