Kết quả tìm kiếm

Hộp cầu chì ngay dưới chân đới cụ :D em văn kém nên chẳng biết tả dư thế lào nữa ...

Anh tháo ra đo kích thước đi em tiện cho :)) thằng bạn em thợ tiện cao thủ ở nam định đới:D

Số 1 cụ kiểm tra cầu chì chỗ gầm lái nhé 100% là được . Phò chỉ cần 1 con cầu chì teo kéo theo nhiều bệnh lắm :D em bị rồi Số 2 xe em trước bị y chang như cụ , nên xem có bị bám đá ở ống đồng không ? Cúi xuống gầm xem van ở chỗ dàn nóng có bị chảy dầu không ? Xem phin lọc ? Lốc có bị chảy dầu...

Em mở máy lạnh cả ngày , thanh toán hết 200k tiền nhà lao động :))

May quá không có xe của en ....mặc dù ỉn của em cán liên hoàn gần hết đàn gà =))

Thời điểm đó em đang ở bển :)) ....hóng mua mấy cái logo và mấy bộ mũ áo thôi ....

bảo dưỡng đh là dư thế lào ; nạp thêm ga , vệ sinh , hay bảo dưỡng lốc :) trước em vào ford các cậu thợ cũng nói bảo dưỡng ....có tháo lộc gió đh ra thổi bụi , cắm máy vào kt gas , cắm nhiệt độ vào đo độ lạnh ...:D . tốn tiền dv mà những cái đó tự mình làm được ( mỗi nạp gas là chịu ) .

lão muốn cafe nào em cũng chiều :d trừ mỗi cafe tay vịn thì em chiệu ợ =))

Báo cáo bác là lúc bác gọi thì máy em để túi quần :D còn quần em để ở trong tủ quần áo ợ =)) 2014/04/16 em lên cục sở hữu trí tuệ , bác rảnh thì đi cafe nha ( em còn cái phiếu thanh toán của ford mai em cầm lên , chứ bỏ đi nó cũng phí mấy trăm K chứ ít gì đâu ) :D

nhà cháu có tiếc gì đâu chứ :D dưng mà nhà cháu lại ở dưới LAM ĐỊNH mới chết chứ :)) cho nên để DAO NƯU với các lão trong HTX chắc phải bố trí rồi :) Cháu chui vào toát hết mồ hôi ( may mà mặc mỗi quần ) tháo ra thì đúng như cụ dự ợ ( cơ khí 100 luôn bấm khóa nó vưỡn được dưng mà nó không bật...

- cụ đổ nhiều hơn chút chẳng sao ( kích gầm lên xẻ Air đi , trước em cũng đổ lỡ tay gọi lên hãng nó nói xả ở dưới gầm là ok ) - nếu cụ đỗ một chỗ máy nóng + bật điều hòa thì 2 quạt chạy là đương nhiên rồi , còn nếu không cụ kiểm tra lại Trở ở quạt nhé ( cái quận dây loằng ngoằng nằm ở quạt :D )

vâng cảm ởn cụ ghế thì tháo trong vòng có 1 phút thôi ạ :D dưng mà cái lẫy ở ổ khóa nó không bật ra thể mới nhục chứ :(( . cụ nào biết các khắc phụ chỉ giùm em cái chứ thay cả ổ khóa mất 1500k cơ ạ :D Note : tiện các cụ cho em hỏi chỉnh giờ trên M6 dư thế lào ạ :D em chỉnh mãi chẳng được ...ấn...

Em không thấy chát :D mà đắng hết cổ họng =)) . Cái này chịu khó mày mò cũng chế được mà tội gì mất 800k cụ nhỉ :)

Các cụ giúp em với . Vợ hai của em bị hỏng khóa cốp sau . Đóng xuống không mở được nữa , dùng cả điều khiển lẫn chìa khóa , các cụ nào có cách chỉ giúp em cái em cảm ơn nhiều .....xe em mazda 6 - 2004

khổ gì hả cụ ? =)) khổ bởi từ đắc lắc xa xôi không mua được sản phẩm chăm sóc nội thất cụ nhỉ :D

Cụ ra một Gara nào đó bảo họ tháo ra kiểm tra xem dư thế nào đã :D chứ vào hãng chỉ có thay ...thay ..thay ...=)) hình như mấy thằng cố vấn dịch vụ không biết nói câu khác ngoài câu thay cụ ah =))

xe em pán rồi =)) thông báo to cũng chẳng làm thao =))

cháu vào nhìn mà ướt hết bàn phím phải quay ra luôn =))

50 chai ăn thua giề :D ông Apec sửa hết cả 100 chai kia kìa =))

để bán sắt vụ cụ ah :D trước thay 4 cái về cụ già nhà em bán sắt vụ được ối tiền đới =))