Kết quả tìm kiếm

Số sàn thì còn cố được chứ AT đủ tải thì em cho là không chạy được cung này đâu.

Em cũng trong tình trạng như cụ, nhưng em đã từng ngồi xe do tài điạ phương chạy cung này thì thấy mình vẫn đi được. Lần đó em ngồi 1 con Lan đời cũ thì bác tài đổ dốc toàn ở tầm 60-70km/h mặc dù đường xấu và cua gắt. Em nghĩ nếu mình tự chạy thì chủ động đi chậm, số thấp, chỉ vượt khi tuyệt đối...

Bị phạt đang chờ xử lý thì sao hả cụ???

Xe em dán được gần 1 tuần ở chỗ cụ Hiệp. Sau khi dán em đi tương đối đủ điều kiện đường: có sáng sớm, có nhập nhoạng tối, đi đêm, trong phố, đường trường, trời mưa, trời khô. Chỉ tiếc là chưa có nắng to để test khả năng cách nhiệt của kính; nhưng em có một vài cảm nhận ban đầu thế này chia sẻ...

Đọc thế này em hỉêu là xe sx sau 19.1.2010 thì không thuộc diện triệu hồi phải không ạ?

8 tiếng này chắc gồm cả thời gian ăn trưa phải không cụ?

Em cũng chẳng muốn vượt mấy ông xe bồn hay xe tải TQ chở quá tải bò ì ạch lên dốc. Nhưng mà cứ lẽo đẽo theo các ông ý cũng dở; có phải chỗ nào cũng đẹp để mà chụp choạch đâu.

Nếu đi từ HN 5h sáng thì khoảng mấy gìơ tới được Yên Minh hả cụ?

Em hỏi lại vì chưa hiểu rõ ý cụ trả lời lắm: em thấy có 2 trường hợp thế này 1. Xe tải đi phía trước đang ở taluy dương, em chạy sau muốn vượt thì sang mé taluy âm để vượt. 2. Xe tải đi phía trước đang ở taluy âm, em chạy sau bình thường nếu vượt đúng chiều thì sẽ phải ra taluy dương...

Cụ Hổ cho em hỏi trong trường hợp này thì nên vượt như thế nào cho an toàn?

GV bác chạy cung này thì nhất rồi. Cảm ơn bác.

Em đã đi qua Mã Pí Lèng do lái xe bản điạ chạy. Thực sự là cảm thấy nguy hiểm vì đường hẹp cạnh vực thẳm, nhất là đi sau mấy ông xe tải chở đầy hàng thì không có cách nào vượt qua mà tốt nhất dừng xe nghỉ. Nhưng em vẫn muốn thử cảm giác cầm lái qua cung này một lần.

Các cụ cho em hỏi từ Ba Bể về HN thì đi đường nào là tiện nhất? Em hỏi cụ Gúc thì chỉ theo đường TL254 có 207km trong khi nếu về Bắc Kạn - Thái nguyên thì xa hơn khá nhiều. Không rõ với cao tốc TN-HN vừa thông thì có nên chạy về Bắc Kạn hay là cứ theo chỉ dẫn của cụ Gúc?

Em cũng đang lên kế hoạch đi cung này dịp 30/4 nhưng bổ sung thêm thác Bản Giốc vào chương trình nên ngày đầu em sẽ chạy sớm để có thể đi 1 mạch từ Hà Nội lên Đồng Văn. Em hóng các cụ để có thêm thông tin điều chỉnh lịch đi cho phù hợp.

Cụ cho em đặt một chỗ chiều t7 này bên Thạch Bàn nhé. Em dán gói cao cấp cho innova. Em đang cân nhắc dán cả rb70 cho 2 kính trước cụ thấy thế nào? Em ưu tiên an toàn lên hàng đầu.

Em thấy cái lỗi đèn phanh này là chuối nhất, vì hoàn toàn là khách quan và bản thân lái xe cũng không thể tự phát hiện trong khi lưu thông. Thế cụ mất mấy €€€ vụ này?

Cụ chủ hình như làm ở Bitex? Liệu có thông tin gì chia sẻ được không ạ?

Đề nghị tuyển ngay mợ này vào lực lượng chống anh 4 tốt. Mình có vài ngàn người thế này thì sợ gì ngoại xâm.

Ở HN thì các cụ qua Chí Cường 62 Thái Hà mua là giá rẻ nhất, hơn trong siêu thị kha khá.

Máy giặt tính theo kg khô. Tuy nhiên, trừ khi cụ giặt toàn đồ jean nặng, nếu không máy 7kg cụ bỏ chừng 5kg đồ khô đã thấy đầy lồng giặt, nếu đồ tổng hợp, nilon thì có khi chỉ 3kg cũng đầy. Và không nên nhét thật chặt cho đủ số kg tải trọng, vì như thế sẽ không sạch. Phải có không gian để quần áo...