Kết quả tìm kiếm

Đúng là em Phúc đó rồi! Cụ đã kết 2011 như vậy rồi thì xúc tiến đi chứ lăn tăn gì nữa. Em thấy Vịt có ít hàng, đại lý toàn để xe trong showroom chứ có phơi nắng gió như nơi khác đâu. Cẩn thận thì cụ nhờ dịch vụ như của cụ Chocgaybanhxe di xem giúp là ok.

Cụ chủ đang cân nhắc xe 700tr mà cụ lại khuyên cố lên CRV 2.0 thì đúng là "quá cố"

Cuối năm ngoái em đã cân nhắc định lấy 1 chiếc tồn kho 2011 từ SG ra. Khi đó cô bé sales chắc giá quá (780), lại thêm không phải màu em thích nên sau khi tính toán em quyết định bỏ vụ đó. Em nghĩ ở mức giá 700 triệu thì rất đáng cân nhắc, nếu cụ có thể trực tiếp (nhờ/thuê người) kiểm tra tình...

Bình 35 theo xe hơi nhỏ. Lắp 45 hợp lý hơn. Xe nào độ thêm loa, màn hình thì tăng thêm nữa. Như em thay bình 60 chạy yên tâm hơn hẳn.

2011 mà 780tr thì giá 2014 830tr quá đẹp cụ nhỉ. Ngày xưa hãng để giá niêm yết cao nên giờ 2011 đổi chủ đóng trước bạ cũng chả kém 2014 mấy; có chẳng bớt được ít tiền biển.

Em thấy báo là 830 + trải sàn và dán kính. Quá ngon cho 1 e hangf nhập chất lượng.

Chắc ý cụ là 50% lợi nhuận; chứ tiền mặt bằng mà chiếm nửa doanh thu thì đóng cửa sớm.

Chịu không xuống được nữa Sờ ơi! 7.5 đi đường HN-HP là kịch kim. Nhưng mà đi trong phố thì có xu hướng tăng lên vì nhiều lúc đi nắn nót cũng sốt ruột.

Thay cái chân cụ ạ. Chỉ cần gĩư nguyên tắc đi đều ga, mượn đà, không phóng nhanh phanh gấp là ok. Lưu ý gĩư lọc gío sạch, lốp bơm đều 2.2-2.3kg.

Tại bugi của em thì em có thể khẳng định 100% - vì thực tế sau khi lắp trả bugi cũ thì tiêu thụ xăng lại về mức trước đó. Hàng của em được 1 anh bạn chuyên đánh đồ Mỹ tặng - mã IKH20. Vấn đề là 1-2 tuần đầu chạy khá ngon; nhưng sau đó bắt đầu đi xuống. Có thể em vớ phải lô hàng lỗi; vậy mới...

Cụ nói thế làm em ngượng. Trong box ỉn nhiều cụ đi xăng còn ít hơn em nhiều, mặc dù xe cũng khá cũ rồi.

Em đi đường trường tầm 7.5l nên sau khi thay được 1 tuần, đổ bình mới mà vọt lên gần 9l là em thấy không ổn.

Thay bugi cũ thì mọi thứ về bình thường.

Các cụ chạy denso xác nhận giúp em vụ tiêu thụ xăng với. Trước tết vừa rồi em cũng thử thay 1 bộ. Chạy tuần đầu khá ổn. Đến bình xăng thứ 2 thì có hiện tượng uống nhiều hơn, chênh đến 20% so với bugi theo xe nên em lại tháo ra lắp bộ cũ vào.

Mấy thằng biển xanh có bao giờ đi 35km ở đường này đâu nên mồm nó kêu phù hợp là đúng rồi.

Nhạc không lời cụ nói là nhạc hiện đại (tiền chiến, vàng, trẻ, v.v...) hay nhạc cổ điển/giao hưởng? Nếu là nhạc cổ điển thì ngân sách cụ nêu là hơi khó, vì để thể hiện được giao hưởng tốt cần bộ dàn có giải tần đáp ứng rộng (và thật) + khả năng chơi rock là bass mạnh thì riêng tiền loa đã...

Có lẽ chuyển sang đi xe máy như cụ cho lành nhỉ? Không biết đường nào mà lần nữa???

Xe cụ mà cũ, nhiều lỗi vặt thì trước khi hết hạn đăng kiểm tầm 1-2 tuần vào garage xử lý triệt để rồi đi đăng kiểm là ngon. Trong trường hợp đó nên đi đăng kiểm sớm hơn hạn chót 1-2 ngày để nếu chưa triệt để thì còn có thời gian khắc phục.

Ngon nhỉ - xe em vừa rồi đi đk lần thứ 2. Tờ 1 trăm để cần số vẫn bay như thường. Lưu ý các cụ quá hạn đăng kiểm nên đi sớm như cụ chủ thớt này nhé. Hôm trước em đi giờ hành chính nên bị xxx ở ngã tư Đại Cồ Việt soi được từ xa phát hiện ra quá hạn (1 tuần) và phải mất vài trăm cho các chú ý.

Em thấy phối màu thế này đẹp hơn. Cụ cho em xin cái điạ chỉ bọc da bộ ghế này với?