Kết quả tìm kiếm

Chắc chắn quá nửa GV muốn bỏ nghề, tâm huyết gì nữa đâu. Chả qua vì cuộc sống, phải làm cho hoàn thành nhiệm vụ để có lương sinh sống thôi. Cơ chế, thể chế rối rắm triệt tiêu hết sức chiến đấu thế này là dở lắm rồi đấy.

Số lượng ít thì cụ cầm tiền mặt rồi Hà Trung thẳng tiến. Tính bằng mấy cân thì mới phải hỏi các cụ trên này.

Mấu chốt là có ai tin điều cụ nói ko? Đặt cụ vào vị trí chắc cho kẹo cụ cũng ko dám đột phá đâu. Khủng hoẳng niềm tin nó đang là vết nứt ngầm rất ghê gớm.

Giờ đám "nhân viên công ty em" chúng nó oải, không còn mục tiêu phấn đấu, ko có động lực để cống hiến. Đi làm cứ vậy vậy thôi, cùng lắm là ra khỏi hàng ngũ, làm ngày nào hay ngày đấy. Toàn chiến dịch, thần tốc các kiểu mà lực lượng này thì chả biết Giám đốc làm Kách Mệnh kiểu gì nhỉ

Chuyển đổi số ló phải thế :D

Chậm giải ngân có thể chỉ bị phê bình, cảnh cáo, xấu nhất là mất ghế. Cho mượn khối lượng, rút gọn trình tự để giải ngân, xong rồi ngồi ghế dự bị, vận xấu đen đủi thì lại vào lò. Trên tinh thần còn người còn của. Mong các chủ đầu tư hoàn thành nhiệm vụ trong bình an. Chán cái cảnh bắt bớ lắm rồi.

- Nhiệt độ trái đất nóng lên, lượng nước bốc hơi nhiều hơn nên trút xuống nhiều hơn. - Nền đất SG yếu, mỗi năm đang lún vài cm, cứ tốc độ này rất căng.

Lời hứa "lần sau anh bù" là kinh điển nhất. Lần sau, lần sau, lại lần sau...

Gửi trong sân BV rất rẻ, đâu đó 20k/lượt đỗ đc cả ngày. Nói chung ở đó tính theo lượt chứ ko tính giờ, rất rẻ cụ cứ tự tin mà để xe trong sân BV. Vài tháng trước em đi lại ngày cả chục lần toàn để ngoài vỉa hè cổng viện.

Là em nói mấy ông liu riu thôi chứ mấy Trẫm thì em tin tưởng tuyệt đối (thật luôn ko nói phét), cụ đừng hiểu thế rách việc lắm :D

Cụ nói đúng. Tất nhiên còn nhiều lý do khách quan nữa. Cụ hiến kế xem có cách nào để có nhiều topic hơn, các chủ đề chất lượng hơn ko. Một vài ngày lại có bài liên quan đến xe điện, nhìn thấy chả buồn vào đọc.

Trí tuệ trong dân còn nhiều lắm, đừng có lên TV nói liên thiên nữa.

Em đi đền Hùng. Bạn em nó thấy gốc cây để bát hương, có que hương mới châm. Nó vái lấy vái để. Em hỏi: - Máy vái ai đấy? - Tao có biết ai đâu. - Không biết thì vái ăn kẹc à :D

Xem đi xem lại thì em cũng phán đoán bánh xe chưa đẻ vạch. Mà có đè tí thì cũng ko sao cả. Vì quyết định phạt ai vẫn do con người xem xét. Xxx cũng là con người, cũng chẳng vì 85% mà anh em họ sát phạt lái xe đâu. Em tin là thế.

Em vừa xem lại. Đúng là đèn xanh tắt lúc bánh xe bác chưa qua vach Nhưng theo em bác dừng thế chắc ko phạt đâu.

Bác muốn đi xin thì cứ xin hết các cửa, xin nhầm hơn bỏ sót.

Anh em cùng câu lạc bộ Píc-Cờ-Bôn mà nỡ làm thế khác gì bóp nhau.

Loanh quanh vẫn phục vụ bán đất thôi. Dự án lấn biển ở Hạ Long của anh ấy đâu đó hơn 4.000 ha, tổng mức đầu tư 18 tỉ đô, lớn hơn Cần Giờ. Có tàu điện chắc xốp hau lại thổi lên đôi ba trăm triệu một mét vuông. Cầm trịch như này mà nhiều cụ vẫn mơ mộng đất xuống.

Cảm ơn cụ nhiểu! Các cụ tư vấn rất hợp lý, nghiên cứu thêm ạ

Mời cụ 15cm45p vào trình bày tham luận.